伴随着25日厦门市地铁二号线的启用,厦门市城市轨道进一步铺平,向全方位迈进“地铁时代”更近一步。26日,厦门市城市轨道6号线漳州市(角美)延伸段工程开工。
先前,福建发展趋势和改革创新联合会审批了泉州市城市轨道6号线漳州市(角美)延伸段工程项目前期设计,称其将加速闽西南协作发展趋势区交通出行基础设施建设基本建设。
材料显示信息,泉州市城市轨道6号线漳州市(角美)延伸段工程项目是漳州市第一条地铁新项目,路线源于台商投资区角美龙江明珠站,止于泉州市城市轨道6号线一期工程项目起始点林埭西,总长9.8千米,全为地底铺设。工程项目总投资约84.07亿人民币(RMB,相同),同歩工程建设总投资13.35亿人民币,预估于2024年全线通车试运转。
根据泉州市城市轨道线网的整体规划,6号线角美段将穿越重生漳州市台商投资区旧城区和中心城区,并联接厦门海沧、厦门集美、同安三区。有关工作员表明,该路线是继厦漳同城网大路后,联接厦漳二地的新安全通道和新主动脉,针对台商投资区加速融进闽西南协作发展趋势大局意识,打造出厦漳三十分钟经济发展微生活,完成合作共赢发展趋势,具备关键实际意义。
现阶段,厦门地铁1、二号线产生十字交叉,双重出岛的城市轨道互联网。将来,厦门市城市轨道3、4、6号线,将把厦门火车站、厦门北站及其已经基本建设中的翔安机场好几个关键核心区列入城市轨道板图,闽西南协作、岛内外一体化、“跨海环湾”的战略定位将进一步足以加强。