[游记]昌都游记攻略

旅游论坛 | 旅游搜索 | 关于我们
| 联系我们
| 设为首页 | 收藏本站

网站首页

安徽澳门北京重庆福建甘肃广东广西贵州海南河北河南黑龙江湖北湖南吉林江苏
江西辽宁宁夏青海四川山东山西陕西上海台湾天津香港内蒙古西藏新疆云南浙江

九寨沟故宫天安门广场泰山黄山颐和园西湖十三陵布达拉宫八达岭长城黄龙风景区圆明园庐山五台山天坛蓬莱阁趵突泉

当前位置

走遍中国旅游网 > 昌都 > 游记攻略 > 内容

藏地行记--达马拉山遇险篇

来源：ctrip 作者：ivyagree 最后更新时间：2007-03-29

早晨起来老李和李老师的第一件事情就是去修理厂，他们几乎每天都对汽车做保养维护。昨天李老师巴不得汽车颠出问题，考虑到昌都是西藏的大城市，维修技术会好一些，颠出问题正好在这里都解决了，哪知道老李的车倒是颠出问题了，可李老师的车问题出现在今天晚上，这是后话。 我照例去刻盘，吃早饭，而非常则在等他们从修理厂回来。到总台问了一下去德格需要多长时间的车程，回答是八小时，我们谁都不愿意相信，地图上看昌都到德格好近嘛。。 应了那句话：一个人的所见所闻决定了一个人的所思所想。对于没有见识过更多恶劣路况的我来讲，有些情况是无法用自己的大脑搞懂的。回想起来还是新疆遇上的华哥有经验，他对于前方没有经过的路永远是一句话：“有许多不可预知的情况将会发生。” 11点多我们出发，午饭什么时候吃再说，到下一个地方需要停住的地方吃吧，任何地方。。 天气很不错，我们继续玩着耍嘴皮子的游戏，大家心情都很好。昌都往下风景一般，相机很少拿出来。 这其实是新藏线某段的路况，但我们也走过类似的路，其中路中央那段隆起的部分有过之而无不及，几乎是贴着底盘在开。后来在四川境内居然看见一辆宝马轿车从对面开来，惊的我们直喊这家伙真有钱，还想要底盘吗～～ 天渐渐暗下来，我们陷入黑暗的山路，天黑影响了车速，这是肯定的。因为有司机告诉我们爬过这座达马拉山就是好路了，这让我们很有盼头。。 山行，远远的路过一处灯火辉煌的寺庙，在暮色下的山谷中显得那样神秘莫测，刹那间有一种惊艳的感觉在那样的夜晚，没有做任何的停留，只有久久的回望和沉思，那个寺庙在暮色中的感觉真是太大气了。。 再向上行，突然发现浓重的雾在我们的周围，下过雨还是正在下雨不记得了，路是湿滑的，老李的车是前车，他在拐弯的时候几乎擦着山体，车速连20码都不到小心翼翼的开着，我在后车看了最直观的感觉是老李对暗没法适应，完全看不清前路，生怕稍快就会直冲下山的感觉，让我不由得为他捏了把汗。。跟在后面的我们开的自然很郁闷，外加一份对他的担心，他们的手台居然没开，怎么呼叫都无济于事，山里也没有手机讯号，没法打电话给他说明情况。李老师的车有一个外加的大灯，呵呵，原来是两个，被石姐姐撞飞了一个，有这个大灯照路他应该走前面才对，这样老李跟着会很舒服。可是老李即不明白我们想超车也看似在雨后山路上档位运用不对--这些专业的说法需要专业人员做补充，比如老过同志。后来知道老李的车当时挂不进那个正确的档位，我们不敢强超，换了别的车李老师毫不犹豫就超了，自己人总是担心安全问题的嘛。。 那是我最紧张的时刻，雨、雾、黑暗的山路、前车看似小心翼翼的几乎不敢开，两车之间无法对话沟通，我真害怕出什么事情，其实后来车坏在山顶我都没这时候害怕。 好不容易到了一处可以会车的地方，我们超过了他们还说上了话，这里开始情况好转起来，走的顺了，但天气很不好，又开始飘起了小雪，因为我们在爬山，山下下着雨山上就可能下着雪，现在是雪和雾笼罩在周围，山上山下只看见汽车的灯光在缓慢的行进，沿着饶来饶去的之字行山路，有的灯在天上有的灯在地下，很奇妙的感觉，我开始放松下来并享受着山里魔幻的夜色。。 在山顶的时候我们停留了一会，欣赏了片刻山里大卡车缓缓行进的灯光，这一晚几乎只看见我们两辆客车，其它的都是超级庞大的超载货车。 刚离开经幡飘舞的山顶，就听见奇怪的声音从车子下面传来，这让我们大惊失色，车子出现奇怪的声音都没好事，李老师下来看看，没发现是什么问题，他继续向前开，继续有声音，没有停止过，正好看见一块稍微宽敞一点的地方可以安全的停留，我们两部车一前一后的停下。女人们都没有做声，男人们显得有些紧张，因为他们配合着上上下下的检查完全看不出问题出在哪里，天黑没有灯，我的led在关键时刻坏了，幸亏老李车上有头灯和手电。 越到这种时候越能体现一个越野人的素养。其实对于车的主人来说这事简直糟透了，李老师说：“你们别怕，大不了弃车，老李车上为了装大量的修理零配件，把后排座撤了，现在要么就把零配件挪我车上，你们两个跟他车下去，明天带个修理工上来修车，我一个人在车上过夜。”老李不肯，坚持要把大家都带下去。因为之前非常说了一件事情让我们都心有余悸，在理塘附近的南线上，曾经有一辆旅游车的乘客遭到藏民的抢劫，那些人抢完东西把全车人都杀了。有这么大的阴影留在我们心里，谁也不可能答应让李老师一个人在这里过夜。 在两个人争论不下时，李老师不死心的要打开老李的引擎盖看看，幸亏两个人的车是一样的，看完他说明白问题出在哪里了，变速箱已经移位，可能是下面的棘爪垫（音）松了，他非常轻松的说没事，紧紧不错位又能跑了，他象大老爷们儿一样挥挥手：“你们女人上车睡觉。。”说的是这么轻松，但当时的气氛有点战备状态，既然要花上一些时间修车，我们赶紧开包拿厚衣服，现在是晚上九点，还不算太冷，李老师把他的三件厚衣服分给我们两件，嘱咐我们盖着在车上睡觉。 我很茫然的在车下站了一会儿，非常和石姐姐很轻松的说：“出来玩坏车是常事，有这样的事情才有意思呢。”可我是第一次遇上，就是没出来玩也是第一次遇上坐的车坏了不能开。那时候想些什么我也不记得了，反正挺茫然的，害怕的感觉倒没有。他们都堆在后面老李的车上搬箱子找修车工具，我一个人站在前车的右侧，再往右就是黑茫茫的山下，我分明听见粗重的喘气声，这里只有我一个人，哪里来的喘息？我吓的赶紧跑到后面去说，他们说没有，我又回到车旁边，分明还有，似乎离我很近很近，吓s我了，一个箭步就窜车上去了，紧紧关住车门，这件事比坏车更可怕。后来他们打手电一照，发现一群牦牛就睡在车旁的山坡上，是一大群，我后来溜到边上唱歌才借着星光看见了这群温顺的牦牛，太美了，黑茫茫的不是悬崖其实是很平缓的山坡，两只看管牦牛的狗狂吠，牦牛们很尊贵的躺着，偶尔打的鼻息就是我刚才听到的声音，这一刻，我好爱它们。。。 我决定听话的睡觉，因为完全帮不上忙，与其睁着眼睛傻看不如睡觉保存体力，谁知道后面会有什么事情，疲倦也是可怕的杀手。 虽然在坏车这件事上我有点晕，但是学营养出身这件事不是白给的，我准确的知道今天只吃了一顿饭在过去的13个小时，他们已经连续驾驶了10个小时，现在还要继续在4000多米海拔的山上修车，现在是有力气，因为刚发生的状况使人处在应激状态，可是修完车呢？当人没有那么紧张的情况下浑身都会瘫。这时我非常庆幸自己英明的带了一罐蛋白粉来西藏，我立刻给他们两个各冲了两大勺蛋白粉，车上幸亏有个小保温瓶，然后各放一套维生素在他们手上，他们两个一仰脖就吃了，在我向他们解释安全性的时候，李老师摊开手掌说：“没事儿，我这不早就等好了吗。”母亲的，太配合了，要是面一点的男人准会说：“吃这么多会不会有事矮～”靠！我完全放心了，因为我准确的知道这些东西下去半个小时以后他们会精神矍铄的。。。 我倒头就睡，睡的还挺好。一觉之后我觉得我该做点什么，这时候人没那么蒙了，看着后车老李的灯一直照着，而且他们为了取暖常常发动汽车开空调，就开始担心他们的油够不够，一直开大灯，蓄电池会不会耗光。。。然后想着我应该去拾点柴火或干草，点上一堆火取暖，谁知道会修到几点呢？刚才非常在车上跟我说，情况肯定不象他们讲的那么轻松，只是没敢告诉我们而已，她有经验～～可是led手电没有用啊，这黑灯瞎火的上哪里去捡，想着想着又睡着了，第二觉。。。 就听见李老师喘着粗气上了汽车，砰一声把门关了：“姐姐们，姐姐们，拆好了，休息一会儿休息一会儿。”刚巧在这一刻，浓雾的山中开始下起了鹅毛大雪，要不是他喘这么大气，我几乎都忘记他们是在4000多的海拔干体力活。。 原来不是棘爪垫的问题，是固定变速箱的螺丝因为颠簸断了三根，就剩一根了，如果继续蛮开的话，变速箱很可能因为颠簸向前撞坏水箱，那我们的车子就彻底歇菜在山里了。可是别看老李车上有那么多零件，就几个螺丝楞没有合适的，据说这螺丝是美国进口的，下去也不一定能配上合适的啊，他们接着再拆发动机，一看固定发动机的螺丝也颠断2根了，只剩4根，非常时期非常办法，从发动机那里拆下一根，用3根螺丝固定发动机，用两根螺丝勉强固定变速箱，先把车开到德格再说。 老李刚才拖着小氧气瓶一边吸氧一边在陪李老师修了，老李，汉子埃。玩热气球，玩沙漠越野，路上遇见别人有困难特愿意伸手，绝对够义气。刚才的工作是拆了很多东西下来，几乎引擎盖里一大半的东西都挪动了，现在上来小睡一会儿，再下去继续把它们装上，在只能借头灯手电光来维修的4000米海拔，想想这能有多不容易吧。。 我对北方男人原本没有太多的好感，总觉得很粗线条，很大男子主义，可是那个晚上确实改变了我的观点。李老师在这样的情况下惦记的是同伴--我和非常的安全，按理说他的心情应该很糟糕才对，发脾气都正常，因为车随时都可能再次趴窝，修理不好的话他得雇车拖到成都，那是什么费用～～而且一趟旅行的快乐感受肯定都泡汤。。。而当时的情况他是怕影响了我们的玩兴，一个劲安慰我们不要害怕，呵呵，李老师哪里明白坐他车的两个不是女人，是女魔头，这一刻其实都非常坚强。。 他说：“我们一家三口睡会儿。”共患难是会无形中拉近彼此的距离，仿佛一下子就是一家人了，我们不再跟他斗嘴，而是让他在那个梦魇般的夜晚感受到女魔头其实骨子里还是女人这个难得的体会。。。 体会是这样得来的：缓了一阵，他下去安装，老李坚持了一会儿，实在缺氧，非常主动下去打手电陪他，我仍然在睡梦中，睡过四觉醒过来看见外面飘着小雪，下去要换非常，她不肯，劝我回来继续睡。后来在下山的路上，非常困极了，在副驾上睡过去，我则精神矍铄的跟李老师聊着天四个小时到的德格，要知道开15码的速度在山路上（因为生怕开快了2根螺丝固定不住），周围漆黑一片，已经是半夜了，体力消耗这么大，如果我们两个都睡的象猪，李老师会不会累极了打瞌睡可真不能保证。。。 12点，车子终于搞定，原本李老师想睡会儿，可是老李一个劲的催他走，告诉我们的是怕下面的藏民上来打劫，老李藏刀都准备着了，脱险后告诉我还有一层原因是看见有很多双发绿光的眼睛在汽车四周逡巡着，达马拉山是世界迄今为止唯一发现在4000米海拔上有恐龙化石的地区，这里的野生动物一定不会少吧，可能是狐狸，可能是狼，幸亏我们的大灯一直开着，亮光使它们不敢靠近。。如果我知道，那个晚上临走的时候一定不敢单独去唱歌，还偷偷的借着月色使劲欣赏云雾笼罩仙境一般的达马拉山，贪婪的呼吸那里的空气，依依不舍的离开正抬头看着我的牦牛。。 达马拉山的夜晚，因为有过这样的经历，我会在心里温暖一生的。。。。。