我国最难修的一条公路!全长117公里路 修了50年

　　每一次准备去西藏的情况下都会想，在山体滑坡坍塌都随时随地会产生的山上修建那么一条道路那该有多艰难?中国难修的一条道路，117里长的道路修了近50年才进行，消耗12亿重金 ，最后通道都使我们享有来到行程安排的方便快捷。这就是墨脱公路。

　　墨脱，是我国最终一个通道路的县里。墨脱是一个地震灾害多发区，并且有观察显示信息，本地每一年有400数次许许多多地震灾害主题活动，从1966年刚开始，建造墨脱公路，可是由于自然环境和技术性难题迫不得已舍弃，七十年代90年代都曾经历建造墨脱公路的方案，可是最后由于恶劣的环境也没可以做成。直至二零一三年十月，墨脱公路宣布全线通车，完毕我国最后一个堵塞道路的县的历史时间。

　　这条道路到底有多么难修?中国之声《新闻纵横》以前那么报导。"我国有一条路，它大半年多雨季节，大半年天寒地冻;因其"最美丽"与"最险峻"被称作"真实的天路";这条道路几十年间经历5次建造，却屡屡山崩、山体滑坡那样的飞来横祸，因此马队众宠轿车限行。这条道路从西藏自治区波密扎木考虑，尝试延到被别人称之为我国最后一个堵塞道路的县--墨脱。"墨脱被称作"地球上的最终密境"。这儿是西藏高原海拔高度最少，自然环境最好是的地区。但这儿另外也是较难走的地区，曾有一名修路者在接纳访谈时表示:大家的武警战士，上去扩路前，全是写好啦遗嘱的。也更是这种武警战士的甘于奉献，才修建好这一条全世界难度系数较大 的道路，也造就了新中国成立一个又一个的路面惊喜。

　　墨脱在道路全线贯通以前，墨脱长期性被称作高原地区荒岛。在每一年大雪封山的八九个月内，墨脱大部分隐居山林。因为堵塞道路，墨脱人的衣、食、住、行，无一不透着艰苦。每一年墨脱必须的五六千吨的生活物资和建筑装饰材料，只有直到冰雪消融的劈山时节，人背马驮运进。

　　墨脱县往往被称作最终的密境，是由于其风景秀丽，墨脱各自有亚热带、亚热带气候和温带气候，被称作西藏自治区的"小江南"。墨脱公路全线通车前，因为运输能力比较有限，出現过本地出产的香蕉苹果、青柠檬等新鲜水果，只有用于养猪的状况。而如今，这一藏在藏地最深处的"地球上密境"总算能呈现在大家的眼前，迈入了一批又一批的游人。