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2007年8月9日下午，我们来到了鸭绿江的边上，游览了“鸭绿江断桥”，游客门票每人20元。据当地的人们介绍，在每年的8月份，都是丹东的雨季。这不，刚才还是一阵倾盆大雨，现在已经是雨过天晴，鸭绿江的江面上出现了彩虹。
我们看到，在“鸭绿江断桥”的上游不远处，就是现在通行的“中朝友谊桥”。鸭绿江大桥是鸭绿江名胜景区内的一条绚丽夺目的彩练，它把中国的丹东和朝鲜的新义洲紧密地联结起来，成为中朝两国人民友谊的象征。
我们看到了“鸭绿江断桥”上面的介绍，鸭绿江大桥原有两座。
第一座桥是开闭式，始建于1909年8月，1911年10月完工。由当时的殖民机构----日本驻朝鲜总督府铁道局承建，开始为铁路桥，长944.2米，宽11米，共12孔。鉴于鸭绿江水运发达，采用了“开闭梁”式的设计，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90度，随时开合，便于超高船舶通行，是世界上首座平行旋转的铁路开闭桥。这样，既能保证铁路畅通，又便于过往船只的航行。在离此桥上游不足百米处建成的第二座铁路大桥完工后，遂将第一桥改为公路桥。
1950年6月25日，朝鲜爆发内战，美国即派兵入侵朝鲜，并将战火烧到鸭绿江边，我国安全受到严重威胁。应朝鲜政府的请求，党中央和毛主席作出英明决策：抗美援朝，保家卫国。10月19日，彭德怀临危受命，率领中国人民志愿军跨过鸭绿江，鸭绿江大桥则成了抗美援朝、支援前线的交通大动脉。由于大桥在援朝战争中具有十分重要的战略地位，美方便千方百计对其进行破坏。1950年11月8日，美空军首次派出百余架B—29型轰炸机，对大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中。同年11月14日，美军又派出军用轰炸机34架，再次轰炸大桥，朝方三座桥墩被炸塌，至此大桥瘫痪，中方一侧残存四孔。被人们称为鸭绿江断桥，成为抗美援朝战争的历史见证。
在“断桥”遗址的纪念石上，我们看到是这样铭刻的：“公元1950年11月8日至11月14日，美国空军多次派出数百架B-29型轰炸机对鸭绿江大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，成为抗美援朝战争的历史见证。”
第二座桥，也就是现在通行的飞跨鸭绿江的丹东至朝鲜新义洲铁桥。这座桥也是由日本侵略者在鸭绿江上建成的第二座铁路大桥，始建于1931年4月，于1943年4月竣工。大桥由两联三孔连续悬吊衍梁和两联三孔连续平弦衍梁组成，全长946米。在第一座大桥被炸断的同时，与其相邻的第二桥也遭受了严重的创伤，为保卫大桥的安全畅通，安东铁路分局职工和驻军部队冒着敌机不断骚扰、随时轰炸扫射的危险，全力以赴抢修大桥，使鸭绿江大桥成为炸不烂的钢铁运输线。同时，由安东军区防空司令部所属高炮17团，503团和13团第3营担负起守卫任务，组成完整的防空体系，从1950年10月到1951年8月，敌机来袭鸭绿江大桥共5391架次，多则每天3次以上，大都每批20至90架，大机群就达10多次。防空部队保卫大桥对空作战219次，击落敌机22架，击伤75架。敌机对江投弹虽逐次增多，但命中率却由10％降至7％以下，有力地保卫了鸭绿江大桥的安全。所以这座大桥同样经受了抗美援朝战争的严峻考验，桥身的钢梁至今仍然保留着弹洞的痕迹。大桥的上游一侧是公路，下游一侧是铁路，公路、铁路并行，目前是中朝两国重要的交通要道。中朝两国领导人曾经多次乘坐专列通过这座大桥，进行友好互访。
1953年7月27日，美国侵略者在朝鲜停战协议上签字，从此历时两年零九个月的抗美援朝战争胜利结束。1958年，中国人民志愿军从朝鲜全部撤出，从鸭绿江大桥凯旋回国，大桥头的“凯旋门”前，安东人民热烈欢迎光荣的志愿军。战争胜利后，朝鲜将第一大桥所属6孔残骸拆除，而我方所属4孔残桥带着累累伤痕，傲然屹立江上，供人凭吊，抚今追昔。
1990年10月，将鸭绿江大桥更名为“中朝友谊桥”。游人站在桥上，可以一览两国城市的风光。中外闻名的鸭绿江大桥，以它的光辉历史业绩和宏伟壮观的雄姿，也吸引着越来越多的中外游客来这里观光旅游。
我们站在“鸭绿江断桥”上的末端，望着鸭绿江上的朝鲜那一端，大铁桥已经被当年的美帝国主义份子炸的无影无踪，只剩下江面上露出的几个水泥桥墩。这座“断桥”，过去也曾经叫做“端桥”。因为大铁桥被炸毁后，失去了朝鲜新义洲的那一端，只剩下了中国丹东的这一端，成为一座失去一端的不完整的大桥。因此，当地的人们仍然习惯地把它称为“端桥”。
站在“鸭绿江断桥”上的末端，我们能够望到朝鲜新义洲的边境，望到那里的建筑，望到那里房屋，望到那里正在行走的人。
站在“鸭绿江断桥”上的末端，站在江中望着丹东。我们看到的是一幢幢高楼大厦，看到的是江边环境优美的公园，看到的是车水马龙的街道，看到的是茫茫碌碌行走的人，看到的是江上不时穿梭而过的游艇。
站在“鸭绿江断桥”上的末端，我们来回望着鸭绿江的两端，望着大桥上面累累伤痕的弹孔和疤痕，不由得让人联想浮翻，感慨万千。
走在“鸭绿江断桥”上，望着被炸毁的那一端，仿佛把我们又带回了那个战争年代，那个曾经是战火硝烟弥漫，飞机在头顶上狂轰烂炸的时刻。也让我们更加敬佩和缅怀从这里跨江过去的中国人民志愿军将士，他们为了世界和平，为了抗美援朝，为了保卫家乡，雄赳赳、气昂昂地跨过了鸭绿江，奔赴朝鲜战场。在他们的中间，有十八万将士从这里走过去，没有活着走回来，他们把自己的满腔热血撒在了保卫和平抗美援朝的战场。我们久久地站立在“断桥”的末端，凝视着远方，默默地缅怀他们的丰功伟绩，由衷地敬佩他们为世界和平所做出的巨大奉献！
站在“鸭绿江断桥”上的末端，回头望着这座中国最大的边境城市丹东，让我们联想到了许多，思考到了许多，理解到了许多，感悟到了许多。站在这里，我们似乎才感受到了中国这些年来的改革开放，给我们国家带来的崭新的日新月异的变化；我们仿佛才进一步理解了什么才是具有中国特色的社会主义；我们体验到了改革开放给我们国家给我国人民带来的巨大实惠，变化最大的是环境，受益最大的是人民。也许，有人会认为这是站在“断桥”上说大话、讲大道理。也许，当你站在“断桥”上，两头相望的时候，也许，你将会和我一样，有着同样的感慨。为什么同饮鸭绿江的水，同样的社会主义国家，却有着不一样的变化。也许，这时候你才会理解为什么要建设具有中国特色的社会主义，为什么中国要发展就必须始终要坚持搞改革开放。也许，这时候你才会真真切切地感悟到，原来我们自己就是国家改革开放的最大受益者。
站在丹东“鸭绿江断桥”的战争遗址，站在这座“断桥”上的末端，或许你比我还要思绪万千，或许你比我还要联想的更多！
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