四月八号,中铁集团二十一局三企业蒙华铁路二作业区小南塬隧道施工出入口圆满开掘至设计方案交界里程数。中铁集团二十一局企业集团总经理、高级工程师、蒙华铁路工程项目经理冯建军亲临施工工地指导工作。
冯建军对小南塬隧道施工突出成绩恭贺,另外鼓励全体人员施工单位职工,要满怀信心,提升精益化管理,持续提升管理能力和工作能力,提高安全防护工作能力,用心搞好下一步工程施工工作中,造就一流的销售业绩,基本建设高品质工程项目,为企业集团和三企业发展再创辉煌。
小南塬隧道施工总长7067.两米,为单洞多线隧道施工。第二铁架子队担负出入口段1597米的工程施工每日任务。邻近交界里程数DK411 350——DK411 140段地质学标准繁杂,地质构造遍布不匀称,最少埋深仅有14米,关键以饱和状态状砂类黄土层主导,多见Ⅴ、Ⅵ级软岩,工程施工难度系数大,安全隐患高。
自17年6月进到长文章段落浅埋段至今,小南塬隧道开挖锚杆支护工程施工一度止步不前。应对繁杂的地质学状况,该工程项目及三公司领导积极主动领着施工单位职工,依次选用了土层注浆管灌浆、序幕灌浆、水准旋喷桩及超前的降雨等技术措施。工程项目创立了督察组,作业区创立了包保组,提升工作工作人员,推行月度总结考评及工艺流程奖赏等对策,总算摆脱各种各样艰难,隧道工程施工获得提升。