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「距離90分鐘 高鐵為南台灣旅遊業加分」(林憲源報導) 高鐵啟動之後,南北距離從六個小時,縮短成九十分鐘,西部走廊一日生活圈已經成型,許多好奇搶搭高鐵的旅客,上午從台北南下高雄,下午再從高雄北返,在高雄七八個小時的時間內,他們都說要來個高雄一日遊。從台北搭高鐵南下高雄的陳小姐和友人一行四人說他們要去旗津吃海產,也要到愛河喝咖啡;也有其他搭高鐵南下的旅客說他要去蓮池潭走走。 不論是旗津,愛河,還是蓮池潭,對高雄的旅遊相關業者來說,只要遊客肯來,就是最好的消息,而高鐵通車對高雄旅遊業確實是有加分的益處,因為縮短南北交通的時間,以前從台北搭遊覽車往返高雄要十二個小時,現在搭高鐵往返只要三個小時,高雄一日遊成為國內旅遊的另一種新型態。 因應高鐵通車,高雄市政府也開始計畫怎樣推廣高鐵南台灣之旅,從最簡單的高雄一日遊,到南台灣四日遊,要趁著高鐵熱潮也幫南台灣的旅遊業加溫。除了為國內旅遊加溫之外,南台灣的旅遊業者寄望於高鐵的還希望高鐵也能帶進包括日本以及外國旅客。經常有日本旅客前往住宿的高雄華王飯店,飯店協理鍾權勝說:他聽許多日本觀光客告訴他對台灣高鐵的期待,因為這是日本新幹線的第一次輸出,在日本他們是以台灣的新幹線來看待台灣高鐵,許多日本旅客都說他們期待高鐵通車之後,來台觀光順道體驗一下台灣的新幹線。 以往日本旅客來台多從台北進,有些再轉進花蓮台東,因為旅程的問題,南台灣就被捨棄在行程之外,現在南北之間的距離大幅縮短為九十分鐘,南台灣的觀光業希望高鐵通車可以引進更多日本觀光客。
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