[游记]德州东游记

12月25日

2007年12月17日，一个值得纪念的日子！因为在这一天，所有的期末考试终于结束了，2007 Fall终于画上了一个圆满的句号。下午跟老板谈完，被告知寒假还有一堆活干，极端后悔！两个星期以前，我跑去向老板要活干，原本想着老板寒假肯定会休息，就想着挣表现，没有想到……唉，按Viggy姐的话说就一个字——贱！自作自受之后，我抱着一堆paper回了家，琢磨着定个计划。但是，五秒之后，这种想法就被《集结号》、《投名状》等等诱惑打得粉碎。在电影里一番陶醉之后，我开始彻底的无心学习，无心科研。当然，学期的结束还不至于使我这样，主要的原因还是即将到来的德州三日自驾游！

事情的起因是Jing在某一个暖意融融的下午叫醒了正在ECJ图书馆留哈拉子的我，突然说寒假想retreat到德州！当时我的第一反应是negative的，因为初来乍到，没有接待条件。但是Jing的态度很坚决，于是乎，我开始制定一个疯狂的计划——自驾游！为此，在两周之后，我成为了Longhorn Landing 2007级中国新生驾照拥有第一人！虽然我每次提到这个称谓都回遭人鄙视，但是这句话除了定语成分过多之外没有任何的夸大与歪曲！在此鸣谢鱿鱼同学对笔考与路考的细心指点以及在考试用车上的帮助。又过了两周，在最后一门期末考试结束之前，我完成了租车的一切手续！买不起，咱-咱还租不起吗！至此，万事具备，只待出发！

2007年12月18日下午一点半，租车的公司派人来pick up，把我带到了位于Austin城南的公司。办理好最后的手续，拿上车钥匙，正式开始了德州三日自驾游。对了，忘了说这次旅行的安排：首先从Austin到Texas A&M University的所在地College Station接Jing，顺便参观Tamu。第二天早上从College Station出发，到Houston参观游览，晚上回到Austin。第三天到Austin城内参观。12月21日送Jing去机场，下午还车！但是，常言道天有不测风云。拿到车还没有10分钟，我就在Austin迷了路。至今我还是没有整明白那天下午我究竟开到了哪里。迷路过程中还接到Lucy姐一个电话，说是马上要上飞机啦，就要回香港啦！不由怒从心中起，火从七窍出！……不幸中的万幸是Austin终究是个小城市，在一个左拐弯之后，我看到了UT的tower，那个感觉无异于雪地中的疑团火焰，黑暗中的一点光明！终于，在经过1小时10分钟的跋涉之后，我终于完成了本来只需要15分钟就能走完的路程！这次迷路，像是一个基调，定下了我一路迷路的宿命。我回了家，不休息，带上Viggy姐，即刻出发！这次，我祭出了杀手锏——GPS,顺着指引开始我旅途。

Austin--College Station
从Austin出发，沿着州内290号公路，在折到21号公路就能到College Station。全程总长102mile。沿途，牧场中，longhorn牛在悠闲的吃草，一旁的牛仔骑着马细心的看点着。各式的小木屋，剪影与日落的余晖之下，很有Texas的感觉。日落时分，在路天相接的尽头，天空被分成七色的彩带，互相交织在一起。此景倒映在路旁的小溪中，使得所有这一切看上去如同一幅古典派的风景画，和谐，灵动与统一。车继续前行，突然，两行巨大的美国红杉夹道欢迎，风吹叶动，沙沙作响。以上的一切，都是我开车眼瞟所见，相信一定还有更多的美景没有与我的眼睛有亲密接触。这，只能留待下次去弥补咯。

经过1小时45分钟的履行，我们于下午6点到达College Station。人困车乏，立即补给！我们到了一家Chinese Buffet美餐一顿。晚上住宿于Knight Inn的小旅馆……呼噜~呼噜~~

College Station--Houston
次日早晨7时30分，Jing, Viggy姐还有我从College Station出发，开始Houston之旅。在这天上午，我最终确认了一件很重要的事情：老美全是马路杀手！！到College Station的路上我就很是纳闷儿，限速65，我自己已经超速10mile了，为什么还总是被人抄车？？往Houston方向开，这种情况愈演愈烈，简直就跟我是自行车没有什么区别！最后，我算是看出来了，老美根本不把限速标志当回事儿！！一帮杀手！咱还是命贵，默念着“宁让三分，不抢一秒”的货车车厢专用语，咱还是把速度稳下来吧！

就这样，我们驶入了Houston城郊。车慢慢的多了起来，有了美国第四大城市的风范。我们的安排是首先去位于Houston城南的约翰逊航天中心（Johnson Space Center）,因此需要穿城而过。Houston主要的城内告诉有两种，一种是环城高速，类似于北京的“X环路”，另外一种是穿城高速。我们这次需要从环城高速610接穿城高速45。正当我们带着心中的激动欣赏Houston downtown的美景时，噩梦正向我们逼近。Houston环城高速610是双向12车道的超级大路，更为变态的是这条高速左右两边均有出口。不巧的是我们必须从右边入口进去再从左边出口出来，这意味着我们必须在有限的距离之内并过六个车道。在一番眼观六路，手忙脚乱之后，我顺利的打过了六个车道，准备顺着GPS的提示出去。但是人算不如天算，突然GPS的声音变得特别的小，我只能顺着感觉大概判断，结果……！·#·￥·！出错出口啦！！我们稀里糊涂的来到了Houston的downtown。面对眼花缭乱的指示灯与路牌，我显得手足无措，只能跟着GPS的指示前进，其间险些跟一辆公共汽车发生刮蹭。过了大约20分钟，GPS显示我们上了穿城高速45，那就是吧~就在这时，突发状况来临。天降暴雨，雨水如倾盆而下，一时间纵使刮雨器开到最大也一片茫茫然什么也看不清楚。更为可怕的是旁边那些车竟然都没有要减速的意思！！直接让我想起《少数派报告》中城市了的无人驾驶汽车……对于我自己，能做的只能是打开大灯，打开停车灯，卡死方向盘，稳住油门，中速前进。大约20分钟后，雨过天晴，我们也顺利的从45号上下来，接着一路顺风顺水，到达Johnson Space Center!

Houston的约翰逊航天中心是美国国家航空航天局（NASA）下属的航天器控制中心，负责对发射升空的飞行器进行控制，其作用类似于中国的北京航天城。Johnson Space Center是我做梦都想去的地方，今天儿时的梦想得以实现心中难免激动。进入参观中心，有不同的项目供参观者游览。做上游览车，我们开始了tram tour，对space center做近距离的接触。Tram tour的第一站是飞行器测试中心。在这里，科技人员将对应用于飞行器上的不同元件进行测试。在这里，我们见到了与实物1：1大小的航天飞机以及国际空间站组件的模型，正在进行测试的巨大机械臂，美国5艘航天飞机的旗帜，以及现在参与国际空间站合作项目的所有国家名称——很可惜没有中国。

接下来我们参观了飞行控制中心。这里既见证了Appolo 13号成功登月的壮举，也目睹了挑战者号航天飞机爆炸的灾难。这一个个老式的控制台，仿佛在向我们讲述着那一段段历史，带着我们追忆那一个个经典的画面。Tram tour的最后，我们来到了一条路上，路的右边是一派整齐的樟树，树下的铭牌镌刻着在历次航天飞行事故中遇难的航天员。路的左边是一个草坪。在草坪的正中央种植着14棵松柏，象征着1986年挑战者号航天飞机与2002年哥伦比亚号航天飞机失事所罹难的14名宇航员。的却，人类的航天事业有着巨大的风险，然而，比天空更宽广的是人类探索无限宇宙的雄心。为此，虽有许多为空间探索事业献身的先辈，但更有为这一事业开拓进取后继者。让我们为他们祈祷……

结束了Tram tour，我们继续在visitor center中参观。Star Gallery， Living in space， Space Shuttle Adventure……我们感受着全新的体验。时间飞逝，不知不觉，已经是下午三点。想到晚上的重头戏，我们依依不舍的离开了 Space Center。在肯德基狼吞虎咽过后，我们驱车23mile，来到了位于Houston downtown的丰田中心（TOYOYA Center），这里是Houston火箭队的主场！没错，我们来看NBA啦！！进入TOYOTA Center，巨幅姚明与T-Mac的画像映入眼帘，比赛的气氛很是浓烈。这场比赛是火箭对魔术，看点吗，自然是姚明对魔兽霍华德咯！上电梯的时候，突然发现来了美国第一次见到这么多人，有在北京坐地铁的感觉。同时，觉得上次我的host family说的不假，在Houston大家的吨位还真是大，一个个都要占自动扶梯的一整级。好不同意走到了我们的座位，整个丰田中心尽收眼底。从前一直都是在电视上看NBA比赛，今天身临其境，感觉非常的亢奋！从前听解说，被告知由于火箭队战绩不好，丰田中心的上座率不高，其实不然。这个球馆分上下两部分，下面的票很贵，都是好几百美元一张，平民百姓消受不了。来的很多人也是公司的赠票，球馆的上面部分票价要相对便宜，像我们的位置就只要15刀。这种价位的票价大家还是能承受的起，所以上面是爆满的。

两队的球员开始出场练球，终于看到姚明了，还有T-mac，Wells,Alston等等一帮人，在现场解说的带动下，火箭lift off，整个球馆的气氛被带到了高潮！比赛开始后，慢慢的这种热情被打压下去了，因为火箭还是打得很烂……但是到了比赛最后，球馆的气氛又到了高潮，在姚明的带领下，火箭在比赛还剩下12.9秒的时候把比分缩小到了一分！整个球馆的人集体起立，高喊defence，为火箭加油！爆爽！！虽然火箭最后还是没有反败为胜，但是在现场感受到的这种气氛，整个晚上的享受很定会让我久久难忘。