[游记]环湖日记（六）于西宁至门源

第七赛段起点为西宁中心广场北侧，终点设在我国蜜源重点县——门源，全程150.5公里。整个赛段中间高两头低，途中要翻越海拔3792米的大坂山，坡度较大的爬山路段将近30公里，经过相对轻松的第六赛段后，选手们今天再次面临巨大挑战。

首先给车手们制造麻烦的是雨天，西宁地区昨天晚上到今天早上一直在下雨，温度很低路面非常湿化。上午十点，选手们在淅淅沥沥的小雨中开始了比赛。出发后没多久，中国台北捷安特队106号鄂托比率先冲出了大部队，然而实力一般的他只领骑了3公里左右便很快被大团追上。比赛进行到17公里以后，56号、83号、101号在内的13个人渐渐形成了第一集团，并且在前方领骑了很长一段时间。不过在72.8公里进入难度较大的爬山路段后，比赛形势又发生巨变，91公里时形成了南非队国家队92号利尔、西班牙莱克斯队111号马里奥、法国BTL电信职业队42号鲍耶三人领先的第一集团，不过他们身后5人组成的第二集团并没有被落下太多。距离海拔3792米大坂山山顶越来越近，此时上山路上雾气渐浓，到105公里左右能见度大概只剩下10米。总成绩靠前的中国台北捷安特队104号车手葛尔德和爬山王加西亚借机冲到了最前方，葛尔德队友、总成绩排名第三的罗丹尼紧随其后。结果爬山王加西亚还是技高一筹率先冲过爬坡点，这样他也进一步稳固了爬坡累计成绩的优势。
翻越了大坂山之后，罗丹尼开始在湿滑的山路展示娴熟的下坡能力，面对雾气腾腾的前方罗丹尼丝毫没有降低速度谨慎骑行的意思，很快他便超过加西亚和队友葛尔德，匹马当先将优势一直保持到离终点还有20公里左右就要结束的地方。但是幸运女神最后时刻没有眷顾罗丹尼，进入最后20公里他的赛车出现问题，逐渐被后面的大部队选手追上，选手们的竞争也就此进入白热化。之前一直“深居”大部队中、平路冲刺能力又极其突出的亚林吉最后阶段发力冲刺，以微弱优势成功夺取赛段冠军，而他和第22名选手之间的差距仅有四秒。

结果总成绩领先(拥有黄色领骑衫)的荷兰禧玛诺车手以3小42分05第一个冲过终点，在进一步巩固总成绩优势、连续第四天穿上黄衫的同时还首次获得本届环湖赛赛段冠军。另外三名登上领奖台的车手依然是老面孔，西班牙莱克斯队的114号洛乔和115号加西亚仍然占据冲刺王(绿色领骑衫)和爬坡王(红色领骑衫)宝座，而中国台北捷安特队的伊朗车手何欣，则几乎铁定要垄断本届环湖赛的蓝色领骑衫(亚洲最佳)。中国运动员今天表现不太理想，国家队177号焦鹏达第27个抵达终点，是成绩最好的本土车手。另外在5名没能完成比赛的选手中，美利达队占了3个名额。

明天，本届环湖赛将进行倒数第二个赛段(门源至互助)的争夺，全程168.6公里。

7月21日至22日，第五届环青海湖国际公路自行车赛将在门源回族自治县举行两个赛段的比赛，门源县组织了20000人以上的欢迎队伍，目前各项工作已做好准备。

记者从门源县政府办公室获悉，青石嘴镇、皇城乡将于7月21日在宁张公路和铁哈公路交叉路口处，安排民族特色的欢迎仪式，浩门镇将于7月21日中午和22日早晨在浩门金源广场及街道两旁组织规模盛大的欢迎、欢送仪式，组织群众达20000人，并将组织20名身着民族服饰的青年给部分运动员敬献独具青海特色的盖碗茶，进行手鼓舞蹈表演等。

门源县是一个多民族聚居地区，有回、汉、藏、蒙古等21个民族，“环湖赛”路经门源，也是对外展示门源各民族风采的有利契机，因此门源县政府极其重视，在每年一届的赛事期间都会举办富有地方特色和民族特色的文化活动，除营造出大赛热烈、喜庆、祥和的气氛外，还充分展示了当地雄浑独特的自然景观和风格迥异的人文景观。门源县政府相关负责人表示，要力争将门源赛段办成“环湖赛”的精品赛段，以提升门源的知名度，扩大门源的影响力。据悉，为体现门源县各民族特色，苏吉滩乡欢迎群众以藏族服饰为主，皇城乡欢迎群众以蒙古族服饰为主，浩门、麻莲、阴田、西滩、北山、泉口、东川等乡镇以回族服饰为主，仙米、珠固乡以华热服饰为主，众多精美夺目的民族服饰“展示”，也将是今年“环湖赛”两段门源赛段上的靓丽风景。

另悉，门源县各政府部门已就境内两个赛段的各项工作做出安排，达坂山隧道、青石嘴镇白水河桥、老虎沟大桥等地的安全保卫工作也已落实到位。