天津将逐步撤除主干道、窄路双侧及人行道的停车泊位

　　对于车子乱停乱堆难题，天津市将逐渐撤销主干路、急弯两侧及人行横道的泊车停车位，推动泊车智能化系统管理方法。

　　天津市政府当月下发的《天津市停车设施建设及秩序管理实施方案》明文规定，创建路内停车位信息内容档案资料；逐渐撤销主干路、急弯两侧及人行横道的泊车停车位，撤销路外公共停车场附近两百米路内泊车停车位；在禁止停车道路施划淡黄色禁停线，提升禁止停车标示；灵便设定24小时泊车、晚间免费停车、非高峰时段特惠泊车等分时间段停车位。

　　在提升路内停车位管理方法的另外，天津市还将加强违章停车整治。《方案》强调，加速电子眼抓拍基本建设，违章停车乱点全覆盖，连续摄像；设立人民群众检举违章停车栏目，多种渠道检举违章停车；推行清障车随警勤务，关键道路违章停车及时处理、即时清拖。

　　为合理处理“难停车”“泊车乱”难题，天津市还将进一步推动泊车智能化系统管理方法。

　　《方案》明确提出，对增加或调节的泊车停车位开展动态更新，精确把握泊车供求信息内容；执行公共性停车位实时监控系统和智能化系统经营；根据天津停车场管理服务平台，提升对各种泊车停车位统筹管理，提高泊车資源信息内容数据共享，充足提高泊车设备维护管理规范化、信息化管理水准，有效正确引导泊车“余地入场”。

　　数据信息显示信息，截止二零一五年底，天津市全省地区范畴内机动车辆拥有量283.9万台，小型客车拥有量为240.六万辆。