市区南环路、盐城中学BRT新站台试运营

深受群众关心的城区解放路BRT站口更新改造更新新项目拥有重大进展：7月23日中午2时，南环路站、盐城中学站BRT新站口试运行，B1线由深海路站南延到南环路站始发站，这也是B1线自二零一零年启用经营后初次拓宽。

在城区解放路和南环路交叉路口北端，新闻记者见到在建的南环路BRT站口为平行线中间岛式站，按两边泊车设计方案，外型呈流线型造型设计，当代美观大方。与原站口对比，新站口更为智能化、方便快捷、安全性。新项目智能化责任人范利刃详细介绍，新站口长61.9米，宽4.7米，选用防护门、道闸机、超清视频监管、旅客数据服务、数字广播等智能化。新站口的摆式道闸机集成化公交IC卡、投币机等验票方法，另外适用挪动快捷支付功能。旅客数据服务系统软件取代了原来简单的公交车线路展现栏，群众能够根据触摸显示器查询公交车线路、车子到站等信息内容，还能查看政府公告、天气信息等多媒体数据。

BRT站口做为大城市关键交通路线上的关键连接点，不但是单纯性的交通出行作用设备，另外也是城市风光新项目中的关键原素。“大家对BRT站口的作用开展提高的另外，也着眼于对站口工程建筑的原材料和外型开展更新，依照造型设计当代、建筑立面美观大方、原材料耐久度的设计构思对解放路沿岸BRT站口开展更新改造。”范利刃说，新站口设计方案以福清结晶为立足点，根据提炼出福清结晶网格图和海面的圆滑，在工程建筑型体上相互之间结合，既反映江阴特点又颇具时代感。

解放路BRT站口更新改造更新新项目是市人民政府今年为民办实事新项目之一，当今该新项目已进到全程工程施工环节，全程站口拆卸复建工作中已经焦虑不安稳步推进，有希望在十一国庆前全方位完工经营。现阶段，B1线南环路站、盐城中学站BRT新站口已基础完工，在建站口基本10座，进行行为主体钢结构10座，进行建筑幕墙5座及智能化工程2座。

为尽快服务项目群众交通出行，充分发挥BRT的迅速出行功效，市公交集团于7月23日中午2时起对南环路站、盐城中学站开展试运行，并同歩将B1线由深海路站南延到南环路站始发站，另外加设瀚海路站临时性停靠点。拓宽后路线首末班发班時间维持不会改变。市公交集团有关责任人表明，现阶段这两个站口处在试运行环节，需进一步调节和健全，请众多群众了解与适用，事后别的站口也将分次逐渐资金投入试运行。