深圳机场航线通达国际60城 通航29年运输旅客超5.6亿人次

淋浴中国改革开放的春風，位于珠江东岸的深圳特区创建40年获得令人瞩目的造就，正充分运用“双区”驱动器效用，迈进改革创新对外开放的新机遇。坐落于深圳前海湾的深圳宝安机场，1994年在一片滩涂地中整体规划基本建设，航运29年运送游客超5.六亿人数、顺通全世界60个国际性大城市，呈现了深圳市社会经济发展趋势的魅力和诱惑力。

飞机场是深圳市做为经济特区连接全球的对话框。紧邻中国香港，借助“三来一补”发展的深圳市，开航即朝向全世界。

1993年，航运一年后的深圳宝安机场就升級为机场，南方航空深圳市—马来西亚变成第一条国际航线。“马来西亚是深圳市中国改革开放前期的学习榜样，那时候启用马来西亚航道便是要提高与马来西亚的经济发展和社会发展来往。”南方航空深圳市子公司党群处处长科长徐冉表明。

2017年1月27日，南方航空首先打开了深圳市直通欧美国家澳的上空安全通道，启用了深圳市第一条按时货物运输洲际酒店航道深圳市—伦敦。在南方航空的推动下，中国国航、深航、海航等世界各国国际航空公司竞相使力。尤其是海航近三年在深圳市启用国际航线20条，在其中洲际酒店航道12条，搭起深圳市连接欧州、美洲地区、北美洲的关键国际航空公司，变成深圳宝安机场启用国际航线数最多、资金投入宽体机留宿运输能力数最多的国际航空公司。今年11月底，伴随着深圳市直航俄罗斯索契洲际酒店航道的启用，深圳宝安机场国际性货物运输航运大城市做到60个，航道无线网络覆盖了欧州、南美洲、亚洲地区、非州、美洲地区等五大洲。

数据信息显示信息，2017年至今年，深圳宝安机场均值每一年新开业10条之上国际性货物运输航道，国际性游客货运量也是持续很多年维持30％之上的增长幅度，增长速度稳居中国飞机场第一。做为印证深圳宝安机场稳步发展的民用航空深圳市监管局党委书记王战功表明：“深圳宝安机场国际航线的发展趋势远超过了大家的构想，在民用航空界造就了一个迅速发展趋势的惊喜。”

深圳宝安机场集团公司经理陈金祖表明，在全新的ACI（机场研究会）游客服务项目满意度测评中，深圳宝安机场在全世界飞机场中排第16位，深圳宝安机场的真情服务让国际性来来去去的游客都体会来到这座大城市的“溫度”。

从汹涌澎湃的长江口向深圳前海湾放眼望去，往日的滩涂地早就变化为一座现代化滨海新城。在深圳宝安机场，均值不上一分钟就会有一架飞机在深圳市空中起降，它印证了这座大城市的改革创新魄力与发展趋势速率，也将印证这座大城市持续通往大量的地区。