后台-系统-系统设置-扩展变量-(全站头部广告--手机版) |
后台-系统-系统设置-扩展变量-(内容页告位1-手机版) |
据中国台湾“中央社”报导,台湾铁路管理处3日公布,五月份起,调高阿里山山林铁路线门票,最大上涨幅度做到1倍,这也是森铁二十年来初次价格上涨。
台铁表明,调高门票主要是适当体现阿里山山林铁路线运营成本,关键地铁站门票情况以下:
一、嘉义站至奋发图强湖站:由原门票240元(台币,相同)调节为384元,上涨幅度约6成。
二、阿里山站至祝山站:由现价一百元调节为150元,上涨幅度5成。
三、阿里山站至神木、沼平站:由现价各50元调节为各一百元,上涨幅度1倍。
四、撤销各车种去回票优惠待遇打折。
台铁表明,阿里山山林铁路线稳居层峦叠翠,维护保养的人力资源、物力资源远远超过一般铁路线,不测算莫拉克风灾重建经费预算的状况下,具体运营成本增加达每千米26.84元。因此,嘉义至奋发图强湖段门票最少要1230元,坐落于山林游乐区内的主线阿里山至祝山门票最少要185元,才可以合乎运营成本费。
但考虑到社会发展感观,各处会及专家教授决定变小上涨幅度,以提高游客乘坐意向。
后台-系统-系统设置-扩展变量-(内容页告位2-手机版) |
后台-系统-系统设置-扩展变量-(内容页告位3-手机版) |
留言与评论(共有 0 条评论) |
后台-系统-系统设置-扩展变量-(全站尾部广告--手机版) |