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[游记]丹东市旅游投资环境分析 |
| 2008-05-22 sina.com.cn |
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大孤山保存了辽宁省最完整的古建筑群,汇集了古代精湛的建筑技艺。青山沟被联合国列为全球六大无污染的自然区之一,青山飞瀑、花仙台、白云峰、千年古松等景观无一处不堪称大自然造就的鬼斧神工,并投巨资兴建了中国唯一的一个画家村。丹东旅游资源丰富而集中,山林、江海、湖岛、遗址遗迹、古代建筑、民族风情、宗教文化一应俱全,品位较高,在全国是少有的,是著名的旅游、避暑胜地。 边境经济合作区、商贸旅游小区背倚繁华的老城区,与鸭绿江带状公园浑然一体,构成鸭绿江畔不夜城美丽图画。 社会环境 丹东地处祖国东北南部,辽宁省东南部;与朝鲜民主主义人民共和国新义州市隔江相望,是我国最大的边境城市。与韩国一衣带水,是祖国一万八千公里海岸线的北端起点。全市总面积14910平方公里,其中市区面积563平方公里。辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县,振兴区、元宝区和振安区。全市总人口238.1万人。她沿边、沿江、沿海,北与长白山脉相接,南与黄海相连,特殊的地理区位使丹东呈现出独特的气候和绚丽的风光。 丹东是著名的旅游城市,也是全国优秀旅游城市,青山绿水绕丹东,山美水美人更美,是对丹东地区旅游资源的总体描述。 丹东市已初步形成了海、陆、空立体交通体系。 丹东港现有浪头、大东港两个港区,年吞吐能力150万吨。其中大东港是我国北方天然不冻良港,现已建成5个万吨级泊位,开辟国际集装箱运输业务。丹东港各作业区船舶均可直达全国各港口及日本、韩国、东南亚国家。 沈丹铁路和凤上、丹上两条支线连接着本溪、沈阳、凤城、宽甸和东港,北京至平壤和莫斯科至平壤的铁路国际联运列车经丹东出入国境。铁路丹东口岸是全国最大的铁路口岸,承担着中朝两国贸易物资运输业务。 公路纵横成网,2条国家级道路,4条省级道路,22条县级道路连接各县(市)、乡(镇),规划中的“21世纪伟大创举”的国际大通道,将以东京为起点,穿“日韩海底隧道”,跨朝鲜半岛,经丹东、北京、通向南亚、中近东、莫斯科和英伦三岛,成为连接东西方的新丝绸之路。丹(东)霍(林河)公路连接沈阳等辽宁中部城市群和内蒙古东三盟;鹤(岗)——丹(东)——大(连)公路连接吉林、黑龙江。 民航已开通丹东至北京、上海、广州、成都、温州、哈尔滨、沈阳等航线,正努力开办国际联航。
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