「宜昌公交」BRT运行五周年 谱写公交出行新时代

BRT运作五周年

铸就公交车交通出行新时期

7月10日，各个新闻媒体对宜都BRT运作五周年开展了采访报道，回望了宜都BRT五年来的发展史，小结了BRT给宜都城市公共交通产生的极大更改。

宜都BRT是我省首先完工的迅速智能公交，是宜昌市基本建设高效率翠绿色和可持续性城市交通的一项重特大惠民工程，于2017年2月25日开工基本建设，二零一五年7月10日资金投入运作。BRT1地铁线北起夷陵汽车站，南至宜都火车东站，过道总长23.9千米，全程设定38组站口，61个分站口，5座非机动车过街天桥，3座地下隧道，均值站距设定为620米。已产生“1过道 36主线”的BRT快速公交线网，服务范围遮盖市区六大地区。根据BRT过道“1（过道） N（主线）”的经营模式搭建了非对称加密“鱼骨头式”公交线路网管理体系，开辟全新升级的线网设计方案方法，把每一个BRT站口做为一个中小型的转乘交通枢纽，运用主线 快手 驳接线，多种多样组成，灵便织网。运作五年来，总计安全性运输旅客4.33亿人。

自二零一五年启用运作起，BRT有关服务设施便持续更新换代，一般交通卡免费使用为无记名交通卡，启用了支付宝钱包、银联闪付、手机微信等多种多样电子器件搭车付款方式，不断促进“一分钱、一元钱特惠搭车”主题活动，基本建设BRT无人化诚实守信示范性站，与目前总站产生“公共交通首末站—BRT转乘站—方便快捷驳接站—一般公交车站”的公共性出行网，群众对BRT方便快捷交通出行的接受程度和满意率日渐提高。

五年来，宜都BRT自始至终以出示舒服的搭车感受为服务宗旨，推动城市文化提档升级。宜昌公交集团公司依次进行了“城市客厅BRT站口”知名品牌建立，以“情注站口、暖心服务”“十星级文明行为对话框”“党员示范岗”系列活动为媒介，建立公交车BRT站口服务项目知名品牌，由点到面充分发挥模范作用功效。以“精确经营、精细管理、精美服务项目”促进公交车发展趋势，打造出具备本身特点的企业形象，勤奋使BRT变成宜都迈向全国性的“城市名片”。