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据我国中铁总公司信息,2019年4月10日0时起,全国铁路将执行新的列车运行图。运行图调节后,“复兴号”高铁列车投运总数提升,货运物流工作能力进一步提高。
一是分配提升8对车速350千米“复兴号”和谐号动车组,在其中北京南至上海虹桥站1对、北京南至上海市2对、北京南至杭州东3对、北京南至合肥南2对。新图执行后,北京至上海间根据缩小停靠站,完成更快4钟头18分达到,较调图前缩小六分钟;北京市至杭州市、合肥市间旅行时间较如今更快火车各自减少36、二十分钟。调图后,全国铁路“复兴号”高铁列车日投运做到114.5对,可顺通23个市辖区、省级城市和自治州御府。
据统计,伴随着“复兴号”火车的提升,济南西站至北京市、杭州市、合肥市等地的旅行时间进一步减少:
至北京南站最短运作時间为1小时23分(G8次),较调图前减少3分钟;
至杭州东站最短运作時间为3钟头12分(G31次),较调图前减少8分钟;
至合肥南站最短运作時间为2钟头11分(G23次),较调图前减少8分钟。
二是分配石济、胶济客专共加开和谐号动车组6对,在其中平时投运石家庄市至龙口市、威海市、烟台市各1对,济南西至青岛市1对,济南市至威海市、威海市至平原区东1对;逢礼拜天投运平原区东到威海市1对。除此之外,在人流量高峰时段投运烟台市至石家庄市、石家庄市至济南西1对,平原区东到威海市、威海市至济南西1对。
三是分配西成客专加开和谐号动车组2对,各自为郑州市东到成都东、重庆西各1对。
四是提升货品货运国际联运及大宗商品物资供应直达列车;提升班列4条,以尽快服务项目“一带一路”基本建设国际货运必须;提升跨局大宗商品物资供应直达列车84列,确保关联需求侧改革的关键物资运输。
五是增加大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运关键货运物流安全通道输送量挖潜力,根据加开货运列车220对,在其中加开万吨级及之上货运列车60列和提升核心区职责分工等对策,完成货运列车方便快捷的运送机构,预估全年度货运物流周转量可增运2亿多吨。
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