[游记]大拆迁，“安徽第一路”又扩幅

大拆迁，“安徽第一路”又扩幅(多图)

● 皓月凌空/ 文图

素有“安徽第一路”的合肥市长江路，作为城市主干道在历史上曾经过多次改造。在合肥数十年，也曾目睹了她的数次“变脸”，特别是2005年结合“大拆违”，长江路进行了一次划时代的洗礼：道路变的宽阔了，市容变的现代了。

但是，随着社会的快速发展，长江路交通“肠梗阻”现象仍未得到彻底改善。于是，站在合肥中远期规划的高度，长江路拓宽改造工程被列入2008年合肥大建设的重点项目之一,开始了新一轮的大“变脸”。

在经历了2005年“大拆违”后，这次的道路拓宽应该是“大建设”意义上的“大拆迁”工程了。此次拆迁的沿街楼房绝大部分是单位产权房屋，其中包括省委省政府的一些门面房，合肥市市长吴存荣称此次是长江路改造的终极之作。

此次长江路改造路段全长4.2公里，西起五里墩立交桥，东至马鞍山路交叉口。改造宽幅将达46米，设计双向8车道。现“大拆迁”工作正紧张有序地开展（见图）。

作为每天上下班必经“第一路”的行路人，“快速交通”成为最现实的向往。在上下班路上亲历了“大拆违” 和“大拆迁”的大建设过程，不禁为越来越宽畅的道路拍手称好，因为我们将是“快速通道”的最大受惠者。于是，怀着留恋和向往的心情，用相机记下了“大拆迁”的历史瞬间。经过改造的长江路，相信更加宽阔、壮观，将毫无争议地继续独揽“安徽第一路”的美誉。