[游记]白沙将成东莞发展新地标，虎门的地理位置决定未来发.

白沙将成东莞发展新地标，虎门的地理位置决定未来发展重心

2006-11-10 02:58:13

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《虎门白沙轨道枢纽站前期策略性规划研究》目前已完成初步方案设计工作，定位为未来东莞西南片区的门户，将推动白沙地区发展成为“展示城市形象的新门户、拉动城市经济发展的新增长点以及引领城市建设的新地标”。

根据相关规划，东莞市域轨道交通R2线以及广深港客运专线在虎门交汇，并在白沙管理区设置枢纽站，这是广深港客运专线在东莞设立的唯一车站。据了解，白沙站是珠三角的综合枢纽站，将与现有广深高速、省道256线、规划中的环莞高速、沿海高速以及周边镇的城市道路相衔接。如果能从白沙站直接出关的话，到香港只需半小时。

白沙轨道枢纽站规划范围3.5平方公里，定位为未来东莞西南片区的门户，东莞市域轨道交通R2线及广深港客运专线将在虎门交汇，这是广深港客运专线在东莞设立的唯一车站，人流量将达到1700万人次。它的建设将提升东莞在珠三角的地位，重构东莞市综合交通网络，增强东莞与香港的互动。

白沙站建成后，将吸引大量的商业和公共设施在车站周边布局，形成以车站为中心的高密度开发区。虎门，因为它地理位置的特殊，注定它将成为东莞中心区的一个重要组成部分。地处广深走廊之间，广深高速贯穿境内，还有常虎高速以及虎门大桥架起珠江两岸，未来的广深港客运专线与东莞市域r2线将在这里交会，一个珠江三角洲地区的大型换乘枢纽将在这里诞生。

换乘枢纽的建设将迅速提升东莞在珠江三角洲的地位，使得本来主要陆路和水陆运输为主的东莞城市交通格局转变成为铁路、公路、水陆、轻轨“四驾马车”并架齐驱的局面，东莞人也许将来随着轻轨以及广深港客运专线的建成，会更多地选择铁路这一便捷安全的出行方式，东莞当下恐怕要做的是申请将白沙站作为广深港客运专线上的必停之站，这才会使得白沙真正发挥它的作用，把东莞与全国更多的地区联系起来。

这样一来，东莞与深圳、广州、香港形成一小时生活圈也就指日可待了，一体化的梦想并不遥远。虎门的服装将更多地通过虎门直接运抵全国各地，从目前丰泰华园、东方国际"星座、虎门海岸园庭等新建楼盘开盘价格的不断攀升，可以感觉出虎门土地的价值。

白沙站规划的初步设计方案完成给了这个片区很明确的定位，因为交通的便利，虎门的地价以及楼价攀生的速度应该不比东莞中心城区的慢。