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峰顶锚链表明,于2018获特首会与行政部门大会批更新承包权,及批准进行发展趋势方案后,正全力以赴进行锚链发展趋势工作中,方案预估于二零二一年初进行。全部发展趋势方案斥资约6.84万人次,由峰顶锚链有限责任公司全力以赴项目投资。
峰顶锚链又指,发展趋势方案可能增添全新升级的锚链,每程座位数可能由如今的120人提高至210人,到时候旅客侯车時间可能减少。
峰顶锚链又指,方案也需安裝全新升级的驱动力及拖拽系统软件和缆索、铺装新的导轨、结构加固导轨路基及梁桥,及其增加目前锚链“交界处”,并将花园道客运站站台往进山方位转移。
峰顶锚链又方案全方位翻修峰顶客运站,及改建花园道客运站,修建可容下1300名旅客的舒服等待室内空间,并于排长队及侯车区出示娱乐项目。
因为工程等级巨大,峰顶锚链表明,峰顶锚链将需分2环节暂停服务以相互配合进行工程项目。首环节将由近日刚开始暂停服务,历时约2至3个月。
在峰顶锚链首环节暂停服务期内,游人可挑选乘坐的士或大巴及小巴抵达太平山顶。
中国香港峰顶锚链坐落于香港岛太平山,乘座锚链抵达峰顶,可俯览精彩纷呈的维港城市夜景。
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