[游记]2005年十一西安自驾游记（

注意事项：

l 过石家庄收费站后，不必进市区，提前注意石太高速的路标，直接上石太高速。

l 在大运高速上，过祁县后有太汾（太原-汾阳）高速分支。千万注意，这时走匝道是继续大运高速，不要走主道，那样就走到太汾高速上去了。

行程注释：

原计划当天到华山，第二天爬山，但因堵车被迫做了调整。之后想想调整后其实更合理，即：

第1天住运城（经京珠-大运高速）或洛阳（经京珠-霍连高速）；

第2天游西安东线，即秦兵马俑、华清池、骊山等；

….

第5天游华山，住华山脚下或运城；

第6天返京；

优点： 1. 第1天开车省去1小时，且不影响转天的行程，轻松一些；2. 第2天的景点和西安顺路，用多半天时间逛就可，余下的时间留给路上（因为从运城或洛阳到那里还需2-3.5小时），时间不紧张； 3. 爬华山较累，留在返京前，另外也可考虑住在山上以便第二天看日出，这都不影响后面的行程。

D2：10.2逛尧庙、华门，至临潼，游秦始皇兵马俑，至西安，逛钟鼓楼

早上吃饭，退房。临汾市区笼罩在一片雾气之中，不知大运高速是否还能行车。

临汾市区有一景点尧庙，并不是太有名气，今年五一去壶口时曾路过临汾，但因时间关系放弃了。此次临汾仍未在行程之列，但既然到眼前了，还是过去看看。

尧庙位于市区西南角，离市区不过3公里，距高速仅5分钟的车程。中华第一帝尧建都临汾（史称“尧都平阳”---想来平阳大桥之名跟这有关），晋代建尧庙以示纪念，距今1700多年。

现在的尧庙是90年代新建的（原庙好象是毁于前些年的一场大火），总体布局既承袭了古代的传统，又结合了现代的审美观，感觉不错。但因建筑是全新的，少了些历史的凝重。庙中有号称“天下第一井”的尧井，还有一面“天下第一鼓”。“天下第一鼓”直径有2米多，据介绍为造该鼓，当时用了全国两头最大牛的牛皮，该鼓因此被记入“吉尼斯”。

离尧庙500米是号称“天下第一门”的另一景点华门。华门好象是去年才建成的景点（门票60元），应该属于“为旅游而建”，没有进去，只是在大门前拍了几张照片。

10:00离开临汾市，再上大运高速，此时下起了雨。在运城服务区停了一下，里面有冬枣卖，味道不错。继续南行，雨越来越大。到达运城，转入运风高速（两车道，较大运路况稍差），于风陵渡出口离晋入陕。原想在风陵渡黄河大桥上拍照，但雨大不具备条件。上西潼高速（西安-潼关），在华山服务区加油，于1:00到达临潼出口。

临潼的野导游真多，虽然下着雨，在出口处仍站了七、八个。华清池和秦兵马俑在同一方向，过华清池后再走约2公里，即到秦始皇兵马俑博物馆。

从兵马俑大门到展厅有七八百米的距离，且路面无排水设施，雨水汇集在地面上随意流淌。徒步过去至少要15分钟，这一路足以使你的衣服淋透，鞋子进水。大门口有电瓶车可运送游客至展厅（好象单程4元），但看看等车游客排起的长队，还是算了吧。

步入1号展厅，兵俑方阵那雄浑的气势令人震撼。在3号展厅见到了完好的跪射俑、骑兵鞍马俑、将军俑等以及那把2000多年前的镀铬长剑，两架铜车马更是令人叹为观止。中华民族，真的伟大！

去兵马俑的沿路有大量卖石榴的小贩，石榴又大又红，十分诱人。问了一家居然要10元1个，太贵了没买。在兵马俑大门外有众多纪念品的小摊，买了一盒5个的兵马俑纪念品留作纪念（8元。可能买贵了，见网上说有2-3元的，观察发现那种的材质及制作都较差）。

本想接下来再去华清池的，但被雨一直浇着的感觉真不舒服，于是放弃了打算，直接回西安。

西潼高速直接与西安市内的快速路相连，下了高速已是市区的二环路以内了。进内城，入住东大街的皇城宾馆（挂牌4星，408元，携程预定）。

整理停当后，出来逛街，准备到钟鼓楼广场转一转、去回民街吃晚饭。宾馆离钟鼓楼不远，步行只15分钟左右。雨停了，东大街上人特别多，车子排起的长龙也一直延续到钟鼓楼广场。途中见到五一饭店的中式快餐很诱人，各色小吃至少有二、三十种，令人垂涎，当街外卖的“五一大包”（饭店的特色包子，虾肉包最好吃）味道更佳。管它什么回民街，在这吃完再说 ……。实在太好吃了，二十几元吃到撑，还想继续吃。

西安是十三朝古都，城市的方方面面无不体现出一种富有历史、文化底韵的“大气”。在钟鼓楼广场，被各色彩灯装点着的钟鼓二楼在夜色下显得格外漂亮。买票登上钟楼，可俯瞰市中心夜景。楼上有一口大钟，5元撞钟3次，企盼带来吉祥。钟声在夜幕中传递很远，余音竟持续了3分钟。洽逢钟楼内有古乐舞表演，舞姿优美、乐声动人。

来到鼓楼脚下的回民街，虽已近晚上10:00，这里仍人气十足。在“撑着”的状态下，品尝了网友推荐的镜糕、酸梅汤，味道不错；买了些羊肉串，筋多肉老，难吃。

打车回宾馆（6元，起步价）。黄金周人们真是疯狂，都10:00多了，东大街上还满是穿流不息的“夜猫子”。

＊＊＊ 小结 ＊＊＊

线路里程及费用：