[游记]陕、豫、晋之行 （1）延安

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陕、豫、晋之行-（1）延安

这次出行历时20天，9月18日出门，10月8日返回。

行程分两个阶段：

第一阶段：9月18日--10月2日，由陕西延安、宜川、黄陵至西安。游览延安宝塔山、枣园、杨家岭、延河大桥，宜川壶口瀑布，黄帝陵，西安钟鼓楼、兵马俑、华清池、秦始皇陵、唐乾陵、汉阳陵、大雁塔、古城墙、陕西省历史博物馆、华山。

第二阶段：10月3日--8日，自驾游，北京至河南焦作云台山、山西吉县壶口瀑布。

18日晚乘T43次车（北京西--延安）踏上旅程。去延安的车票不好买，只好先买到西安的，上车以后知道，多数旅客是在西安就下车的，所以很容易就补了西安至延安段的车票。一夜无话。列车19日13点24分正点到达此次的终点----延安站。

想想76年从西安去延安，火车只能坐到铜川，然后倒长途汽车经四、五个小时才能到延安，沿途所见皆是裸露黄土的沟壑山梁。与三十年前所见景象不同，映入眼帘的不再是光秃秃的黄土高原，一路是青葱翠绿，满山的庄稼和果树，国道和新修通的高速路与铁路相伴。延安火车站更是雄伟漂亮，一个崭新的现代化的延安城展现在面前。恍若隔世。

因道路不熟，想打车去预定好的旅店，一说地址，司机都不愿意去，有要去的开价20元，不打表。朋友曾告诉这段路出租车不到10元，所以我们就拒绝了。一开面的的中年汉子搭讪，说10元去，我们同意了，原来另有三人也欲搭此车，正好齐了走车。司机说他是下岗的，能挣点钱就走；说出租车都是个人承包的，现在买车价还不贵，可买路权（出租经营权）要十几二十万，所以出租车都不打表，全凭嘴说，投诉也没有用，你也搭不起那功夫。

没几分钟车就到了位于市中心的预定的宾馆，估计也就四、五里的样子。宾馆标间120元，却没有水，一条街都没有水了，说是晚上8点会来水。

安顿好房间，先在附近一小饭馆吃饭，要了一碗粥、一个肉夹馍。那馍就是干烧饼，白不呲拉的，又干又硬，甚是难吃，夹的猪头肉倒是不少。粥1元、馍3元。

餐毕，出门先向左，再向右，穿过一条小街，也就10分钟路程，就看见巍巍宝塔山了。门票40元，我享受半价优惠。进入景区，上山路边有很多居民住户，多做些旅游小商品的生意，游客很少，生意自然少，不知当地政府为什么不把他们迁到更适合他们居住的地方。

从大门出来，刚好是13路旅游专线“宝塔山--枣园”的终点站，票价1元。遂乘13路先至枣园，再回至杨家岭，过王家坪，再至清凉山、延河大桥下车，在延河大桥畔远眺夕阳映照下的宝塔山。

延安红色旅游的主要景点都在13路沿线，很方便。先登宝塔山，俯瞰延安市容，然后枣园、杨家岭一路过来，最后回到延河大桥远眺落日余辉下的宝塔山。半天到一天足够了。

坐1路车去汽车南站看了一下第二天去壶口的车，又坐1路车回到宝塔山下的小东门。夜幕降临。这里是市民休闲娱乐的场所，有跳舞的，有观景的，也有讲“悲情故事”的......。革命圣地也已经慢慢地融入现代生活的喧嚣和平凡中去了......

延安的城市规划、道路交通秩序我感觉不是很好，也可能是因为延安城是建在一条山沟内所致，但公交方便，车也多，基本上都是1元票制；售票员和蔼可亲、耐心细致，报站也积极认真，只是车况较差。

景区评价：四星级，推荐。但若没有读过斯诺的《西行漫记》，对红色历史不太了解的人来说，来不来都可以。

延安是革命圣地，她对有红色情结的人才会显得更有意义。