[游记]"十一"海南岛骑行日记

2006/10/21

9.29海口，第一天

昨晚上十一点多钟飞机才到达海口美兰机场，来到老王的青年旅舍已经是凌晨了。

上午一觉睡到十点才起床。今天的任务是搞定自行车和相关装备，来之前已经联系过了海口开拓者俱乐部，让他们给我留一辆好车。

俱乐部在一条不起眼的小街道里，还好老王给我指了一条捷径，穿街走巷，很快就找到了地头。开拓者其实是一个自行车行，兼俱乐部而已，卖各种自行车设备，也做租赁和组织户外活动。

我走进去说明了来意，受到店员小熊的热情接待。领我来到阁楼挑选车辆，在他的推介下，选中一辆红色JEEP，据说前段时间刚有个贵州小伙用它环岛回来，车况不错！

我试了一下，整车相当轻便而且扎实，就是没有前叉减震，遇到路况不好屁股恐怕是要吃点苦头。不过我想这次骑的都是公路，选它应该没问题。

然后小熊开始调试车辆，并按我的要求加装了副把和码表。我也没事，整个下午基本都泡在开拓者，小熊在楼下调车、看店，我在他的阁楼上网看片，很是舒服！：）

三点多，车子弄好后，我跨上单车，沿着滨海大道去看海景。一路都是漂亮的椰树、沙滩，却没有什么游客。海口这个城市，我开始有点喜欢。

回到旅舍，老王告诉我一个坏消息：24小时内将有15号超强台风影响海南全岛，届时将有狂风暴雨！——我看看外面依然风和日丽的天空，有点难以置信。不过既来之，则安之，暂时也管不了。

晚上没事，我俩早早地就把旅舍的门锁上（呵呵，今天我是旅舍唯一的住客），到街边排档买好晚饭，切了半只鸭子，炒一个小菜，打包。然后两人晃晃悠悠地就闪进了世纪大桥下的围堤，这里正是海甸河的入海口，外面就是宽阔的琼州海峡了。这个季节，夜空中可看见，大批从大陆迁徙往南方的候鸟排成各种队列飞过琼州海峡的壮观景象！

坐在这样的堤坝上，和朋友喝酒聊天，吹着海风，真是惬意至极！

9.30 海口，第二天

台风果然还是来了，下半夜开始狂风大作，还听见夹有暴雨。早上起来，外面风依旧很大，小区里的椰树都被吹得东倒西歪!

看来没有办法，今天上路的计划泡汤，只能在海口再逗留一天，但这也未尝不是一件好事。海口是个很有味道的城市，昨晚跟老王聊天，让我很想好好了解一下这里的市井生活。

今天由于台风，轮船也停航了，我依然是旅舍里独一无二的住客！早上，老王要带我去吃老爸茶，逛逛海口的老街和鱼市场，据说由于海口老城一直未有大规模拆建，所以保留了老街的原汁原味，很有旧上海的味道。另外在鱼市场里看见各式各样平常难得一见的海货，甚至还有卖大海龟、海蛇以及将近2米长的鳄鱼！

晚上继续跟老王在外面逛，去海南大学看MM，在海甸路吃鲶鱼煲！

今天我重新安排了一下骑行计划，决定明天无论刮风下雨也要上路了！原计划5天的骑行，因为今天被台风耽搁了，我希望能用4天赶到三亚。

10.1 海口――灵山――三江――大致坡――潭牛――文昌（84 km）

“风雨中的笑脸”

今天正好是“十一”国庆节，也是我开始骑行的第一天。

昨夜睡得很香，直到早上八点才醒来。看外面没有下雨，但是风依旧呼啸。

我也不急，边看天气边整理物品、装包，等吃完早餐泡面已经九点多了！赶紧推车出门，跟旅舍老王合影留念后，就跨上单车匆匆出发了。

从旅舍所在的新港码头起始，穿过整个海口城区，然后沿着美兰机场方向骑行就是，路倒是很好认。

刚开始，路况还不错(可能是机场大道的原因吧)，只是风很大，逆风骑行跟爬坡一样，相当费劲；中间偶尔也会来一阵急雨，没有预兆，来时雨点又大又密集，然而等我停下车穿好雨衣，骑出几十米，雨又已经停了！雨衣闷热又兜风，只好再停下来，把它脱掉。

骑过美兰（机场）之后，通往文昌的15省道路况开始变得很差，路面几乎都是坑坑洼洼的，上下坡也多，速度根本骑不起来。加上车子没有前叉避震，握得我两只手腕酸痛不已。

由于经验不足，上午发生一点小事故：在一个路口，不小心擦倒一个骑车横穿公路的老农！还好人没有事，下车赔礼道歉了十多分钟后，终于被放行。吓出我一身冷汗!之后骑车更加小心谨慎，没再出过闪失。

一口气骑了四十多公里后，中午1点钟到达三江镇，才停下用午餐，休息到2点继续上路。

跟老王发了条短信，以为台风中骑车也不过尔尔！谁想真正的考验才刚刚开始——

下午才出发不久，天气就开始变坏了，恰在不着村寨的旷野中骑行，眼睁睁地看着雨点就噼里啪啦掉下来，很快又转变成暴风雨。这样的情况下，不能停下来避雨，也没法休息，只好死命地向前踩着轮子。暴雨在狂风的夹带下，横着吹向车子和我，穿着雨衣也仅仅能保住我后面的背包不被灌进雨水，至于身上的衣裤很快就湿透了。这场暴雨看来相当有耐性，时急时缓，几乎没有间断。我只有在雨稍微下小一点的间隙中，才能停下来喝口水，或者赶紧从包里掏出巧克力咬一口吃，补充能量。

这个时候，想看看我脸上是什么表情吗？呵呵，难以置信，还有微笑——我瞎想：这时刻也只有笑容能让自己感觉温暖一点吧！^_^，

下午5点，在路上跟风雨搏斗了三个小时，终于到达文昌市。雨也总算停了！按原计划，今天应该扎营清澜港，从文昌过去还有14公里。但是，眼看再有一个小时就天黑了，这样的天气状况，也不允许我在海滩上扎营。我自觉身体状况太疲惫，放弃了继续前往清澜的想法。

这样，只好在文昌市住下。走进宾馆大堂的时候，我浑身上下都嘀嗒着雨水。老板看我这副模样，开口就给了我一个低价房，还价都省了。

一天骑行下来，得到一点经验：

1，原设想的20公里每小时的平均时速在长途重装骑行中基本无法实现（后三天的骑行依然证明这点），今天除去午饭时间，骑行有六小时，平均时速仅14公里。

2，自行车防风眼镜在骑行中还是很有用的，特别是有大风和沙尘中，可以保证你的骑车安全；但是在暴雨中，这东西就很不方便，因为雨水是打在你的额头上然后夹着汗水一起流到眼睛里，骑行镜不但挡不住，而且导致擦汗时很不方便，不得不经常停车摘下眼镜来擦。

10.2 文昌――迈号――会文――长坡――琼海――博鳌（80 km）

“天堂中的骑行”

今天是骑行的第二天，相比于昨天，今天简直就是漫步在天堂！

台风的影响已经明显减弱，今天几乎没有下雨，阴阴的天，也不出很大太阳；风也不大，且基本都是侧风，不影响速度。而今天的201省道，相比于昨天坑坑洼洼的15省道，几乎可称之为高速公路了！

沿途的风光也是相当的漂亮，从文昌出来之后，地势平坦，两边都是绿色的田园；而从会文到长坡的一段路，公路离海岸非常近，透过路旁树木之间的空隙，可以看到辽阔的大海。其中还有十几公里平坦的柏油路就从成片的椰林中穿过，路旁高大的椰树上长满了诱人的大椰子！

骑的口渴了，我心想在此摘个椰子吃应该不犯法吧？瞅瞅前后没什么人，遂停下车，抱着路旁的椰树猛摇，纹丝不动？接着使劲用脚踹，希望能掉下一个椰子来，呵呵根本无效！想爬上去摘，可是这椰树实在太高了！……在树底下眼巴巴地转了十几分钟，还是悻悻地爬上车继续走了！

由于今天路程短，路况又好，所以下午三点多就到了博鳌，比昨天少用近两个小时。

博鳌镇很小，但是个相当漂亮的地方，有很长很美丽的沙滩。晚上，我就扎营在海边“难忘今宵度假村”的草坪上，这里的海滩上都长着成排的椰树。为了防止晚上睡觉时被掉下来的椰子砸个正着，我东找西挑，特意把帐篷挪到几棵没长椰子的树之间。海浪就在离帐篷十几米远的地方。

今天要重点介绍一下我的单人晚餐！

由于到博鳌尚早，骑车到处转了一圈，从镇上的菜场采购了5毛钱的小青菜，几个红红的小辣椒，一小把粉皮，两个鸡蛋，还有姜和蒜；从火锅店切了一盘羊肉，顺便问老板讨了些盐和调料；路过超市时买了两听啤酒。然后骑着车，叮叮当当地回了宿营地！

海边风大，不能生火，找到一个尚未竣工的小木屋，把炉头套锅等一并家当搬到里面，关上门，挂起头灯，真好，气氛好温暖哟！过不了十几分钟，我的自助小火锅就开始升起腾腾热气来！——不过，一个人享受是不是太奢侈了？

夜晚，海滩上的月亮很大。不过今天海上的风浪也很大，近岸的涌浪有一米多高。深夜，在空旷绵延上千米的沙滩上，我光着脚在海浪和沙滩冲刷的边缘漫步，有时也停下脚步，面朝着大海，在忽明忽暗的月光下，看着一层层的白浪如群狼般汹涌地向沙滩扑上来，惊恐的脚步会不由自主地向后退。

10.3 博鳌――九曲江――龙滚――万宁――兴隆温泉（112 km）

“精疲力竭的一天”

今天，台风的影响已经无影无踪。天气晴朗，太阳终于开始显示出威力来！

本来，根据攻略上的介绍，应该从博鳌乘坐渡船渡过万泉河口，然后直接插到龙滚，可以少走十来公里。但是问了几个当地人，都指我走这条新修的从博鳌过万泉河大桥到九曲江的新路。果然，这条新路确实修的那个好，比之于高速公路都有过之而无不及！

早上，我收拾好帐篷即发车，一路狂奔20公里，直到九曲江，停下吃了一碗2块钱的粉汤作早餐。刚才的好路在此连接上东线高速后就终止了。我只能左拐，上了223国道，奔向万宁。