坐落于深南大道大道北的地铁5号线西延线,因其附近繁杂的交通出行、工程建筑、管道等状况,称得上“深圳市迄今为止较难、规定最大的地铁站新项目”,该路线前不久又传进度啦!据深圳城市轨道信息,十一月10日零晨,黄贝岭站后明挖段一期交通出行纾解倒边进行第二阶段工程施工,这为此段行为主体排架结构围护结构桩施工造就了标准,意味着工程施工将要进到奋战环节!地铁5号线西延线起自现阶段5号线终点黄贝岭站,已至剧院站,路线总长2.9km。路线共设3座地铁站:东门路站、建设路站、剧院站,在其中剧院站可与地铁一号线、二号线转乘。▲5号线西延线平面图黄贝岭站后明挖段坐落于深圳主干路深南大道大道北,人工流产、交通量巨大,附近商业服务、办公楼聚集,安全性保障体系和安全文明施工规定高,是深圳地铁线集团公司建设中的项目中“2号关键工程项目”。既要标准化准时进行此段二期交通出行纾解倒边工作中,又要尽较大 勤奋减少工程施工期内对车子一切正常交通出行和附近群众的危害。因此,中建集团十四局工程项目依照过去工作经验,提升规范,提早细致布署,有关企业负责人到当场机构举办动员大会,为工程项目技术人员和工作职工鼓励拼劲。依照倒边工程施工前的周密安排,全体人员工作员分工明确,用时四个钟头,焦虑不安、高效率地完成了预期效果。地铁5号线西延线预估2030年完工全线通车。到时候,群众不用转乘便可直通剧院站等商业圈,黄贝岭站的早中晚高峰期情况也将获得改进。此外,该路线将合理支撑点深圳罗湖区土地规划为深圳罗湖市区发展趋势与产业布局升級助推!