[游记]大连

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大连-丹东-长白山自驾游攻略

国庆期间我们全家驾车前往长白山,一睹长白山,天池的美丽风光.现将经历和体会写出来供大家参考.

一. 准备工作: 出发前要做一些准备工作: 1. 检查车辆状况. 2. 在网上的车友会多约一些人共同前往.我们约了4车同行. 3. 准备好地图并仔细查阅, 制定行车线路.(我买的地图不好,是地图出版社出的”东北公路详图”, 它把露水河至二道白河的一段标成了国道,实际上是林场小路.) 4. 最好配备手持对讲机(手台).

二. 确定进山路线: 进长白山有两条路线,一条是从北坡进即从二道白河进. 二是从西坡进即从松江河进. 我们选择了从北坡进,原因是景点的风光好.

三. 路程经过:

第一天,早八点从大连出发, 经丹大高速公路,在东港出口拐出奔东港, 在东港市吃午饭, 因这里的海鲜便宜. 最好吃的是油炸面条鱼. 饭后经201国道行驶35公里到达丹东. 漫步鸭绿江畔, 看鸭绿江大桥, 游鸭绿江公园, 乘游艇畅游鸭绿江. 晚5点离开丹东,行30多公里,下道左拐奔向东汤.这里有温泉. 夜宿东汤可早晚两次泡温泉.

第二天, 沿小路返回201国道, 行驶约100公里, 在青山沟岔道右拐, 进入青山沟. 其实这是太平哨水库的一部分, 这是一个狭长的水库,两岸青山已被红叶,黄叶所覆盖,景色美丽之极. 晚宿大青沟.

第三天,一大早七点出发, 返回201国道, 经桓仁,通化,白山,抚松,露水河,二道白河到达长北山下的宿营地. 450公里的路程, 原本可以轻松拿下, 早早到达, 因露水河至二道白河的35公里路程太难走了, 结果晚七点才到达驻地.

第四天,畅游长白山.

第五天,头天晚上与老乡聊天, 调查回程是否可不走那该死的35公里林场破路, 答案是NO. 又从原路返回, 住桓仁. 不过这是白天, 能见度好, 又是第二次走, 所以较容易些.但这35公里还是走了一个半小时.

第六天, 从桓仁出发, 中午在丹东吃午饭,晚五点半到家.

四. 感受和经验教训:

1, 鸭绿江西岸是高楼大厦人流如潮, 而东岸却是另一种景象: 岸边杂草丛生, 岸上静悄悄的, 一片死气沉沉的样子.

2,通化市大气污染极端严重. 从进入通化市前的十多公里到出了通化的几十公里, 空气灰蒙蒙的, 两边的山被炸得千窗百孔, 市区北边的炼钢厂冒出滚滚黄烟, 北风一吹全部罩在了市区上空. 这里的百姓可怎样生活啊!

3, 道路方面: 201国道是从鹤岗至大连的高等级公路, 路况尚可.只有从桓仁到吉林省边界的一段约50-60公里不太好, 其他均可.有的路段还是双向四车道. 最可怕的是露水河至二道白河的35公里牛蹄坑路,只能一挡二挡车慢慢行进, 稍一疏忽就有托底的危险 (四驱SUV除外) ! 长白山是全国有名的5A级旅游胜地, 各级领导为什么不责成尽快修好道路, 让全国人民大把大把地往长白山天池里扔银子呢? 真不明白!

4, 景点管理: 我去过九寨沟, 那里的门票和环保车票共计180元, 管理服务堪称一流. 那么多景点游客可随时上下车, 等车时间也就2—3分钟. 长白山的门票是100元,两种环保车共计150元. 贵没关系, 谁叫咱的山比人家的高来着, 可服务极端不好. 我们游完最后一个景点天已黑了, 站在路边等车足足20分钟,好不容易等来了一个车,几十号人蜂涌而上,有许多上了年纪的老人抢不到座,只好站着了. 人挤人有点象北京的公共汽车.

5, 过路费: 在辽宁省内的201国道, 只有一个收费站, 收费10元, 可在吉林省的三百多公里路段, 有九个收费站, 每次10元, 共90元. 还有两个已建好的收费站, 过不了几天就开始收费了. 我不明白, 这里是国道, 是国家建设的,我们是交了养路费的, 为什么还要收费? 收的钱都到哪里去了, 进了谁的腰包?我表示强烈不满! 可有什么用呢.

6, 坏事的路标: 201国道路过江源县中心, 一不小心, 你就会沿着大道走下去 , 进入去靖宇县的省道. 我们走了四五公里,觉得不对劲, 又返回来. 其实在县城大道的中段右边的路灯竿上, 有一块几乎看不到的路牌, 指示右转去抚松. 建议白山市和江源县的领导们, 要好好整顿一下你们管界的路标了.

7, 住宿: 在长白山下住宿, 要么住在二道白河的旅馆里, 这里到长白山山门还有36公里.要么住在山门内的宾馆里, 但很贵. 我们住在二道白河至山门公路的24公里处, 这里是长白林场及宿舍楼, 有几户开了家庭旅馆. 鲜式建筑结构, 进门上炕. 房间既热乎,又卫生,还有免费早点吃. 每人30元.

这里的联系电话是:0433--5729901

啊,天冷了,长白山海拔2900米.要带些棉衣.

不知对大家是否有用, 请多多指正.