[游记]新疆口岸对外开放大扫描

1983年至今，霍尔果斯口岸恢复开放以来，已有近500 家单位或企业在此设立办事处，个体工商户和私营企业2000余家，外贸仓储货场（库）7家。 来自国内外的218个单位、公司在该口岸征用土地，合同投资额21亿元人民币，已开工128家，到位建设资金3.11亿元。目前，边境检验检疫、商住、仓储、运输、供电、通讯、医疗、教育、防洪等工程设施不断完善，已初步建成一个设施基本具备、各项功能比较齐全的口岸，逐步满足了口岸对外贸易、投资建设和工作生活的需求。10多年来，到该口岸考察立项，投资开发、开展贸易的国内客商络绎不绝。1999年，该口岸共验放出入境人员15万人次，机动车辆3.9万辆次，进出口货物29.3万吨， 贸易额3.2亿美元。其中，边境小额贸易进出口货物9.7万吨，贸易额1.1亿美元， 约占口岸全年贸易总额的36％；旅游购物出口货物15.4万吨，贸易额1.3亿美元， 约占口岸全年贸易总额的41％；边民互市全年出口货物4.1万吨，交易额7371 万美元，约占口岸贸易总额的23％，边民互市和旅游购物贸易已成为霍尔果斯口岸对外贸易工作中的一个热点和新的经济增长点。截至今年2月底，该口岸入出境人员3.5万人次，进出口货物2.3万吨，贸易额4282万美元。

1990年9月，东起连云港、西至鹿特丹，横跨亚欧两大洲、 穿越众多经济圈和东西欧、独联体、亚太三大世界贸易市场的新亚欧大陆桥贯通，使阿拉山口口岸很快成为集边境过站、铁路运营、客货换装、进出口货物仓储为一体的集散基地，成为世界上最富有竞争力的地方和两大洲最繁忙的陆地进境港口。1991年至1999年底，阿拉山口口岸已投资5.5亿元人民币，总建筑面积30万平方米，过货能力近400万吨； 9年多来，累计完成过货1400万吨。其中，1996年至1998年过货分别为 212 万吨、 208万吨、224万吨，1999年口岸过货呈大幅度增长势头，完成过货达368万吨。 今年1－3月，该口岸共过货84.8万吨，同比增长5％；其中铁路过货82.1万吨，增长3. 3％，公路过货2.7万吨，增长116％。1991年至1999年， 该口岸已累计向国家上交关税和代征税27.86亿元人民币。目前， 阿拉山口口岸已成为中国西北地区过货量大、效益好、发展速度快的铁路和公路口岸。其过货量仅次于我国满洲里口岸，居全国铁路边境口岸第二位，占整个新疆16个口岸总过货量的85％。