前不久,省交通运输部集中化回应了一批2020年“全国两会”上省人大代表提案和省政协委员提议。这种回应中涉及到我国好几个受欢迎髙速新项目进度,在其中就包含了这一条起始点在宣城的宣商髙速。宣城至商城系统高速路整体规划约长314km,起始点为宣南铜高速路宣成北环段,终点站为河南商城,经过宣城、南陵、铜陵、潜山、合肥市、舒城、霍山县、商城系统。这条髙速现阶段进度怎样?宣商髙速完工后会有什么危害?宣城市交通局整体规划基本建设司副司长张晓告知新闻记者,宣商髙速被列入安徽高速公路网整体规划中,做为起始点的宣成北环段,主要是高速路联接段,暂时没有收到一切必须开展新项目改建等有关通告。“之后宣城人去合肥市,又多了一条髙速能够 离开了。”张晓讲到。从地图上看,这条髙速将平行线联接合肥市与无为县。另外,这条髙速还将变成合肥市至铜陵、宣城地域的“第二安全通道”,将大大的缓解合芜髙速的工作压力。这条髙速完工后,将与合肥市南端绕城高速、合巢髙速、巢无髙速、合安高速产生外环线,将巢湖包囊起來,变成巢湖的一条“髙速颈链”。据统计,此项目地基本建设还将产生长三角地区通向河南省方位新安全通道,针对促进皖江城市带物品共享发展,推动合肥市经济带产业布局迁移具备关键实际意义,是安徽东面关键的髙速安全通道。新闻记者从省交通运输部的回应中掌握到,省交通运输部已经将宣商高速路合肥市至舒城至金寨段授权委托给省交通出行投资控股公司前期机构进行项目前期,现阶段线路计划方案已经科学研究中。S330、S103舒城段及其合肥市段新项目初设设计方案完成,现阶段开展施工图等有关工作中。此次招标会段线路源于G3京台高速道路利民大路至马堰段,顺接宣商高速路潜山至合肥市段,线路向西经舒城县、霍山县、金寨县,抵达新项目终点站安徽与河南交汇处,顺接S32宣商高速路河南省段线位。线路迈向交叉式合九铁路、合安客专、沪汉蓉高铁等铁路线,及其丰乐河、杭北河段、淠河等江河。约长180千米,按双向四车道高速路规范基本建设。