汉十高铁首条6000米以上大长隧道四方山隧道贯通

4月9日，汉十高铁重点难点工程项目——四方山隧道施工获胜全线贯通，它是汉十高铁全线贯通的第一座6000米之上大长隧道施工，意味着这条“最美丽高铁动车”距启用经营总体目标又迈开关键一步。

　　四方山隧道施工坐落于十堰市地区，隧道施工全长6130米，为汉十高铁全程关键工程项目。据了解，该隧道施工下穿金鸡庙水利枢纽，较大 埋深仅有3米，也要穿越重生6条断块粉碎带和3条韧性剪切带，称之为头上“大水缸”，越过“千层酥”，是全程工程施工难度系数较大 的隧道施工，工程施工时间长达27月。

　　“全程95%的岩层是黑云母方解石片岩，看起来像石块，实际上像轻钙粉一样，很危险。”施工企业中铁隧道局工程项目责任人张法利详细介绍，黑云母方解石片岩薄厚仅为2厘米，见风后，若没有一个钟头内采取一定的有效措施，便会导致塌陷。工程项目应用了中国最优秀的机械手臂，向其喷射混凝土，使其在15秒内凝结，不容易再次形变。接着开展第二次喷涌，将其抗压强度提高到25Mpa，保证安全工程施工。

　　据了解，汉十高铁全程将基本建设46座隧道施工，占正线长短的17.5%。按照计划，汉十高铁将于今年底启用运营。到时候，从武汉到十堰将减少至2钟头内，武汉到襄阳仅需1小时。