贵州：贵遵复线施工进入冲刺阶段 有望年底通车

　　间距贵遵高速扩充工程项目（下称贵遵复线）通车时间即将到来了，新闻记者从贵遵复线项目建设总指挥部获知，这条我省新建高速路中规范的高速路进度井然有序，已经最后的冲刺上甘坪隧道施工左洞和青山绿水相通核心区等，以争取年末完成全线通车总体目标。

　　据贵遵扩充建筑项目办责任人详细介绍，现阶段的贵遵复线地面中低层完成了80%，整体面层进行50%，如今全程每日有4-五个掘进工作面进行工程施工，每日推动13千米上下。很多工作中早已转交给地面标段，开展铺油、标示道路标线、照明灯具设备、护栏安装等地面工程项目的工程施工，分区规划工程项目乌江特大桥、香烛岩特大桥及三穗特大桥均已圆满合拢，现阶段已经开展斜钢缆调索、防撞柱安裝、挂篮施工拆卸、上漆等结束工程项目。小量的匝道口、相通等有关工程项目将于12月20此前竣工。下个月，将进到最终最后的冲刺，连通青山绿水相通核心区。

　　据统计，贵遵复线源于杭瑞高速思遵段的青山绿水枢纽站（遵义市虾子镇地区），经尚稽、开阳、禾丰、水稻田，止于贵阳市下坝，接贵阳市至新寨高速路。该髙速总长147千米，在其中，遵义地区约44千米，双向六车道，设计方案车速为100公里。全程在青山绿水、音响喇叭、龙坪、尚稽、杉木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝13处设定互通式立交。

　　完工后，这条髙速将贵阳市、遵义市、开阳串连起來，产生新的高速路安全通道，将减轻西北肺动脉兰海高速道路贵遵线的交通出行工作压力。另外，将为带动遵义市与开阳二地社会经济超越发展趋势、之后迎头赶上出示当代、高品质、高效率的道路运输确保，对完成贵州省“加快发展趋势、加速转型发展、促进超越”发展战略具备关键实际意义。

　　贵遵复线包含主线任务和贵阳市电极连接线两一部分，整体迈向由北至南。主线任务源于遵义新蒲新区青山绿水相通，联接已完工的杭瑞高速思南至遵义市段和新建的遵义市东北地区绕城高速，经音响喇叭、尚稽、开阳、禾丰、水稻田，止于下坝相通处，接兰海高速贵阳市至新寨段和贵阳市绕城高速西北段。贵阳市电极连接线起独立线李资相通，经都拉营，止于贵阳市东北地区绕城高速尖坡相通，接贵阳市绕城高速西北段和目前贵遵高速。

　　据了解，伴随着遵义市至重庆市复线基本建设的推动，此条路线的青山绿水核心区建设规划再次调节，将与贵遵复线相互连接。