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很久没写日志了，前一阵子又是论文又是学车，天天弄得晕头转向的，实在不知如何落笔，即使写了，也是牢骚，不如搁笔。后来论文交了，路考过了，能上网了，时间又没有了。为了这次出行，在学校里整整查了三天资料，光攻略和地图就打印了将近30页A4纸，看电脑的眼睛一度迷离。今天，我终于站在湘西的红土地上，算是对自己的一个交待，起码愿望实现，心血没有白费。
西藏之行的游记写到5万字就停顿不前了。时间倒不是最主要的问题，关键是如今难得有回忆天堂的心境。惹得各位兄弟姐妹、叔叔阿姨不断逼债，只能傻笑以对。鉴于此，这次湘西之旅采用走到哪、写到哪的方式，先把流水账记下来再说，至于发古今之幽情，则恕我此时此刻力所不能及了。
突然发觉，这种方式很像实况直播，不管怎样，流的还是新闻的热血。
湘西流水账（一） 3月24日（周五）
火车票在前一天已经买好。行李都已齐备。其实，收拾装备的过程就是把用品从西藏的大背包里掏出来，原封不动地塞进现在的背包中。唯一的区别是，这一次，与我同行的是我的母亲。关于这个问题以后再详论。找驴友的过程富于黑色幽默式的戏剧色彩，完全可以单独成篇。
中午11：50，K267（北京西—怀化）正点从北京西站发出。硬卧车厢很空，足以看出现在既不是打工旺季，也不是旅游旺季。
车行在河北省境内，树木还未发芽，冬小麦已经返青。107国道与铁路相伴，路况一般，来往的主要是货车和长途客车。正定过后，柳树、槐树开始萌绿。
自安阳，列车进入河南省境内。路旁田间出现了小片小片的油菜花，黄澄澄的，开得正艳。车过新乡，成排的杨树也吐了嫩叶。20：14，郑州车站到了，天色完全黑了，闪烁的霓虹显示着这座城市的繁华。
车上无事，很早就爬上了床。朦胧中，列车“轰隆、轰隆”地驶过襄樊、枝江……黄河与长江全笼在黑夜里，无缘一见真容。
花费：
K267（北京—吉首段）上铺：355元，下铺：379元。（市内交通不计）
超市食品：50元。水果：5元。 3月25日（周六）
一觉醒来才六点多钟，心安理得地赖在床上，只觉窗外涨满了绿色。8点已过才起身，列车已进湖南境内。
天空阴沉沉的，空气极清爽。不见黄土，满眼都是灰绿色的丘陵，小块尚未插秧的水田，耀眼的油菜花，梯田错落，直至山顶。田间立着一二层小楼，有的贴了瓷砖，大多是灰色水泥外墙。偶尔，房前屋后或是田埂间闪过几树桃花，如团团白色、粉红色的薄云，与油菜花相互应和，整座山顿时明丽起来。
上午十点多，车过张家界，隧道陡然多了起来，直到吉首，列车至少有一半的行程在黑暗中度过，青翠欲滴的山色反倒成了陪衬。
13：12，吉首在翘首企盼中姗姗而来。列车整整晚点一个钟头，仅在张家界至吉首段就临时停车了4次，不由让人心焦。
列车上，我和母亲讨论了行程计划，下车后，两人直奔吉首汽车南站。攻略上说，从火车站到汽车南站只需打面的即到。可偌大一个车站广场，哪里有面的的影子啊。出租车一水儿的富康，红色和绿色车身非常显眼，占到街头机动车流量的50。出站口右手边有几辆长途巴士，大多到花垣、永顺，没有我们想要去的里耶，作罢。
火车站附近的出租车几乎全部客满，在南面街边站了很久，才拦到一辆刚卸客的富康。这里出租车起价3元，1.5元/km，从火车站到汽车南站用时5、6分钟，打表3.5元。市内路边的指示牌上写道：凤凰53km，花垣71km。
据攻略提供资料说13：00以后便没有发往里耶的班车了，我们也不抱什么希望。可是到窗口一问，居然还有，30元/人，标注13：40发车。在广场找到班车，连我们只有6、7个乘客，司机便悠哉游哉地等了起来，这一等，就等到了14：30。
司机是里耶人，专门跑里耶与吉首之间的线路，班车是他自己的，票价由客运公司来定，并从中抽取一定提成。这一趟人多便多赚。聊天时，司机称我为“小妹”，似乎是本地风俗。
午后，我们在车上解决了午饭，班车才开出吉首市，途中路过汽车西站，便驶上209国道，随后转向319国道。
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