12月20日,新闻记者从有关通报会上获知,17年,贵州采用PPP方式进行高速路招商引资工作新项目七个494千米。到目前为止,贵州总共45个3271千米(总投资4148亿人民币)采用PPP方式基本建设,约占我省高速路已建新建总经营规模的五分之二。
近些年,紧紧围绕提升交通出行基础设施建设提供工作能力,提高道路运输服务质量,贵州交通厅胆大探寻、自主创新促进、强化保障,积极主动营销推广应用政府部门和ppp模式合作方式(PPP),根据供给侧结构和需求方两边使力,积极推进功能性改革创新,摆脱了一条具备贵州特色的交通出行发展趋势新路。
在探寻自主创新PPP合作方式上,贵州交通厅采用“BOT EPC”“BOT EPC 政府补贴” “股权合作 BOT EPC”等多种多样PPP方式引进社会发展资产投资我省高速路。在怀化至怀化市、三都至荔波、正安至习水等3个高速路PPP新项目列入全国性第三批政府部门和ppp模式协作示范性新项目。这三个高速路PPP新项目被相关法律法规部委局权威专家点评为可拷贝、可效仿、可营销推广的“贵州省PPP方式”新样版。
另外,贵州交通厅还自主创新开设了总经营规模400亿人民币的贵州交通产业链创新基金,解决了重点项目基本建设资金短缺和地区自有资金欠款等难题。并根据特许加盟方式完成我省96个汽车站联网售票新项目,93个汽车站早已启用网上售票作用;已经采用PPP方式对高速路机电工程系统软件开展更新改造升級,勤奋为我省出示一张物美价廉的髙速信息平台网。