京津冀公交地铁实现一卡通行

　　17年12月30日起，凡持标着“交通联合”标志的京津冀一体化相通卡的群众，均可北京路面公交车（除订制商务接待公交车）、城市轨道及其京津冀一体化地区内连接省部级服务平台大城市的特定公交车、地铁路线刷信用卡搭车，“一卡踏遍京津冀一体化”的交通出行方式已基本产生。

　　二零一五年，北京在139条路面公交车线路完成京津冀一体化交通一卡通数据共享示范点，2017年完成了城区内全部公交车线路（除订制商务接待公交车）及122条由公交集团经营的近郊区路线数据共享。17年，北京全力以赴推动城市轨道全公路网刷信用卡系统更新更新改造和剩下一部分近郊区公交车线路机器更新改造工作中，并于12月30日全面启动数据共享。三年间，北京市升級更新改造路面公交车线路1296条，涉及到车子2.五万辆，更新改造pos机具六万余台；城市轨道系统软件19根线、345座地铁站，升級6300个票卡读写器、1.五万台机器设备。

　　二零一五年11月，河北石家庄等7市城区公交车车子车截终端设备更新改造根据国家交通部检测验证。2017年，河北省全面开展别的设区市城区公交车机器设备升級更新改造工作中。截止17年12月29日，河北11个设区市城区超出800条公交车线路、约1.35万台公共汽车进行升級更新改造。

　　天津滨海新区和武清区119条公交车线路于二零一五年年末完成了数据共享的示范点运作。2017年二月至今，天津依次完成了地铁站1、2、3号线检票道闸机和423条公交车线路pos机具的终端设备升級，及其交通一卡通开卡、清算、灾备等系统软件软件开发测试及机器设备联调联试。现阶段，天津地铁站1、2、3、6号线，及其城区公交车线路已所有具有刷信用卡相通标准。

　　据了解，京津冀一体化相通卡在开卡地刷信用卡享有开卡地城市公共交通刷信用卡政策优惠，跨地区应用时，乘座路面公交车享有本地现行标准刷信用卡政策优惠，乘座城市轨道按本地门票实行。