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[游记]西安到青海湖详细路书-游记大师 |
| 2007-07-16 xiancar.net |
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转载: 7月10日6:00时,我们从西安出发,开始了青海之行,沿途经过咸阳2号桥、双照、乾县、永寿、彬县、冉店(长武)收费站,分别收费5元、10元、10元、5元、10元、5元。其中咸阳—永寿为一级公路,永寿—彬县为二级公路,路况一般。沿途看到永寿的绿化很好,满山郁郁葱葱,树木都已长大成林,自然植被已经形成。相比之下,彬县的绿化就不及永寿,好像植树造林工作才起步,远处不时可见一片片、一块块裸露的黄土,树木也是以小树居多。我想我这个人可能比较适合高环境保护工作,因为不管走到哪里,我都十分注意观察当地的生态环境。彬县境内有煤矿,因此途中经常可见拉煤的大车轰鸣而过,由于拉煤车严重超载,所以每隔一段就有破损的路面。而进入长武后,路况就好多了,路两边也不见了塬,地势变得开阔起来,路边不时闪过村庄和成片的果园。 10:00进入甘肃界内,里程表显示公里数为194公里(西安—甘肃)。甘肃境内路况良好,为二级路,标志线清楚,标志牌鲜明,路两边有反光柱,长坡道每隔一段就设有减速黄线,而且比较人性化,不像陕西境内设的硬性减速带,让人很头疼。开车30公里后进入长罗一级路。很有点像高速公路,时速可达80—100公里,这条路一直通往平凉,只是路边的绿化不及永寿,想不到甘肃境内的路况还这么好。其间穿过“泾川”,看来这里的城市建设还不错,街道整齐,小楼林立,白墙红瓦,绿树成荫。忽然远处露出一大片红顶房屋,颇为壮观。走进一看,原来是一片规模宏大的国家级大棚菜试验基地,每个棚边都有统一式样的小房子,远看就像积木似的。行驶60公里后驶出一级路,进入二级路,车速降为40—60公里。11:40分,进入平凉。在平凉吃了午饭,12:30出发。 1:00进入宁夏,宁夏段约70公里。途径六盘山。六盘山气势宏伟,山中云雾缭绕,翠松挺拔,群山时隐时现,站在路边坡上远望,崇山峻岭之中,不仅不感到人的渺小,反而有胸怀开阔,斗志昂扬的感觉。毛主席的一首“六盘上上高峰,红旗漫卷西风,今日长缨在手,何时缚住苍龙”的诗句顿时跳入脑海,让人不由的高声吟颂,虽然已经时过境迁,却足以领略当时伟人的心境。 六盘山隧道以东的景色很好,可以照像留念,隧道以西的景色就不如东边了,黄土高原的沟沟壑壑连绵不断很是苍凉。,从六盘山—隆德途中有约10公里长的路面正在修路,不太好走。 宁夏境内途径嵩店、六盘山隧道、祁家山三个收费站,分别收费5元、10元、4元。 再次进入甘肃境内,从静宁—会宁为二级路面,总体路况一般,平均时速为60—80公里,其中静宁约30公里路面良好,而且车辆较少,时速可达100公里。在距兰州100公里处可以上巉柳高速,但我们仍走312国道,路况也很好,而且有很长一段312国道与铁路、高速公路平行,看来这条路没有绕路。到兰州已是下午6:30分。我们在市区边逛边找宾馆,到7:30分才入住海谊宾馆,有空调、热水,条件还不错,双人间110元,而且赠送早餐。 我们从来没有来过兰州,开车进入兰州时,天空是灰蒙蒙的,给人感觉空气质量不是很好。兰州南面是山,北边是黄河,只能东西发展,因此兰州市是一个狭长发展的城市。城区东边规划比较乱,也不干净,可能是老城区吧,但主要市区还不错,街道宽阔,高楼大厦林立,商业繁荣,交通也算发达。 如果想当天赶到西宁的话,还是上巉柳高速公路比较好,估计在晚上9点左右可以到西宁。 途径会宁两个收费站,分别收费4元。 兰西高速逆湟水河而上,进入青海后连绵起伏的山是红颜色的,就像西天取经中的火焰山,虽然山上寸草不生,但是山下的树木却是十分的茂盛,一片片林木中镶嵌着块块田地,溪水或在田野的沟渠中自由流淌,或驻足在坑洼处形成一个小水塘,非常的好看。后来听姐夫说,解放前马步芳的军队,曾在这块土地的绿化中立下了汗马功劳,马步芳要求每个士兵在服役期间都要种100棵树,加上以后的发展,才有了今天如此壮美的西部绿洲。 途径甘肃海石湾、韵家口两个收费站,分别收费20元、49元。从西安——西宁里程表为887公里。 下午4点左右我们与姐姐联系上了,他们一行已经入住建银宾馆,让我们去与他们会合。建银宾馆位于西宁市区繁华处,是一个三星级宾馆,房间是10天前就定好的,据说7月中上旬是油菜花盛开的时候,正是青海最美的季节,也是旅游的旺季,各大宾馆都已经住满了。 7月12日,早8:00出发,今天是我们青海旅游的第一天,要去的地方是金银滩、青海湖和日月山。我们换乘当地朋友的越野车向金银滩进发。据说当年西部歌王王洛宾,曾在这里创作和改编出许多脍炙人口的民歌,最著名的就是“在那遥远的地方”。据说,卓玛姑娘的后代现在还居住在这里呢。首先映入我们眼帘的是起伏的绿色草原,一望无际,尽情怒放的金灿灿的油菜花和如同珍珠般散落在远处的羊群。从来没有见过这么好的景色,我们都欢喜若狂。当你置身与大自然,与它如此亲密接触时,你会把一切的烦恼和不愉快统统忘掉,就好像自己已经完全融化在大自然中,那种感觉真的很好。我们一次次端起相机,要把这美丽的景色和开心的笑容永远保留下来,尤其是和我们一道游玩的作家文清,眼和手都不够用了,一会远拍,一会近照,嘴里一个劲的说:真是太美了,太美了。直到要走时,她才在老公地催促下恋恋不舍的坐上汽车。 11:30分,我们来到金银滩的帐篷宾馆。一顶顶花色各异的帐篷像草原上盛开的花朵,穿着藏族服饰的服务人员为我们摆上了丰盛的特色食品,有奶酪、黄油、酥油茶、用手捏成的糍粑、像豆腐脑一样的酸奶,手抓羊肉等等,尤其是藏族歌手演唱的一曲“高原红”和向客人敬酒时的即兴歌唱,都让人心动不已。 今天的第三站是日月山。日月山是文成公主进藏的地方,海拔3400米,想到当年文成公主为了藏汉和睦,不远千里,从这里进藏,真是不容易啊!山上有美丽的牦牛,身上的毛是雪白的,眼眶是黑色的,眼睛又大又圆,温顺的站在台阶上,十分可爱。因为高山缺氧,老公上台阶已感到气短,所以我们匆匆拍了几张照片就下山了。 到达循化县已是晚上8:30分了,今天一天就跑了将近600公里的路程。循化县是中国唯一的撒拉族自治县,县城不大,看上去更像内地的一个乡镇。街道上的男人不管老少头上都戴一顶白布帽,女人则头裹纱巾半遮面,不远处的清真寺传来阵阵宏亮地朗读“古兰经”的声音,让人感到浓郁的少数民族风情。晚上入住建贸大厦。 7月13日,早上9:30分出发,前往有“青海的西双版纳”之称的孟达。途经丹霞地貌的积石山,沿途风景如画,有黄河第一弯、骆驼峰、狐跳峡(最窄处狐狸都能跳过),最后到达目的地孟达。 孟达林区在循化县以东20公里处,林区面积14万亩,海拔在1780——4180之间。一年四季雨量充沛,植物品种繁多,林木茂盛,是一个名副其实的天然植物园。 孟达天池三面环山,草茂树盛,湖中的水清澈平静,犹如一面朝向蓝天的巨大的镜子,将高山翠柏倒映水中。仰望湛蓝的天空和飘浮的云朵,真想变成一只鸟腾空翱翔;举目遥看起伏的山峦,满眼翠林松柏,充满生机,湖中倒影更是梦幻一般美丽。几个服装色彩艳丽的藏族妇女怀抱着吉祥物,沿着湖边边走边向湖里洒着青稞,一问才知道,这是在祈求来年的五谷丰登。看着他们欢喜的样子,我们客气的提出与他们合影留念,善良的藏族妇女友好的应允了,于是我们灿烂的笑容永远定格在“藏汉一家”的照片中。 下山时我们没有骑骡子。一路都是石板台阶,走了近一个小时,才驱车返回循化县。中饭在一户“撒拉人家”开的“农家乐”中进行。庭院里干净整洁,花池里种满了各式花草。房间里摆了两张桌子,饭以面食为主,做的特别精致,有油炸果子、甜包、肉包,小甜馒头,揪面片,还有“穹洋芋”等。久违了的伊拉克蜜枣是“萨拉人家”招待客人必备的一道甜点,特别好吃,它让我想起了小时候,家里没有什么好吃的点心,父母却时不时买些伊拉克蜜枣回来,它给我的童年带来了很多欢乐和甜蜜,后来因为听说伊拉克蜜枣传染肝炎病菌,以后就渐渐看不到也吃不到了。 午饭接近尾声,我们听说黄河就在村边,便顾不上等面条端上来,赶忙拿起相机往外跑。从萨拉人家门口走出50多米远就是黄河,我们来到河边,都被眼前的美丽景色震撼了。此时黄河水的颜色呈浅绿色,河面又宽又长,河水触手可及。对面远处是一座座蜿蜒起伏,没有任何植被的红色大山,绿色从山脚下开始一直延伸到黄河边,形成了一条郁郁葱葱的宽广林带。在红色山的背景下,树木显得更加翠绿,充满了勃勃生机;在绿色的衬托中,红山变得更加鲜亮耀眼。看到这样美丽的景色,我们的眼睛和手都不够用了,一边贪婪的四处张望,生怕遗漏任何一处美景,委曲了眼睛,一边用手不停的按动相机快门,好把这美丽的景色永远地留住。 下午4时我们驱车返回西宁。途中忽然乌云密布,紧接着下起了大雨。雨后山中出现了难得一见的两道彩虹,我们赶紧下车前后拍照。路上我们还遇到中央电视台摄制组在沿途拍摄青海风光,我们向他们挥手致意。慌乱中我赶紧按下摄像机开关,可惜太紧张按错了,摄影车已疾驶而过,车上的“同行”还向我们频频招手呢。 7月14日,早晨8时整出发。今天要去的地方是距西宁150公里的民河县北山林场,又称扎龙沟国家森林公园。座座大山覆盖着低矮的绿草,就像裹上了大地毯。再往里走,看见这里的山长满了松树、槐树,桦树等,一眼望去,满山遍野郁郁葱葱,尤其是成片的松树,一个个像憋足了劲似地比着往上长,实在是太美了。我记得朱镕基总理在就任期间说过,把西北的“退耕还林”和“山川秀美”工程搞好,就是对国家的最大贡献,农民的粮食问题由国家来解决。从那时起到现在,不管是陕西还是青海,过去光秃秃的山头逐渐绿了起来,美了起来,既有利于水土保持,又使旅游业这个无烟工业开始造福于民,我认为,朱总理应该记头功。但西北的雨水稀少,树少草多,生态环境还比较脆弱,应该继续巩固封山育林的成果。这是我一个小人物此时的真切感受。 沿途经过一个叫十二盘的山梁,站在山顶向下俯瞰,一个一个S字形的盘山道显得十分壮观,我仔细数了一下,不多不少,整整十二个弯,汽车在盘山道上蜿蜒盘行,真是一道独特的风景。 我还注意到,蜿蜒于青海的祁连山与陕西的秦岭有几大区别:一是秦岭的山与山的距离很近,几乎是山连山,山遮着山。这里的山与山之间则相对显得开阔,更适于登高望远;二是这里山上青草比较多,而秦岭的山上长的多是大树和灌木。 在森林公园里我们先看了情人林。这里的树木几乎都是桦树,因为都是两棵树长在一起,过去古人又有把桦树皮剥下来写情书的习惯,所以此林得名情人林。林中还有长长的溪水,非常清澈,大大小小的鹅卵石在水的抚摸中变得十分光滑。 从桦树林驱车十几公里,我们来到另一个景观——高山瀑布。这个瀑布虽然不宽,却有十几层楼高,飞流直下,水花飞溅,还挺壮观,我们自然少不了合影留念。 7月15日,今天比较轻松,就去一个地方塔尔寺。姐姐说来西宁有两个地方必看,一个是青海湖,再一个就是塔尔寺。话虽这么说,我心里还有些嘀咕,塔尔寺真的有那么好看吗?它还能比得上这几天我们看到的如画的风景吗? 塔尔寺地处湟中县的莲花山中,距离西宁25公里,是藏传佛教格鲁派的创始人宗喀巴大师的降生地。因为先有塔,后有寺,所以叫塔尔寺。我们刚到塔尔寺一看,感觉它好像并不十分特别,远看是一座连一座白墙红边的房子,并没有内地寺庙那样高大宏伟的样子,走到近处方可看到一行行、一座座镏金的塔顶和白色的底座,十分壮观。随着导游带领我们马不停蹄的走进大金瓦寺、小金瓦寺等一个又一个寺院,我不禁有些眼花缭乱,形若迷宫的辉煌建筑群,让人目不暇接的尊尊佛像,古老的传说和神秘的佛教理念都令我们叹为观止。还因为四、五、七、十三、十四世达赖喇嘛和六世、九世、十世班禅活佛驻锡过该寺,所以它是藏传佛教的六大寺院之一。 为了使佛教世世代代传承下去,塔尔寺设有两个讲经院,其中一个可以容纳3000多僧人同时学经,还有一个藏医讲经院,里边也可容纳300多人。僧人要在经学院里学15——20年,出来后还可以再选学藏医或其他专业继续学习,出来就相当于博士了。 塔尔寺有“三绝”,即堆绣、壁画、酥油花。这里的“酥油花”画堪称世界一绝。僧人们将酥油加入各种颜色,做成各种各样的花朵和人物,用来记录佛教中的某一历史故事如:“唐僧取经”、“八仙过海”等。整个画面想象力极为丰富,其中的人物表情各异,栩栩如生,令人赞叹不已。为了防止这门手艺失传,每年都要将去年的“酥油花”溶化,重新制作,并评出当年的冠亚军。因为“酥油花”夏天容易溶化,所以制好的“酥油花”都放在玻璃做的恒温室里,供游人观赏。 在塔尔寺,随处可见不远千里前来朝拜的人,看着他们手握佛珠的虔诚表情,一次又一次次地伸开双臂,“五体投地”的虔诚一拜,让我很感动,据导游讲,他们要用这样的姿势拜上一万次才能求得神灵。人的信仰竟能产生的如此大的耐力和力量,真是难以想象啊! 在塔尔寺,我还惊讶的看到:在一辆黑色的小轿车里,开车的竟然是一个穿着绛红色长袍的年轻喇嘛!他的脸上带着自信的微笑,熟练的驱车从我身边驶过。一边是有着几百年历史的寺庙,一边是开着现代轿车的喇嘛,这种强烈的反差,给我留下了深刻的印象。它象征着时代的进步?还是观念的更新?也可能两者都有吧! 午饭在塔尔寺附近的一个树林茶园里,环境幽雅,草木茂盛,一张张白色圆桌隐藏在树丛之中,饭菜既有当地特色,又十分丰盛。尤其是饭前茶特别的好喝。每人一个喝扎啤用的大啤酒杯,里边放有玫瑰花、红枣、桂圆、橄榄、枸杞、菠萝片、柑桔片,还有茶叶,最特别的是里边竟然放了一块拳头大的冰糖,再沏上开水,用吸管边轻轻搅动,边慢慢品尝,嘿!既香甜可口,又芳香沁鼻,别提多好喝了。至今,我还忘不了那豪气的大酒杯和那香甜的茶水呢……。 7月16日下午4:30分第三届国际环湖自行车赛在青海拉开序幕,开幕式在塔尔寺举行,运动员从塔尔寺出发,到达西宁市,然后在西宁市转4个圈,我们住的建银宾馆是自行车赛的必经之地。下午4点就开始戒严了。飞机在天空盘旋,地面人山人海,警车开道。突然人群中爆发出一阵欢呼,只见远处上百辆五颜六色的自行车风驰电掣般驶来。我和老公赶紧各就各位,按下开关,摄下这难得一见的场景。西宁的紫外线太厉害了,仅仅不到一个小时,为了摄影奋不顾身的我就被晒成黑脸包公了。 7月17日早晨6:15分,我们告别了美丽的西宁,驱车沿312国道返回。因为我们回去要先到宝鸡,所以从平凉开始,我们选择了另一条路线:平凉——华亭——陇县——千阳——宝鸡。没有想到,这条路线不仅使我们多走了100公里,还遭遇了噩梦一般的行程。在去华亭公路上,我们还挺高兴,因为这条路是新修的,一直在山上盘旋,视野非常好,就是急转弯特多。行驶到华亭30公里处,前方发生车祸堵车,,一辆满载设备的大车一头从上方路面栽倒了下方路面,车头完全变形,车中3人无一幸免。焦急中整整等了1个半小时,才恢复通车。可是刚跑了不到1小时,前边又排起了长龙,有人员丧生。等到允许车辆通过时,天已经麻麻黑了。看来今晚九点前到达宝鸡的计划泡汤了。 可是我们不知道,麻烦从此开始了,道路一下子变得异常恶劣,路面到处坑坑洼洼,几乎无一平坦之处,车速只有每小时不到15公里。一路上只见一辆辆拉煤大车慢吞吞,左摇右晃的向前行驶,腾起一片尘土,我们只有把车窗紧紧关闭。四周变得一片漆黑,远处不见一点灯光,偶尔在对面大车的照射中,我看到路边是悬崖峭壁,心里顿时揪成一团。急弯一个连着一个,老公在不停的换档踩刹车,我则把眼睛睁得大大的,努力辨认着前方道路的情况。路越走越烂,天越来越黑,要命的是,我们不知道这样的路什么时候才能走到尽头,也不知道我们还要在黑暗中颠簸多久,此刻,我头一次体会到什么叫进退两难,什么叫备受煎熬,什么叫孤立无援。没有人能帮你,只能靠自己,“小北斗”缓慢的一公里一公里的艰难向前“挪动”。大约2个多小时后,我们终于看到了平坦的路面,我禁不住欢呼起来。汽车开始加速前进,一直驶入陇县,苦难的行程终于结束了。晚上10点多,我们住进了陇县一个部队办的招待所。后来经过询问,才知道我们走的是一条要报废的路,据说新路已经修好,但还没有开通。都是拉煤超载重车惹的祸,为什么当地政府不责成煤矿修铁路专运线,而要付出损坏公路的代价呢,既损人也不利己,真是让我百思不得其解啊! 7月18日,早饭后,我们一路开往宝鸡。几天后又从宝鸡虢镇经“西宝高速”返回西安。 道路情况属青海最好,甘肃次之,陕西最差。 |
| 转自:http://xiancar.net/user1/xsw2/archives/2006/3303.html676阅读 |
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