西安地铁四号线年底开通试运营，试乘初体验

　　航天城的住户有福气啦！深受群众关心的地铁四号线，现阶段各项任务顺利开展，28座地铁站单机版调节工作中已基础进行，综合性联调工作中已全面开展，间距年末启用试运行又进了一步，地铁站室内装修进到结束环节。

　　在地铁四号线文景路站和大明宫站内，大家见到，地铁站内路面、装修吊顶、墙壁、灯光效果等室内装修一部分基础完成，标识牌、道闸机、售票机等机器设备也已到位，等候安裝 。

丨施工现场的文景路站丨

　　据工作员详细介绍，目前为止，地铁四号线28座地铁站精装房已相继进到结束环节，各地铁站电扶手电梯安裝进行60%之上；全自动售验票系统软件机器设备已所有交货，安裝进行19.36%。方案8月中下旬刚开始对神州大路、飛天路、大差市、五路口、大明宫、文景路站开展“三权转交”工作中，经营全方位对接，八月底进行“三权转交”工作中。

| 东长安街站墙壁画设计效果图 |

　　下一步，地铁四号线还将进行各系统软件综合性联调、经营演习、满载试运转、工程竣工验收及其试运行评定等工作中，待之上工作中进行，才具有启用试运行标准。

　　绿色小清新车箱 设计方案更个性化

　　在调节运作的四号线火车内，翠绿色的坐椅、护栏令人眼前一亮，总体觉得非常清新自然。有别于早已启用的三条路线，四号线火车的善心坐椅是淡黄色的，非常容易鉴别。此外，显示信息站点的地区是动态性液晶显示器，显示器上显示信息的站名字号更大，看起来更为清楚，除开站点，显示器上也有时间礼拜時间及终点、下一站等信息内容，全部信息内容一目了然，觉得更为个性化。早已驶来的地铁站用鲜红色标明，将要驶进的下一站则是闪动的淡黄色，还未驶来的地铁站则是翠绿色。

　　从文景路站进入车内，行到大明宫站，车子在行车全过程中很稳定，时速并很慢。当场工作员表明，现阶段调节运作的火车实行的是调节运作车时刻表，因而时速比一切正常经营后的时速慢。

　　据统计，四号线选用国际性时兴的B型不锈钢板车身，每火车6辆组队，在其中4辆为高铁，2辆为托车，速率达到每钟头80千米。火车在选用完善靠谱的牵引带、制动系统及互联网自动控制系统的另外，在减噪、安全性、环境保护等设计方案上拥有进一步的提高，考虑国际性一流的设计规范。

地铁站 4 地铁线丨Line 4

　　西安市地铁四号线南起航空航天产业园区航空航天新城区站，北至北客站，路线总长35.2公里，共设地铁站29座，所有为地底路线。路线依次根据了西安雁塔区、碑林区、新区及其未央区4 个行政区域，中国联通了航空航天产业园区、曲江新区及经济技术开发区。该路线预估今年底全线通车试运行。