27日,生活报新闻记者从哈尔滨地铁集团公司掌握到,当天9时17分,“拼搏2号”盾构机从地铁二号线一期工程项目气象台站始发站前去南直路站,它是地铁二号线一期工程项目最终一台始发站的盾构机,到此,该路线所有隧道施工所有进到发掘环节,预估在2020年6月份,全程完成洞通。预估今年11月试运行。
据中铁七局新项目处处长总工王昭详细介绍,地铁二号线全程共资金投入22台盾构机,“拼搏2号”的始发站意味着地铁二号线正线区段掘进所有刚开始。本次始发站,它将从地铁二号线气象台站向东北农业大学站、南直路站开展开掘,预估2020年3月份全程洞通。
据统计,地铁二号线全程共19座地铁站,在其中11座地铁站主体工程早已到顶。气象台站是地铁二号线一期工程项目在江南地区的终点。目前为止,该地铁站完成行为主体工程施工的80%,预估7月份能够 完工地铁站行为主体。剩下的东北农业大学站、南直路站、中央大街站、省委站、哈站站、人民广场站、江北区职教城站计划本年所有进行。
地铁二号线全程共19条掘进区段全长52km,总共开掘29.8 km,进行掘进区段的57%,剩下工程项目将在今年6月所有进行,完成全程“洞通”总体目标。
除此之外,新闻记者掌握到,本次盾构机工程施工全过程期内将处理下穿公滨路正宗桥、信义沟桥、穿越重生280米全横断面含水量风化层、穿越重生拉滨铁路线及掘进开掘冬季施工措施等工程施工难点。(新闻记者于燕)