[游记]环湖日记（四）于青海湖至贵德

第四赛段全程164公里，起点为风景如画的青海湖151景区，终点设在山青水秀的海南州贵德县。有着“小江南”美誉的贵德县地处黄河上游龙羊峡与李家峡之间，这里自然环境优美，境内的黄河水宛如江南小溪水一样清澈，自古有云“天下黄河贵德清”。起点和终点都有着让人留连忘返的美景，不过对于专注于比赛的车手们而言，他们可没有多少心思想着美景，由于途中要翻越本届环湖赛最高海拔3880米的拉脊山，今天的比赛可以称得上开赛以来难度最大的一个赛段。

天有不测风云，第四赛段遭遇到了本届环湖赛的第一个雨天，阴雨之下温度只有12度左右。上午十点比赛正式开始后选手们冒雨前行，20公里过后，中国马可波罗队的72号队员莱斯一度领先，但是随着雨势越来越大，他的优势并不明显。比赛进入到三分之一赛段(50公里)后开始爬坡，这时候雨已经渐渐停了下来；但是随着海拔不断增加，前方能见度也就越来越低，很长一段距离的能见度只有50米不到。恶劣的天气下，竞赛组、裁判车不断通过对讲器提醒车手和随行车辆注意安全。爬坡开始前形成的两个领先集团，在翻越拉脊山过程中，105号罗丹尼和63号亚林吉在内的6名队员逐渐拉开了与后面的差距。91公里处3880米的海拔最高点过后，乌云慢慢散去，连续陡急的下坡路段也就此开始。下坡过程中很多拐弯角度甚至达到了180度，这也让车手们好好体验了“一百八十度”大转弯的急速感觉。不过千万别以为下坡省力只需要控制好方向就够了，恰恰相反，下坡尤其是连续急弯下坡更需要细腻的技术，今天的后程比赛也证明了这一点。在下坡过程中，久违的阳光从暖和到炙热，而之前领先的6个人也渐渐分散开来，105号罗丹尼、63号亚林吉和51号亚历山大三人形成了争冠局面。最终，罗丹尼和亚林吉分获本赛段冠亚军，而亚历山大则因为最后阶段的爆胎而失去了争夺好名次的机会，最终他第十四个到达终点。中国国家队的177号焦鹏达晚亚历山大一名抵达，第15名也创造了中国车手本赛段最好成绩。

最后，中国台北捷安特队的105号车手罗丹尼以3小时58分12秒夺得赛段头名，他的队友何欣发挥一般最终第17个到达终点。何欣个人总成绩也掉到了第2名，本赛段亚军荷兰禧玛诺队63号亚林吉攀升到总成绩第一，从何欣手中抢得黄色领骑衫。禧玛诺的另一名车手威辛格继昨天失去黄衫后今天再遭创伤，冲刺王(绿色领骑衫)的地位被西班牙莱克斯队114号洛乔无情取代。此外，何欣还是毫无悬念地保持“亚洲最佳”头衔，爬坡王仍为南非队巴甫洛夫拥有。车队总成绩方面，中国台北捷安特队依旧一马当先排名榜首。

明天的比赛从贵德出发，终点为青海省会西宁，全长114.1公里。

青海是我们的母亲河－－黄河的发源地，贵德是一个分界，从这以后，黄河就进入黄土高原，黄河水的颜色也是一个分界。贵德可以说是黄河发源之来经过的较大城镇之一，它是青藏高原瑰丽的一角，是一座有600多年历史的古城。它既有浑厚的文化积淀，又有优美的田园风光；既有高原的粗犷和博大，又有江南地娟秀与文静，故有青海“小江南”之称，至今城墙还基本保存完好。这里还有像北京“燕京八景”、或像“西湖十景”相似的景致，称之为“贵德八景”：黄流春涨、沸泉冬温、东山烟雨、南海溪声、素谷积雪、仙阁插云、龙池灵湫、羊峡古碑。但最主要的是，这里民风纯朴、热情好客。

一来到贵德，给我们的一个强烈的印象是，这里的人民为“天下黄河贵德清”这一优越的条件而骄傲无比。同时，环湖赛驻跸这里，又给他们的生活增添了丰富的内容。当健儿们到达贵德时，在这里久候的贵德人民爆发出阵阵地欢呼，这让我们体会到这里人民的热情。其实，在环湖赛的整个途中，青海人民都是如此盛情地自发来到公路两旁，为环湖赛健儿加油助威。

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黄河边的美与青海湖的美丽别有一番风格。那种丹霞地貌形成的独特风景，那静静流淌一往无前的黄河水，特别是阿什贡峡的风蚀丹霞地貌，其峡谷河流蜿蜒，两侧山峦夹峙，高耸入云，形状各异，火红一片，真让我们流连忘返。

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