香港“的士”的智慧之举

春节假期赴中国香港的国内游人很有可能觉得来到，在中国香港叫“出租车”（的士）比以前非常容易多了。新春佳节，中国香港较大 的约车服务平台“快的taxi”公布进行全方位升級，以新发布的“DiDi App”（即“嘀嘀打车”）替代原先的“快的taxi”，并与国内、中国台湾的嘀嘀打车中国联通。旅客只必须下载一个手机程序，就可以在国内、中国香港和中国台湾约车。

谈起在中国香港叫出租车，许多 国内群众有一肚子苦口水：挥手即停想都不必想，迷惘四顾找不着的士站是在所难免，与驾驶员沟通交流艰难，现金结算一文钱难住英雄汉……被互联网技术叫车服务和手机支付“宠坏了”的国内群众很是迷惑不解，网络约车和手机支付为什么在中国香港无法蓬勃发展？

缘故一句话说不清楚，总而言之与港人的消費方式、有关制造行业的法律制度和运营模式相关。除此之外，中国香港出租车驾驶员大多数年龄偏大，应用智能机手机软件有一定艰难；香港出租车企业为个人运营，连接手机支付不容易。饶是有那么多不利条件，在多方的勤奋下，更改已经产生。愈来愈多的出租车驾驶员刚开始应用手机上叫车软件，从而产生的收益和高效率大幅度提高，使制造行业“转型发展”拥有本质推动力；一些驾驶员到国内时亲自感受到手机支付的便捷，返港后便积极营销推广。

时下，新一届的香港政府正着眼于打造出“国际级新型智慧城市”，国内与中国香港民俗的“数据共享”，而为加了一把火。以随机应变而出名的香港人，在让大城市更幸福、更聪慧的路面上，不容易止步。（楠 娅）