[游记]宜宾向东白沙飞翔

宜宾一直以来以旧城为主体发展，高密度人口和建筑使城市的发展扩延性到了瓶颈时期，虽然近年南岸的开发对城区发展压力有所缓解，但作为长江沿岸极具潜力的新区，城市扩容仍然是宜宾发展刻不容缓的问题。宜宾“三江分割、三山对峙”的地理条件决定了“放射状、开放型、多中心”的城市布局形态，以旧城为核心，沿金沙江、岷江、高速公路、铁路交通线路发展，沿长江向东发展白沙、盐平坝、宜东工业区为次主导方向。至2010年，宜宾城区将达到60平方公里，据此计算，宜宾每年将扩展城区4平方公里，届时将由10个组团组成的生态型“山水园林”城市。根据规划，宜宾的近期发展方向概括为八个字，即“西拓东进、构建主轴”，其中“东进”，就包括沿长江向东发展“白沙组团”。

白沙组团位于宜宾东部，与宜宾新兴的城市中心南岸东区仅一江之遥。整个组团定位为具有生活居住、发展工业和物流产业的综合功能。经过几年的建设，现南岸东区、旧城、旧州等组团的开发建设已初具规模，白沙组团作为城市的新发展地区和老工业区，对疏散旧城人口，增加产业用地，促进宜宾经济发展有着非常重要的作用。随着长江菜园沱大桥、泸宜高速公路、城市环线快速通道的开工建设，白沙组团到宜宾市中心城区的距离将大幅度缩短，与南岸和旧城的联系也变得更为紧密；通过泸宜高速公路、宜南公路与泸州直接相连；通过沿江公路和快速路（东环线）与旧州组团相连，可到达内昆铁路、机场、内宜高速公路，是组团内两个主要的对外交通流向。整个组团地块规划合理，涵盖了办公、教育、科研、体育、市政、交通设施及绿化用地等，为今后的居住、工业做了完善的配套规划；该区域住宅生活区在规划上，布局合理，居住区位于工业区的上风处；同时高密度绿化带和天然的地理形态，将居住区和工业区有效隔离，保证了居住区不受工业区的影响，真正体现了“白沙新城、未来之城”的规划理念。

白沙组团在空间上跨越了山体及河流等“门槛”，针对城市规划进行的人口和功能的疏散，位于下江北的白沙组团是理想的疏散地和接受地。白沙组团以“一横三纵”的城市交通性主干道为路网骨架，形成八区一带的串珠状布局结构。“一横”为城市快速路宜南路，西连南岸片区，东至南溪、泸州；“三纵”自西向东排列为：沿江吊白路———北至旧州、旧城组团；城市区公路———跨江西连南岸片区、北连旧州组团；泸宜高速公路———南至泸州。

白沙组团整个规划体现了城市发展所需的生活居住、工业发展和物流产业的综合功能特点。根据白沙组团的定位，规划组团西南靠近宜宾中心城区布置居住用地，在带状中部龙头山麓布置组团中心———包括管理服务中心和商业、科研、展览、康乐中心；在中心以东布置工业区，在组团东部端头临泸宜高速公路布置物流园区；在菜园沱大桥以北布置沿江城市文化娱乐区，与白塔一起成为长江北岸标志性景观。