体验内地高铁千里一日往返 憧憬香港高铁“畅游”明天

中国青年网中国香港2月4日电 伴随着香港高铁中国香港段启用的邻近，从中国香港立即乘搭高铁动车遨游国内已变成很多港人的“新年愿望”。中央驻港联系办办公室主任杨健2月4日在该办官方网站“职工栏目”发文，共享自身乘坐国内高铁动车的亲自感受，期待中国香港与我国高铁动车连接网络后的“遨游”明日。文章内容摘编以下：

去年初，南昌市一位老朋友病重住院治疗了，特想以往看望，可時间有点儿紧，路程有点儿远，正担心时，广州铁路集团公司的盆友来电話，快言快语地说：“这不是难题，高铁动车呀，包你当日来回！”

在广铁盆友的游历下，我网上购物了一张周六早上G86次广州南至南昌西的火车票，并于周五晚提早从中国香港赶到广州市。

那一天阳光明媚，海蓝色景明。第一次乘高铁动车前去千里的江西省家乡，我既一些奇特又有点儿激动。

8时整，火车按时起动，车速慢慢飙升。车箱正前方墙板上一个电子器件显示屏不断闪烁，吸引住了我的眼光。它持续显示信息火车速率的转变：100，150，200，300……我心也随着砰砰加快。侧望窗前，景色追风逐电般划过，村子、原野、峰峦、花草树木，好似一幅幅画轴，迎头疾扑回来又稍纵即逝，跟我玩起了“快闪视频”。忽然想到中国改革开放之初毛泽东浏览日本国乘座日本新干线时的感慨：“像风一样快！”，那时候日本新干线最大车速仅为210千米，而现如今中国高速铁路最大车速达350千米，早就相去甚远。火车一路狂奔，腾云驾雾，好像触个按键就可冲老天爷去，微闭眼眸，轻驭遐想，有一种霎时间超级变身风之子、航行侠御风而行的觉得。

感受了十多分钟高铁速度产生的焦虑不安刺激性后，我刚开始享有它的稳定舒服。

前段时间出国访问美国时，以前从纽约乘火车去英国爱丁堡，好多个钟头的路程里，火车慢悠悠、晃晃悠悠、咣哐当当，让我晕了一路。而坐着快如闪电的在我国高铁车厢里，基本上觉得不上一点摇晃。我回忆起前不久看了的一篇报导，有一位德国游人拍攝了一段在我国动车高铁上立硬币的视頻，国外互联网技术上引起强烈反响。长达9分钟的视頻里，火车奔驰如飞，钱币站立屹立不倒，震惊很多老外，让中国高速铁路国外吸粉成千上万。一时兴起，因为我从裤兜找到一枚5元港元，轻轻地放进阳台一立，果真岿然不动，由不得心里拍手叫绝。

火车开过一段时间，发觉许多 旅客都高兴地举起手机上拍窗外。这根线经过广东省、湖南省、江西省等省，一路层峦叠翠、河流蜿蜒曲折、阡陌纵横，可以说垂涎欲滴。因为我禁不住引诱，从包内取出卡片相机，接近汽车车窗，摄下一路美丽风景。虽然时速很快，特写变成重影，但远方界面眉目清秀，特写的压暗反拥有烘托行为主体的实际效果。

三个多钟头眨眼睛以往，大概十一点左右30分上下，火车播音主持人气象预报正前方航班号查询“南昌西站”。火车刚开始降速，让人惊讶的是，从疾飞变为慢行，人体基本上沒有分毫觉得。令人惊讶的是，当火车妥妥停下来的那一刻，正前方电子器件显示屏清楚显示信息：11:44:00，竟与火车票上的到达時间分毫不差！

在南昌市停留了约五小时，到医院探望了住院治疗的老朋友，在朋友家吃完午餐，还去红谷滩新区看过多处新景，中午17时我坐到了回程的高铁动车。

返程车行時间比来的时候偏长，四个三十分钟里，日了一会儿网，还睡了一觉。网上关键检索了相关高铁动车的信息内容。高铁动车带来我震撼人心，也带来我好奇心：为何我国高铁技术在短期内内技术领先？为何铁路建设速率这般之快？我找到了回答。

原先，以便进行“研发新一代车速350千米及之上轨道列车”的总体目标，我国从2008年刚开始，结集了25所一流大学、20好几个国家级别试验室与工程项目管理中心、40家中央级科学研究组织 和500好几家公司的高新科技能量进行专项整治方案，参加方案的科技人员达一万多的人，最后产生了具备独立专利权的我国轨道列车技术性，变成闻名世界的国产品牌。

原先，我国制订了《中长期铁路网规划》，仅“十二五”期内，全国性铁路建设项目投资达1.8万亿RMB。至2017年底，全国性有29个省市自治区启用了高铁动车，高铁动车经营里程数做到2.两万千米，占全世界高铁动车经营总里程数的65%；2017年推送旅客量达14.7亿人，占全世界高铁动车年推送旅客量的近六成。我国仍在不断增加资金投入，到2030年，我国高铁通车里程数将做到3.八万千米，产生“八纵八横”的铁路网。

“了不起，我的国！”我不由自主地像网友一样传出赞美。

21时32分，火车到达广州市。

刚出地铁站，广铁盆友的信息内容来到，跟我说：“返回广州市吗，路程圆满否？”我想了想，回应了12字：“快如飞，坐睡得香，秀可餐，落日归。”

他回应告之，如今全国性很多一二线城市产生了千公里微生活，乘高铁动车出行变成一种生活习惯，许多 工薪阶层把公休假化整为零，与休息日拼接一起，外出四五天，花销三四千，一两年時间把邻近省区的旅游景点都游遍了，还笑称之为“自助游”。

他得话令我期待，我大方回应道：“等中国香港高铁开通，与我国高铁动车连接网络，我一定分配个公休假，立即从中国香港考虑，去西北看一下心驰神往已久的苗寨、万峰林和云南大理、格拉里，当一回高铁动车自助游族”。

前几日见到新闻媒体，香港特区政府与我国中铁总公司签定运营提前准备记事本，香港高铁中国香港段2020年第三季全线通车后，方案前期每天投运127对火车，在其中13对跨线远途火车可直通北京市、上海市、贵阳市、昆明市、福州市、厦门市等14个大城市。我觉得，我的“自助游”梦很近了。（中国青年网亚太地区管理中心撰稿）