11月25日,新闻记者从市路轨企业获知,地铁二号线一期工程项目全程“电通”,它是该线继“洞通”“轨通”以后,如期完成的第三大划时代连接点工程项目。地铁二号线一期工程项目是我区城市轨道线网中一条朝南北方向技术骨干路线。该新项目南起嘉华站,北到西古都站,路线总长16.2公里,设地铁站15座,所有为地底线。此前,伴随着地铁二号线新世隆站受电冲击性进行,根据历时二天的系统分区段合闸,地铁二号线一期工程项目全程4个供电系统系统分区相继完成了35kV“电通”。据了解,大运河桥、塔北主配电站投用之后,市路轨企业对二号线一期工程项目正线变电站和环网工程施工安裝品质各自开展了工程验收与合闸前查验,并机构施工单位企业对危害合闸的至关重要的问题全方位整顿,严苛监管合闸风险性源,制定了健全的合闸计划方案,准备工作确保应急措施,保证 了此次合闸圆满收官。“电通代表着石家庄市地铁二号线全部地铁站内的数据信号、驱动力照明灯具、自然通风、给水排水、电扶手电梯、自动售票机等机器设备系统软件将相继进到受电调节、完成作用环节。”市路轨企业有关责任人详细介绍,“电通”是地铁站基本建设四部曲(洞通、轨通、电通、车通)的关键步骤,是高铁调节、联调联试、地铁站各系统软件机器设备调节安裝等工作中的关键前提条件。二号线一期全程35kV电通,将为地铁站400V全程铁路接触网出示平稳的宣布开关电源,为地铁站各系统软件出示充裕的电力工程确保,为二号线一期圆满启用确立了牢靠的基本。该责任人表明,下一步,地铁二号线一期工程项目将全力以赴促进系统软件安装设备调节、地铁站建筑装修等工程项目,方案将于2020年6月底全线通车试运行。