郑万高铁杨家湾隧道施工进展顺利

　　在郑万高铁重庆市段唯一一条下穿髙速隧道施工——杨家湾隧道工程施工中，中铁集团上海市工程局选用全新升级的双车璧倒施工技术，全方位确保了安全施工和进展。

　　据了解，杨家湾隧道施工总长492米，在其中下穿髙速达195米，受当场地质学危害，早期多选用人力钻爆法和大中型机器设备工程施工。现阶段，进到下穿髙速零界点后，施工现场关键会遇到地基沉降平稳难题，也有多雨季节期工程施工难度系数难题，及其隧道施工危岩、粉碎出現坍塌掉块的难题。

　　以便处理这种难点，不危害高速路的一切正常运作，施工单位改善工作技术性，选用双车璧倒施工技术，将原来的一个工作面切割成2个椭圆型和一个扇型的工作面，使施工队伍和大中型工业设备能够 另外在这里三个工作面开展工程施工，既保证了工作安全性，又充足提高了工程施工速率。

　　现阶段，工程施工月进尺达到24米，预估今年底杨家湾隧道施工可全方位全线贯通。