[游记]潍坊将成环渤海铁路大通道重要枢纽

德龙烟铁路三年后贯通
对潍坊市北部沿海开发意义重大

潍坊新闻网12月3日讯　记者12月2日采访获悉，被称为第二条“胶济铁路”的德龙烟铁路，三年后全线贯通，将在山东北部及环渤海地区建立起完整的铁路大通道，其中潍坊段将成为重要的交通枢纽。

据了解，德龙烟铁路全线长588公里，由德大铁路(拟建)、大莱龙铁路(建成)、龙烟铁路(在建)组成。拟建设的德大铁路全长290公里，自德州王瞳站引出，经过惠民、滨州、东营，东至潍坊市北部的大家洼与大莱龙铁路相接，工程计划今年年底开工，2010年底建成。已建成的大莱龙铁路全长175公里，西起潍坊大家洼，向东经寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远至龙口，于2005年6月正式投入运营。在建的龙烟铁路全长123公里，西接大莱龙铁路龙口站，东至烟台市，工程投资总额约为28亿元，2005年6月开工，目前该项目的关键性工程“两隧一桥”年底前可基本完工。

据介绍，德龙烟铁路的建设对于我市北部沿海开发和全市经济发展意义重大。潍坊海岸线全长143公里，近日国务院已经批准潍坊港作为一类口岸对外开放，大型集装箱船舶和外国籍船舶可将在潍坊港直接停靠和出港，预计年吞吐量将突破2000万吨，德龙烟铁路这条交通大动脉的贯通，必将进一步大大增强潍坊港的集疏运能力和竞争力。同时，由于德龙烟铁路与连接京津唐地区的黄大铁路将在潍坊大家洼交汇，因此潍坊将成为整个环渤海铁路通道的一个重要枢纽，潍坊北部沿海开发将迎来难得的发展机遇。