[游记]5天的哈尔滨之行

5天的哈尔滨之行

十年后再次来到这座冰雪之城– 哈尔滨，心里蛮激动的。我们乘坐的Z15次列车，它目前是国内最先进、最豪华的环保型软卧列车，一夜之间，窗外的风景变成了皑皑白雪覆盖的冰天雪地。出生在冬季的我，对冬天由衷的喜爱，这是源于喜欢雪的白色和圣洁，喜欢那种穿得厚厚的、样子傻傻的我，喜欢在松软的天然雪地上跌跌撞撞滑雪的感觉，喜欢的实在太多了，对于喜欢白色的我，冬天是一个能够给我带来激情的季节。

这次哈尔滨之行，并不是单纯的旅行，而是带着艰巨的工作任务来到这里，以一个滑雪市场分析专家的身份来到这里。通过3天的行程，我们去了距离哈尔滨最近的阿城区5个滑雪场，目前由于雪量较小，所以也是采取造雪机造雪的形式，但是这里的滑道和滑雪者水平真是一流的。

说到滑雪场，到了冬季，对于每位游客可能都将其作为第一时间内想到的户外活动，那么对于滑雪场经营者来说，也同样会利用形式多样的活动来吸引游客，究竟什么样的管理体制和运营模式，最终能够在竞争如此激烈的冬季旅游市场中独占鳌头，就是我们每一家滑雪场应该深思熟虑的问题，绝对不是过度的、随意的开发建设，如果这样的话，就将导致对生态资源的大面积破坏和恶性竞争的无序循环，也导致了旅游市场的混乱。

这是我看了哈尔滨阿城周边的几家滑雪场之后，最深的感触。之后，回到酒店，我好好的整理了一下自己的思绪，结合对这些滑雪场现有资源和开发情况，以及客源市场进行了定位分析。有标准滑道的雪场，比较适宜专业滑雪者 ---- 家庭旅游市场的培育；有雪地高尔夫球场附带雪场，较适宜高端商务会议客人 ---- 商务旅游市场的培育；有雪地狩猎场附带滑雪场，较适宜狩猎和滑雪的团体及散客游人 ---- 户外运动旅游市场的培育；这里拥有浓郁的北欧风情色彩的滑雪场，较适宜有适合开展单位团体和学生团体的冬季拓展训练滑雪场以及背包客的散客客源；还有始建于1903年的全国第一家滑雪场，是一个专门为我国培养优秀滑雪运动员的雪场，这里今后的发展方向就是以滑雪训练基地为主，较适宜冬令营滑雪训练团队的市场培育。

通过对5家滑雪场的走访，对他们的现状进行了分析，同时结合雪场管理者对未来的构思，我为他们分别提出了今后需要培育的市场，得到了他们一致的认同，否则这样一窝蜂的开发滑雪场，滑雪产品趋于雷同，这就导致了雪场接待的游人也趋于雷同，对每家的生存带来了极大的挑战和危机感。如果从区域旅游管理部门就严格把关的话，清晰的做好市场分类的话，就不会出现目前的状况，同时可以把这些滑雪场充分进行资源整合，打包向全国市场推出，面向有不同需求的消费群体，这样就使得这个地区的滑雪场都能有针对性、有秩序的发展自己雪场周边的接待设施，以更加人性化、规范化的服务迎接来自全国各地旅游者。

从事这份工作的初始原因，就是因为在10年前我从事旅行社的工作，感觉到当时国内旅游市场正在起步阶段，非常的混乱，但当时对旅游的理解没有如今这么深刻，也没有这么准确的诊断性和建议性能力，而十年后，我再次步入这个行业的时候，以规划专家的身份来尽我自己的一份力。因为这时我看到的旅行社市场基本上处于发展成熟期，利润低、诚信高，这就是旅行社发展的必然趋势，那么旅行社对游客的城信好与坏在很大程度上取决于旅游景区，所以对于景区的人性化建设和规范化管理就成为中国旅游市场跨越升级的一个难题，我现在的工作，只是在尽一份微不足道的力量，对于每个景区而言落实我们的规划和建设性意见都是需要时间的考验和实践的证明。