新疆：精准发力拔穷根 打赢脱贫攻坚战

　　全面奔小康，重要在农村；乡村共同致富，基本在交通出行。

　　辽阔的新疆省天山南北鳞次栉比地分散化着800好几个绿州，道路便是联接绿州及农村的命运线，农村公路养护在推动我区社会经济发展趋势中具备关键的基本性影响力。

　　党的十八大至今，中共中央对农村公路养护工作中重视，青海省纪委、市人民政府及我市道路运输单位用心贯彻执行中共中央布署，全力推动农村公路养护基本建设，截止17年底，我区农村公路养护总里程数达12.28万多公里（没有团场）。

　　2018是全方位贯彻执行党的十九大精神实质的开局之年，是积极推进“四好农村路”基本建设的重要一年。自治州交通运输部将再次全力推动“四好农村路”基本建设，进行4个城镇通燃油管项目建设，再次执行建制村通硬底化路、撤并建制村通硬底化路等农村公路养护脱贫攻坚项目建设，2018方案完工里程数1.五万千米，在其中贫困山区新改造乡村公路里程达1.三万千米。

　　高位推动 全力以赴打造出“四好农村路”

　　中共中央十分重视农村公路养护工作中，党的十八大至今，中共中央从发展战略和全局性考虑，制订颁布了一系列认可度高、可操作性强的强农惠农措施，为改进乡村交通状况、充分发挥服务项目“三农”的基本性战略重点功效出示了关键支撑点。

　　从二零一三年起，中共中央规定农村公路养护基本建设要因时制宜、以民为本，与提升城镇合理布局、农村集体经济发展趋势和众多农户安全性方便快捷交通出行相一致，要进一步把农村公路养护建好、管住、护住、经营好，逐渐清除牵制农村经济发展的交通出行短板，为众多农户勤劳致富共同致富出示更强的确保。

　　青海省纪委、市人民政府用心贯彻执行中共中央的关键重要批示，全力推动我区农村公路养护工作中。党的十八大至今，青海省纪委、市人民政府自始至终将“四好农村路”基本建设做为一项关键的惠民工程，并将其做为新时期执行乡村振兴发展战略、推动现代化农业的重特大措施。

　　在新疆省贫苦农村，交通出行基础设施建设基本建设不但是立即带动经济发展最重要、最有效的方式之一，也是推动資源开发设计和产业发展规划的关键支撑点。另外，还有益于推动贫苦农民夜校人民群众学生就业、培养自我提升工作能力，进而合理释放出来消费市场，强有力确保经济发展、社会稳定。

　　交通运输部党组刻骨铭心了解到，加速“四好农村路”基本建设，尽量各地将沥清（混凝土）路修好群众的大门口，要我区贫苦农民夜校人民群众尽早踏入光明大道、幸福小康路、特点致富之路和安全安心路，坐上方便快捷舒服车，关乎打胜新疆交通精准脱贫脱贫攻坚战，关乎自治州社会经济全面的发展发展，关乎自治州全方位完工全面小康社会，关乎新疆省社会稳定和安定团结。

　　我区各个道路运输主管机构用心贯彻执行中共中央关键重要批示，贯彻落实青海省纪委的决策部署，自二零一五年“四好农村路”工作中进行至今，自始至终将“四好农村路”做为服务项目全方位完工全面小康社会、推动现代化农业、让老百姓共享资源改革发展成效的关键媒介，务实创新，搞出一系列“组合策略”。根据加强统筹规划、提升组织保障、增加资金分配、精确定项强化措施，提升保养管理能力，搞好乡村运营管理，全方位推动“四好农村路”基本建设。巩留县、昌吉市、于田县、富蕴县、且末县得到 2017年自治州第一批“四好农村路模范县”光荣称号，并得到 交通运输部资产奖赏。巩留县另外喜获国家交通部第一批全国性“四好农村路模范县”头衔，获得了1000万元的奖赏资产。

　　除此之外，和田地区人民群众积极开展平时乡村道路养护，产生了人民群众普遍参加、每个人主动护路的“新疆和田方式”，获得了国家交通部的奖励通报，“新疆和田方式”也是被塑造为全国农村道路养护工作中的先进人物，在全国性营销推广。

　　修路织网 促进社会经济发展趋势

　　农村公路养护是除主干线道路之外地区公路货运的“中坚力量”，也是对接高速公路和别的运送方式不可或缺的标准。乡村公路货运既是乡村产品、商品商品流通全过程的起止运送，也是主干线道路进行乡村地域键入的终点站运送，它在进行本身运送作用的基本上，还起着关键的桥梁功效。

　　历经很多年的发展趋势，新疆省已产生高速路主导架、国省主干道主导线、农村公路养护为线的公路网构造。

　　遍及天山南北、四通八达的农村公路养护宛如毛细管，联接起了一个个农村、一个个连队，广大群众借助交通出行公路网，把核桃仁、红提、红枣等新疆省农特产品从山川中、戈壁内运送到中国各省。

　　2017年—17年，我区进行农村公路养护基本建设项目投资488.75亿人民币，进行新改造里程数39409千米，改进了240个乡（镇）、2200个建制村的行驶标准，使455万农牧区人民群众获益。截止17年底，我区农村公路养护总里程数达12.28万多公里（没有团场）。

　　现阶段，新疆省已产生了以县里为管理中心、城镇为连接点、建制村为营业网点，遍及乡村、联接城镇的乡村道路交通互联网。顺畅的农村公路养护大大的促进了农牧区农业产品运送、电子商务发展、交通运输等，促进着我区社会经济加速发展趋势。

　　农村公路养护对乡村社会经济发展趋势的强劲带动作用，在我区就看起来特别是在突显。

　　“要想富先扩路，村内的路通了，从此不必担心粮食作物卖不掉！”昌吉回族自治州吉木萨尔县庆阳湖乡群众阿不里木·艾木都说。

　　走在吉木萨尔县的乡村路面上，平整的大马路通往远处，觉得不上晃动。

　　“之前还不是这样，那时乡村道路以砂石路主导，黄沙漫天不用说，地面坑坑洼洼高低不平，颠得强大。”吉木萨尔县交通局厅长朱文武双全说。

　　路面不畅造成群众出门、农副食品运送难，危害着本地社会经济发展。

　　“便是由于路太颠，商人一直先去其他地区回收打瓜子、葫芦籽等，最终才到大家村来回收，即使来啦还要放低价钱，说成路不太好会损坏车。”阿不里木说。

　　商人不愿意来，群众一怄气自身运输粮食作物到县里收购站，可群众缺乏大中型车辆运输，三轮车和毛驴车装不上过多物品，最终还得依靠商人上门服务回收。

　　近些年，吉木萨尔县坚持不懈把农村公路养护基本建设做为民生实事之一，切实处理人民大众交通出行难、农业产品运送难等难题。17年，某县项目投资近8亿人民币，建造万里便民致富之路。

　　大泉村6.3公里的路面修通了。“路刚通，商人就到村内回收农业产品，都不砍价，大家的艰辛拥有好結果。”阿不里木说。

　　路面牵制要素获得处理，群众们发家致富的主动性高些了，阿不里木2020年轮种了80亩海棠树。“直到海棠果成熟了，会出现商人上门服务回收，我能挣大量钱。”想象着未来生活，他禁不住开口笑了。

　　路面顺畅，人民群众交通出行自然环境持续改进。如今，阿克苏地区全部84个城镇的农民夜校都能够坐工作线客运车交通出行了——该地域全部城镇全线通车率做到100%。现阶段，该地域现有乡村路线329条。1146个自然村中，有1141个已通道路或简单道路并能通头班车，全线通车率达99%。

　　更加喜人的是，阿克苏地区已基础产生县农村货运物流互联网。各县市乡镇级汽车站所有开设托运部，遮盖农村。比较健全比较发达的汽车站货运物流互联网进一步提高了喀什农产品电商水准，基础完成了货品当日送货、当日抵达、当日领到。

　　阿克苏地区是新疆省在基本建设“四好农村路”中以经营、服务项目为本，持续提高乡村路面运营能力的一个真实写照。它的身后是新疆省大力推广乡村客货运输、全力以赴服务项目于乡村社会经济发展趋势的客观事实。

　　现阶段，新疆城镇（团场）通客运车率做到99.6%，建制村（连队）通客运车率做到98.3%；乡村货物运输路线做到3400条；乡村客运车辆22690辆、289885客位；乡村汽车站点780个。党的十八大至今的五年里，新疆建制村（连队）通客运车率提升了6.7%，乡村货物运输路线、车子各自提高了17.6%、10%。仅17年就增加通客运车建制村132个，提前完成国家交通部的每日任务指标值。

　　新疆省全力以赴扩张乡村货物运输互联网建设、促进城镇货物运输一体化共享发展的勤奋努力，大大的提高了乡村货物运输顺通深层，使众多农民夜校交通出行更为方便快捷。

　　造福民生工程 压实农村基层基本

　　搭起便民利民路、铸就发家致富道，农村公路养护提升了农户生活品质，推动了社会稳定。

　　大门口的路修通了，哈密市伊州区天山乡三道沟村群众买合木提·哈斯木创收发家致富拥有有效途径。

　　二0一二年，天山乡执行整乡推动新项目，争得来到乡村路面项目建设，项目实施至今，天山乡头道沟村、二崖头村、三道沟村3个村共铺装沥青路20公里。

　　头道沟村、二崖头村、三道沟村都会天山最深处，顺着谷地遍布，风景幽美，尤其是夏天清凉怡人，是大家乘凉消夏避暑的极佳场地。之前，因道路难行，非常少有游人能赶到这儿。路通了，机动车行驶工作能力大大的提高，伊州区群众接踵而至，这儿迅速就变成哈密市夏天旅游的圣地，而群众们也竞相转型发展从业旅游业发展，道别了以往的日常生活。

　　买合木提·哈斯木家的土房是以二0一二年之后消退的。那时候，有些人看到了这儿的度假旅游发展前途，就来这儿基本建设休闲度假村。就是这样，土房被回绝，全新的砖房、能容下几十个人用餐的大饭店、造型设计与众不同的亭子等竞相修建。买合木提一家人的日常生活也被更改了。如今，他将房屋转租给休闲度假村，一年光租金就会有两万元，和我老婆仍在休闲度假村里打工赚钱，每个月的收益在4000元上下，再加自己种的菜和养的柴鸡、羊，都能够卖给休闲度假村，收益大大增加。

　　像买合木提·哈斯木那样的群众，在三道沟村也有许多 。如今，一个村100多家群众，有20多家从业旅游业发展。

　　农村公路养护大基本建设也为农民夜校在大门口学生就业出示了机遇。

　　“如今我一个月薪6500多元化，基本上快追上之前一年的种田收益了。”上年12月11日，在伊犁哈萨克自治州霍城县清水河镇二道河村农村公路养护施工工地，安全驾驶振动压路机的阿布都拉·阿力木说。

　　阿布都拉是霍城县兰干乡住户，家里有6亩地，一年出来，种田收益不上一万元。农闲情况下，他靠打零工补助家庭装 ，但收益不固定不动。

　　伴随着伊犁哈萨克自治州公路建设大幕拉开，阿布都拉参加农村公路养护基本建设，面试变成一名振动压路机司机，完成了从农户向技术工人的变化，收益多了起來。

　　阿布都拉把薪水统统攒了起來，他把挣的钱所有交到恋人，协助恋人在乡上租了一间商铺做买卖，日常生活一天好于一天。“是农村公路养护基本建设给了我赚钱的机遇，如今我们一家日常生活得真幸福，之后我能再次到别的新项目勤奋干活儿。”他兴奋地说。

　　阿布都拉仅仅诸多乡村人力资本参加公路工程施工中的一个。

　　依照自治州有关人力资本迁移学生就业部署安排，自治州交通运输部重视推动道路交通项目建设，乡村人力资本根据学生就业完成创收勤劳致富工作中，认真落实道路交通项目建设乡村人力资本迁移学生就业新疆省籍劳动力占比。

　　17年至今，我区在建道路新项目认真落实整体劳动力70%之上、一般操作工90%招收新疆省当地人力资本的现行政策规定，17年扩建工程新项目认真落实操作工数量50%之上招收新疆省当地人力资本的现行政策规定。

　　不计其数个像阿布都拉一样的乡村人力资本，在大门口就能参加农村公路养护建设项目，完成了创收。

　　交通出行精准脱贫 推动民族大团结

　　党的十九大汇报明确提出，要坚决打赢脱贫攻坚战。让贫困户和贫困山区同全国性一道进到全面小康社会社会发展是大家党的庄重服务承诺。

　　交通出行精准脱贫脱贫致富是完成我市与全国性同歩迈进全面小康社会的基本性、战略重点标准。

　　新疆省要完成与全国性同歩进到小康生活，关键是发展趋势，重要在交通出行。交通出行基础设施建设基本建设具备较强的主导功效，尤其是在一些贫困山区，改一条溜索、修一段道路就能给人民群众开启一扇勤劳致富的大门口。

　　在新疆省，农村公路养护是高原地区山区地带、沙漠最深处、平原区绿州老百姓交通出行、物资流通的唯一安全通道，路堵塞，农副食品没法运走，创收发家致富、清理村容村貌、民生改善、稳疆固边就无从说起。全力推动我区农村公路养护基本建设，让贫苦人民群众尽早道别贫苦、走进幸福日常生活，它是中共中央時刻挂念的大事儿，也是关乎全方位完工全面小康社会过程的根本所在。

　　交通运输部党组深层次贯彻执行党的十九大精神实质，以习近平新时期社会主义民主社会主义社会观念为引导，推动“四好农村路”基本建设，为众多脱贫致富共同致富、为积极推进农业农村智能化出示更强确保。

　　新疆省自始至终把贫困山区农村公路养护做为关键，依照“外通内联、通村畅乡、头班车到村、安全性方便快捷”的规定，不断增加项目投资幅度，关键适用贫困山区尤其是南疆四地州农村公路养护发展趋势。2017年—17年南疆四地州总共进行农村公路养护脱贫攻坚基本建设项目投资57.三亿元，新改造里程数9797千米，截止17年底，南疆四地州农村公路养护总里程数5.88万多公里。

　　路面通畅了，农民夜校观念也更解放了。

　　克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县恰尔隆乡位于帕米尔高原地域，这儿地理环境极端、交通不方便，一直以来游牧民以放养主导，经济来源单一。近些年，获益于南疆四地州农村公路养护基本建设，愈来愈多在大山深处放养的游牧民学会放下手上的皮鞭，乘坐轿车、列车，到数千公里外的东部地区沿海城市打工赚钱。

　　2020年春运，49岁的游牧民托合塔洪·斯迪克将再次带著老婆到福建泉州打工赚钱。“原先从村里到县里乘车必须10好几个钟头，如今220多少公里的路途五个钟头就能到。”托合塔洪·斯迪克说。

　　交通运输部党组坚定不移打胜脱贫攻坚战的自信心。2020年，我区贫困山区将新改造乡村公路里程1.三万千米，进行我区1962个深层贫困乡“最后一公里”工程项目8947千米，执行1681个乡级路面惠民生项目建设。

　　“十三五”期内，交通运输部将聚焦点社会稳定和安定团结总总体目标，全方位完工全面小康社会和进行交通出行精准脱贫拖底性任务，把南疆四地州做为交通出行精准脱贫三年行动的主阵地，以补足交通出行发展趋势“薄弱点”和提高基础服务质量主导攻方位，关键基本建设“幸福小康路、光明大道、特点致富之路和扩大开放路”，争取用四年上下的時间进行拖底性基本建设每日任务，坚决打赢交通出行精准脱贫脱贫攻坚战，从源头上破译交通出行短板，尽量各地将沥清混凝土地面修到群众大门口，为广大群众来往沟通交流变成一家人确立交通出行基本。