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行程：  秦岭风光 出发地：成都
总行程：763公里
天数：5天
费用：1800元
成都-剑门关-棋盘关-七里坝-宁强-勉县-褒河-石门水库-青桥铺-马道-姜窝子-江口镇-拓梨园-王家棱-太白-桃川-鹦鸽-眉县-西安
一路风情：
上周我与一位不会开车的朋友自驾去西安玩，走之前在网上查找驾驶路线，看到有多条去西安的路线。我选择了一条距离最近的路线并原路返回。
 路线 以下是我参考并整理修正了的成都至西安的路书：
区间 里程(km) 路况 路费(元)
成都——剑门关 239 成都——广元高速
剑门关——棋盘关 50 专用二级公路 138
棋盘关——七里坝（宁强） 22 二级公路 5
宁强——勉县 62 宁强——汉中高速 30
勉县——褒河（汉中） 41 G108四车道
褒河——石门水库 12 乡间二车道公路 5
石门水库——青桥铺 20 G316(极易堵车)
青桥铺——马道 14 G316 5
马道——姜窝子（留坝） 18 G316(易堵车) 5
姜窝子——江口镇 30 姜眉公路
江口镇——拓梨园 10 姜眉公路
拓梨园——王家棱 12 姜眉公路
王家棱——太白 42 姜眉公路 5
太白——桃川 31 姜眉公路
桃川——鹦鸽 14 姜眉公路
鹦鸽——眉县 28 姜眉公路 10
眉县——西安 118 西安——宝鸡高速 40
合计 763 243
过棋盘关后进入陕西地界，开始爬坡上秦岭
 秦岭风光 约22公里至七里坝收费口，该路段坡较陡，弯也较多
过了收费口靠右侧走至宁强——汉中高速入口，上高速，新路面，路况非常好
不要到终点汉中，在之前的勉县出口下高速，向北10公里上G108，4车道路面，比较平整，车速可以跑到80公里每小时以上
沿G108至第一个转盘左转，上一条乡间近路
近路走到尽头再左转至石门水库收费口，交费5元
石门水库极易堵车，我往返都遇到堵车，全是大车，还好我的车车小，轻松加塞
4公里是潘家河大桥，16公里是青桥铺
道路变2级公路，14公里到马道收费口，交费5元
该路段坡较陡，弯也急，建议控制速度
18公里至姜窝子，左转顺G316再走15公里是留坝方向
右转下G316上姜（窝子）眉（县）公路（路面十分好）
前行3公里至南河收费口，交费5元，这个收费站容易堵车
经27公里江口镇、10公里拓梨园，再12公里到达王家棱
33公里有一三岔口，指示牌上写着“左转126公里到凤州”
顺姜眉公路右行，5公里到达太白收费口，交费5元，再行4公里至太白县转盘，绕过直行，奔桃川镇（31公里）、鹦鸽镇（14公里）
 秦岭风光 过了眉县界再跑约20公里，此时已下了秦岭，顺眉县西环路左转过渭河大桥，交费10元。右转1公里上西（安）宝（鸡）高速
一路国道上大货车巨多，路窄、弯多、回转大，超车是比较危险的事，对我的0.8L的小福来说，超车也是十分困难的事，提速太慢。
现在整个陕西省都在搞什么“决战70天，治理超限超载”活动，除了高速，全部国道省道都有警察随时检查大货车，实在影响交通
另外，陕西道路上有十多个隧道，里面即没有灯也没有反光点，进隧道一刹那感觉大灯照出去没照到东西，如果前面没有车灯做参照物，刚进去简直让人不知所措！所以建议进隧道前减速，有意外也可有较多的时间采取措施
在太白县加了一次油，93＃4.83元/升
西安市区有很多社会加油站，感觉数量比中石油中石化多得多
在市区里社会加油站（记不住名字了）93＃4.91元/升
中石油93＃4.98元/升
在西安市区里转了一圈，立刻就感觉到西安的红灯特别只有在较大的路口才有红灯因此，行人们想要过马路是很考验他们反应能力的所以市区里到处都会有行人自行车乱穿马路甚至还有拖拉机摩托车上封闭的高架桥
 兵马俑，现在允许照相了  兵马俑  兵马俑 还有就是西安市区有很多大转盘，一到上下班时间，市区就特别堵总之，我觉得西安市区的交通比较混乱.
 大雁塔  鼓楼  钟楼，这个转盘一到傍晚最容易堵车  碑林，“臧怀恪碑”，时代：唐广德元年（公元763年）－撰文、书写：颜真卿 感觉车辆不太多却很容易拥堵还有就是，西安市区的福莱尔和F3没有我想象的多福莱尔尤其少，简直还比不上成都.倒是有很多新的F3出租车.
自古华山一条路，真不是盖的。我看到一个老外走到这里就害怕的退回去了，呵呵！
 自古华山一条路  华山  华山风光 返程时，刚进秦岭就遇到前方车祸，堵了几公里在姜眉公路上。
 华山日出 转自：地行仙汽车网
原文：Mei女司机单车自驾西安游记
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