[游记]镇江游记

镇江行记（7－8）

一个多小时的车程之后，我们就来到了镇江，到了镇江之后找了一家比较便宜的家庭宾馆后就席不暇暖的寻找那听到就可以令我垂涎三尺的锅盖面和老鸭粉丝煲。老鸭粉丝煲的盛器特别大，量特别足，味道特别鲜美。而镇江两怪之一就与这老鸭粉丝煲密不可分。有一家店，没有菜单，常年只卖一种食品，那就是老鸭粉丝煲。最怪的就是这家店却能常年盈利，门庭若市。

酒足饭饱之后，就开始了我对天下第一江山的寻访。

北固山，作为京口三山的它，向来以“天下第一山”闻名于世。石碑上所刻原为梁武帝书写，后由宋代书法家吴琚重新书写，直到康熙年间由镇江府通判康庄临摹勒石，嵌在壁上。

北固山，给我最大的感受就是环境幽静，园林设计精致中不失大气，曲径通幽、海月争胜、高阁齐云，给人以感动，给人以感叹！在游访时，一群香港学生的出现，不禁让我想起了天界，那个带给我无数感动的香港男孩！……

带着对天界的怀念，我来到了曾经的码头－西津古渡。虽然当年的码头已不复存在，虽然当年的江岸已经远移，但是当你走在那青石路面时，你却能依稀听到江水拍打堤岸的声音，看到当年码头繁忙的景象。仿佛一下子穿越时空，来到了当年，感受停留在记忆深处的河人家！

镇江是京航大运河之江南运河的起点。众多省份船只的必经之地，虽然经历了历史的沧桑变迁，但是镇江段运河依然发挥着其重要的运输功能，为镇江人民以及一切与运河有关的人们创造着幸福。

而当我第一次亲眼看见运河闸门开启的那一刹那，我简直不敢相信自己的眼睛，更不敢相信河运居然是如此令人震撼！我用我的相机记录着这令人兴奋的场景，用我的灵魂感受着这非比寻常的一幕。

经过与管理者的交谈我了解到：整个江苏段的运河目前是由江苏省交通局统一管理的，下到地方便由各市的航道管理处和海事局分别管理，并通过收取船只的航道管理费和过路费实行专款专用的方式对运河进行日常的管理和维护。工作人员透露:这些费用远远无法满足大运河的养护和管理的需要。

从这种管理方式我们不难发现，现今大运河并没有专门的行政职能部门进行统一管理，而是由交通局分管。此外，由于各地的情势存在差异，且都存在利益问题。因此，大运河在各市存在着严重的分散不一的管理问题，仍然无法打破地域限制，施行联合管理和统一维护。

观察大运河的河水颜色，可见污染和大量积沙是大运河亟待解决的又一难题。无论申报世界运河遗产，还是为了运河的发展，相关部门都不能忽视对大运河两岸的排污的监督管理，以及已经被污染的大运河河段的治理。

工作人员还说：现在我们所看到的大运河是经过改道后的现代大运河，而以往的古运河大部分已经由于填河建房等原因不复存在了。可见，对于大运河河岸以及河岸附近原生态建筑的保护是保留大运河原真性的关键要素之一。

通过了解，我发现大运河两岸的人们无论是商品运输，还是日常生活都离不开大运河。看来，从古至今大运河都与沿岸城市的发展和居民生活水平的提高有着密切的联系。

大运河，无论是曾经的漕运，还是现代意义上的交通运输，镇江段大运河都发挥着不可估量的作用。而曾经的枕河人家几经变迁而成为现代的新式小城镇，更是运河所赐。大运河，以其独特的方式造福国民，造福人类。