[游记]西藏游记－－，青藏公路

西藏游记－－1，青藏公路- -

什么是蓝天？什么是雪山？什么是自然？。。。。

这些问题从我踏上青藏公路的第一刻，我就全找到了答案。

一，青藏公路

什么是蓝天？什么是雪山？什么是自然？。。。。

这些问题从我踏上青藏公路的第一刻，我就全找到了答案。

即使做在不错的越野车里，即使知道这样会快点到拉萨，还能舒服点，我还是有点恐惧，毕竟这是第一次上高原，而且又是去西藏。

我不知道高原反映会有什么样的反映,但我很害怕，说实话，在格尔木的时候我都有过如下可笑的念头"在这里待一个月，然后告诉别人我去过西藏了"，呵呵，想起来的确可笑，但我必须承认，我一个人面对未知的旅途，是有些恐惧的。但另一个事情又反映出我更可笑的一种情况。记得我进藏时找车的过程中，和司机的对话是这样的。

"我想去拉萨，您有车能带我去吗？"

"可以，你几个人？"

"我一个人."

"你想什么时候走？"

"你什么时候有车我就什么时候走"

"那下午走吧"

。。。。。"好吧。。。。。。"

可以说我进藏的这个过程也有点戏剧性，因为一方面我在对未知恐惧，并有些动摇，令一方面，我又稀里糊涂的决定当天就动身去拉萨。这大概就是高原大脑缺氧的第一反映。

当车开出格尔木的最开始，我还在为传说中的青藏公路的现代化吃惊，因为在开始阶段，不时可以看到一些民房，饭馆什么的。但当车行1小时左右过去后，我的好奇心就被出现在眼前的雪山所吸引了，在北京，除了看照片外，我最接近雪山的一次就是在陶然亭公园玩那个叫做"大雪山"的水泥大滑梯，并为之疯狂。但雪山真的出现在我的面前的时候，第一个闯入我脑海的词不是巍然耸立，而是纯洁，白色的雪感觉很有质感，让冰凉的山脊现出独特的层次感，一座座好像远古的斗士一样，遍体鳞伤却不失威严。它们在远远的注视着我，在我们目光交汇的时候，我对自己说，"西藏，我来了！"

在我兴奋的同时，不时可以看到一片片荒芜的土地，尽管偶尔能看到一些不太起眼的河流和一小片绿色的植被，但荒芜的感觉还是给我留下很深的印象。当然，这里有必要说明的是，我是个在大城市张大的人，所以在这方面有点大惊小怪。

很快，车行驶到了昆仑山脉，我开始有一些高原反应，头有点难受，但此时对景色的好奇，仍然让我相当兴奋，我看到了长江的最初形态，此时的长江，更想是一条蜿蜒的溪水，在不经意的时候突然从某个河谷中流出，想想在南京长江大桥上看到的长江，不禁要感叹自然的伟大与神奇。

大概开了2小时左右，车停了下来，司机告诉我这里有一个"不冻泉"，但我下车的时候，真正吸引我的却是屹立在路旁的可可西里自然保护区的雕像和索南达杰的纪念碑。我记得曾经看过介绍，索南达杰牺牲时仍保持着射击的姿势，是在和盗猎分子的枪战中牺牲的，他的纪念碑上系了无数的哈达，可以想像人们对他的尊敬，一个伟大而平凡的人，像一颗流星一样，消逝在可可西里荒芜的土地上，只是为了保护藏羚羊。此时我才真正理解到生命重于泰山的意义。纪念碑的旁边是可可西里自然保护区的雕像，是一只藏羚羊，索南达杰的纪念碑能修建在保护区雕像的旁边，我想是一种最好的荣誉，我相信他的灵魂会在可可西里上继续保佑着那些可爱的动物！

车接下来进入的地区，山石居多，而且就在公路两侧，不时就能看到拔地而起的山峰，山峰的壁好像别刀削过一样，可以清楚的看清楚沉积的痕迹，不难想像它们在这渡过的岁月，给人沧桑威严的感觉，它们虽然没有景色可言，但那种气势仿佛在诉说着可可西里荒芜大地上的故事，我想它们一定经历过残酷的岁月的洗礼，也一定目睹过海枯石烂的变迁，平凡的伟大是我唯一可以形容它们的措辞。

准备来西藏的时候就听说过一句话"走过五道梁，苦爹又喊娘"，这是因为这里是青藏线上第一个明显海拔升高区，多数人的高原反应真正是从这里开始的，但我好像没有太强烈的感觉，可能兴奋度还没过去，我是稀里糊涂的过了五道梁的，因为我一直在准备这个挑战，又期待又恐惧，等我问司机是否到了五道梁的时候，呵呵，司机告诉我已经过了，我很高兴我没有体会到高原反映的痛苦，不过高原反映原来在后面等着我呢。

坨坨河段也是海拔5000左右的地区，我到这里的时候是下午4点多左右，司机要在这里吃饭，于是我也下车透透气，这时，我第一次感受到藏族人民的热情与可爱。

我刚下车，就感觉有人在拍我，回头一看，是位藏族老妈妈，她一边向我笑，一边递给我一块奶糖，我当时有点受宠若惊，一边答谢，一边想是不是该找些东西回礼。我知道我们语言不通，所以我就赶紧找礼物，当我再此转身找她的时候，她已经走远了，我拿着她给我的糖塄在那里，我从没感受过这样不求回报的热情，此时的我除了记住了她满脸的皱纹和慈祥的笑意外，已经感动的一塌糊涂。

当我们再次出发的时候，我已经开始明显的感到高原反映的厉害了，头开始疼，很难受，同时感觉有点憋气，于是我告诉自己"别人可以受得了，你也可以"，我一直相信自我心理暗示的作用，我希望通过心理，来克服高原反映，我想，还没到唐古拉山口，我现在就吸氧，太丢人！于是生扛着。我发现打口的呼吸新鲜空气是个很有效的方法，于是我打开车窗，玩命的呼吸迎面而来的空气，感觉的确管点用。我想用睡眠来减轻高原反应的痛苦，于是开始睡觉，但剧烈的头痛总是让我昏昏沉沉的，睡的很不踏实，此时我也完全没有心思去留意窗外的景色了。

高原反映的痛苦，让人心情烦躁，尽管我再不断的对自己说，没事的，没事，但必须承认，我有些害怕了。慢慢的天已经黑了，即使有景色我也看不到了，更何况我根本也没心情看。我才发现时间过的太漫长了，司机师父怕我无聊，给我放上了一些藏族歌曲，这多少对我有点帮助，其中一首歌给我印象很深，旋律很美，女歌手的嗓音也很有特色，但我实在不想说话，太难受，也就没追问歌曲的名字。

我继续昏昏沉沉的睡一会，醒一会，不知道过来多长时间，司机拍醒我告诉我，唐古拉山口快到了，叫我不要睡，5000以上是人类生存很难适应的一个高度，所以如果这时突然休克，后果是很可怕的，也就是说，如果你在这个海拔睡觉，别人以为你在睡，但有可能你已经命丧黄泉了。呵呵，的确有点可怕，我毕竟是第一次上高原，之前只有海拔3700的经验，能不害怕吗，呵呵，我就睁大了眼睛希望能保持清醒。

此时已经是夜里12点了，我知道我没机会在唐古拉山口照相了，这很让我觉得遗憾，毕竟"回到拉萨"给我印象是唐古拉山口就是很多向往西藏的人的一个标志物，能走过唐古拉山口是见很值得骄傲的事。强烈的高原反应加上遗憾，呵呵，痛苦阿。

接着我又发现另外一件让我不爽的事－－唐古拉山口赌车了，而且开始下雪了。虽然在之前也遇到了修路赌车，但谁会愿意在海拔5231的地方停下来呢，更何况天又黑雪也大，这是祸不单行阿。

到达了唐古拉山口了，我从窗外看到了经帆堆和唐古拉山口的石碑，上面还有不少哈达，此时的雪挺大的，这让唐古拉山口显的更神秘了，我就后悔阿，早知道就早点从格尔木动身了，太遗憾了！！

翻过唐古拉，我没看到雪莲花，但我知道我已经进入西藏，进入我无限向往的地方了。

车经过的第一个西藏的县城－－安多，此时高原反应好点了，但仍感到又困，又累，又难受，此时，我从心眼里佩服司机师父，他一个人得把我送到拉萨，呵呵，他也不能睡觉，太辛苦了。

接下来的路途因为天黑，基本什么也看不到，但此时我第一此感到绝望，因为青藏路似乎永远看不到尽头，没当前方出现亮点的时候，我就幻想可以到一个县城，然后就离拉萨进了一些，但进了才发现，那不过是汽车的灯。现在我的身体感觉很不自在，除了头疼好像那都有点问题，反正就是不自在，加上对青藏路太长的烦躁，呵呵，挺难过的。

当车经过那曲，当雄时我都麻木了，我只知道我离拉萨近了，但烦躁和不爽的感觉让我很不自在，我把精力都放在车内的音乐里，时而睡会，时而发呆。可以说从过了唐古拉山口以后，我才真正体验到青藏路的痛苦 。

天开始亮了，我已经可以看到很多植被了，但我已经有点迷糊了，因为这后半段说实话我不敢睡，司机在一直开，我怕他疲劳驾驶出点事，我死都不知道怎么死的。但此时不时能看到藏式民居，成片的油菜花，一两顶帐篷，我感到自己已经真正深入到西藏了，呵呵，心情也开始好转了。

但仍然对无尽的青藏路感到痛苦，以至车行至堆龙德庆的时候，即使看到这么多的藏式民宅，我还没有下意识到，拉萨就在眼前，还在郁闷当中。

随着司机师父一声"拉萨到了"，我一下就清醒了，高原放映已经在我身上消失了，我第一个想法就是"布达拉宫在那？？"。

在车的左侧，一个特别的建筑闯入我的眼睛，那就是布达拉宫！它屹立在那里好像在迎接我的到来，路上已经可以看到转经的藏族同胞，是的，我到拉萨了，此时的我再次激动的一塌糊涂。

待续。。。。

- 作者： chuyuepeng 2004年12月11日, 星期六 20:33 加入博采

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