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[游记]镇江

2008-05-22    sina.com.cn

旧照片-镇江

2006-08-31 17:14:25

大中小

中山路
在大市口与中正路十字交叉,是当时省会东西交通的主干线,1929年建。原为七条石板路衔接而成,长1536米,阔12米。

新马路
原名南马路,在县城之西,东西走向,东起西门桥,西与宝盖路衔接,全长466米,1913年建,图为50年代的新马路。

宝盖路(一)
因在宝盖山北侧,故名。1930年开始建造。因多陡坡,路线弯曲,长有1300米,宽10米,历时四年方成。

宝盖路(二)
宝盖路成为当时城内通西火车站的主要线路,因抗日战争爆发,全线工程未能全部完工,故只能给先完成的路段定名为宝盖路。

江边马路
因在长江之滨,故名。1929年,马路沿江自通固路至跃进桥,全长1720米。1957年改为苏北路,1994年又改名为长江路。

银山门马路
原为英租界的大马路,1936年改建,全长190米,南接大西路,北临江边马路。

迎江路(一)
银山门马路在解放后,经多次整修,更名为迎江路

迎江路(二)
图为二十世纪七十年代末的迎江路。

伯先路

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_594efeb10100050j.html142阅读

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