[游记]四川游记

四川游记－3

2001-08-30 10:20:57

大中小

●8.21 7点起来，8点出发去卧龙自然保护区的一个山沟：英雄沟。至于为什么叫这个名字，忘了问了。沿山而上，有几个山洞要穿过，有一个特长特黑，还有一个里面滴水如同下大雨一般。大家手牵手，深一脚浅一脚的都顺利通过了，而且还增进了感情。沟很长，完全是自然生态。到了里面发现还是认识几种植物的，比如当年实习是认识的龙牙草、和尚菜之类的，还算没给学生物的丢脸。没有走到头，就原路返回了。沟口由农民卖烤玉米、烤肉串、烤土豆之类的，受玉米香味的诱惑，吃了一根烤玉米和好多烤肉串，还喝了好多矿泉水，拉肚就拉肚吧（后来居然没事）。有人竟没吃过玉米杆，在车上嚼得津津有味。

12：30回到了卧龙山庄吃饭，下午赶往都江堰。晚上住到了都江堰“金叶宾馆”，宾馆是四星级的，条件非常好。吃过饭，冒雨打车去逛街。都江堰市的出租车很便宜，3元起价。逛了一个破烂的夜市，然后到江边的大排档喝茶吃小吃。还可以。22：30回到了宾馆，一如往常，打电话，洗澡，看电视。睡觉。

●8.22 今天安排先去青城山。8：30出发，9点左右就到了。9：20开始爬山。因为12点要下到山脚下，而导游说爬到山顶要2-3个小时，所以他们建议做索道。自认为体力不好的当然别无他途，而我们几个体力狂人当然不会放过号称“青城天下幽”的优美景色，义无反顾的冲向山顶。伴着青城的幽静景色，我们一路急走，80分钟就登上了山顶，让导游大吃一惊。领略了青城山的美景，感觉不虚此行。下山由于时间不够了，于是坐缆车下了山。可气得是索道到了尽头，还必须做一次船才能出山门，破破的小船每人要花5元，而且这在坐索道时并没有告诉我们，实在是有欺诈之嫌疑（要是把船票钱收到索道的票里，他们既不少收，我们心里还会好受一点，唉，青城山的人真是不会做生意）。本来想买点青城四绝：茶、乳酒、泡菜、白果炖鸡。当然，每样东西都有个长长的名字，我只能记住简称。可是我的东西已经太多，实在是拿不了了，而且白果炖鸡我也尝过了，不过而而，因此就放弃了购买的念头。

中午跑到了一个叫“玉华酒店”的地方吃了午饭，吃到了比较正宗的麻辣凉面，真是好吃。

下午参观都江堰。讲解员说得很快，这让台湾同胞和港澳同胞大感头疼，他们说几乎一句也听不懂，虽然知道人家说的明明是普通话。参观过程中经过一个长长的索桥，非常晃，更甚的是下了桥以后身体不由自主的还是在晃，感觉很好玩。参观时间不长。然后开车回成都了。住进了大成宾馆。整个考察就算彻底结束了。

8.23上午开了比营式，川大的卢校长来讲了话，合了影。

中午我们有25个人自己掏钱去了一家叫“重庆魏火锅”的饭店吃火锅。非常之辣，于是喝了不少青岛啤酒，结果台湾朋友特别喜欢青岛啤酒，赞不绝口。好多人喝的晕晕乎乎，然后大部分人去了武侯祠，我和另外三个人去逛街。回宾馆吃了晚饭，我们又去买特产。回来后到一个台湾大哥的房间里聊天，结果一聊就聊到了第二天早上4点，耽误了一个和人约好的电话。4点回房间洗了个澡，5点钟躺下，6点半就起来收拾东西准备坐早上8：25的火车。我和北师大还有天大的两个人一起返京。28个小时的火车，有24个小时在睡觉。我附近的六个人里，包括我共有5个东北人，大家聊得不错，时间很快就过去了。终于回到了北京，到了学校住了一晚，第二天就回家休养生息去了。

那个时候写的幼稚总结，呵呵：

这次活动主要集中在四川的自然风景区进行，所以考察内容以生态景观和当地的少数民族的人文风俗为主，而对四川的城市考察很少。总体感觉四川的自然风景十分适合开发旅游项目，而且开发潜力相当大。但是在考察中也发现出现了对自然资源的过渡开采和破坏现象。如何在开发过程中保护当地的生态不被破坏是今后发展中需要特别注意的地方。其中关键我认为有两点：一是如何解决当地居民的生活所需而进行的资源开采和为保护环境所采取的保护政策之间的矛盾；而是如何平衡为扩大收入而进行的资源扩大开采和为保护生态而需要进行的适当封闭的矛盾。对于第一点，我想需要政府对当地居民进行引导，改变传统的生活方式，利用科技手段在尽可能破坏小的情况下获得足够的生活资源。比如生活燃料，可以建立沼气池，开发节能灶，此而减少对植被的砍伐，而且燃烧天然气更为环保。对于第二点，我认为当地政府在制定开发政策是要把眼光放长远，不能为一时之小利而给子孙后代留下祸患。可持续发展应该成为制定政策的指导方针。虽然目前在一些地方已经采取了一些措施，比如九寨沟限制日进沟人数等等，但是我认为仍需进一步加强控制。可以适当开发生态旅游，使游客不仅仅是来看风景，而且要与自然融为一体。如此，既可以少建工业化的旅馆等生活设施，减少对自然的破坏，同时可以改变游客的观念，使其自发的去保护环境。另一方面，要从当地居民自身发掘潜力，更好的利用羌藏等少数民族特有的人文资源，开发民族旅游，注意保护民族特色，避免现代化抹煞民族的特色化。还有，为改善当地居民生活条件而进行现代生活设施的建设要兼顾保护环境，避免对自然风景的破坏。强行挖山开道，随意拉线架杆，以柴油车冒充天燃气车，不仅破坏环境，而且这种损失往往是无法挽回的。现在，某些地方已经受到了自然的惩罚，时常的泥石流与塌方已经给当地旅游业带来的巨大损失。