[游记]分享自行车游记之南沙东莞探路纪实

1楼大中小 发表于 2003-11-12 00:23 只看该作者

《分享》自行车游记 之 南沙东莞探路纪实

时间: 2003年11月2日

早上8:30我跟车友FM2T在五羊新城南方报社集合, 老鸟move也及时赶到, 在感觉到没有其他“毅行者”参加后, 我们3个好汉正式出发……

今天的天气跟昨天一样郁闷, 灰蒙蒙一片天, 虽然感觉不太好, 不过打消不了我们探路的坚持, 途经广州市区时, 路况跟平常的一样“乱”, 没办法, 广州没有什么出名, 就是交通特别乱……经过一轮“热身”后, 来到番禺区的大石桥下, 可惜move “又”因“机件故障”, 中途退出, 以后的前路就由我跟FM2T继续走下去……

在番禺的迎宾路上, 由于路况超好, 一直保持35Km/h以上的速度, 到达番禺市区, 发现市区放假的民工都拥在路上, 使得交通比较混乱, 不过可见这一天对他们来说真的难能可贵, 不像我们可以经常骑车, 真的很幸运……

出了番禺市区以后, 码表上显示走了40Km, 继续踏上宽广的南沙大道, 这里是通往广深高速跟广珠高速的主要通道, 汽车速度超快, 但由于有广阔的分隔带的关系, 我们两个在平坦的13公里路上, 用25Km/h的速度饱览平原上的风光……休闲过后, 于亭角村开始第一个挑战, 长达1Km的山路, 而且山高估计超过200米, 我一开始用20Km/h的速度立骑, 在半山时, 感觉还有多余力量, 一路把速度提升到25Km/h, 我到达坡顶时, FM2T还在半山……等到他到顶时, 拍了几幅相片后, 就用50Km/h 的速度下山, 要是当时再下一脚, 恐怕上60Km/h都不成问题, 汗……

经过“一时冲动”后, 正式踏入南沙经济开发区的牌坊下, 周围的感觉跟往年依旧, “环市路”还没建设好, 只好取道旧路进入南沙市区, 11:30到达市区, 找到一家煲仔饭店吃午饭, 特别的是煲仔饭的菜可以“自选”, 还附送例汤, 才6块, 真爽! 午饭后经过南沙的乡村小道, 来到了浦洲花园, 拍了照, 然后我就要做些“怀旧”的事——当年一不小心, 车轮卡在水沟盖的缝上, 就像投币一样, 人就摔倒……现在只好摆个模仿“投币”的post来搞笑一番……一轮走马看花后, 大约2:00我们坐上往虎门的人车渡轮, 浩浩荡荡的前进, 途中出了饱览了虎门大桥的景色外, 还目睹繁忙的珠江航道上的惊险场面, 渡轮两次跟其他船擦身而过, 又汗……

下船后, 已经踏入东莞地区, 往虎门的路上, 延棉几公路的车龙, 都是等着过渡来的, 可想而知虎门大桥的收费可能有点令人却步……由于赶路的关系, 没有进入虎门市区, 直接经过沙田镇、厚街镇, 进入107国道, 厚街镇上的灯红火绿记忆犹新, 路上满布高级酒店以及娱乐场所, 要是在晚上经过, 感觉真的像走在拉斯维加斯的路上……107国道依旧满天灰尘, 车水马龙, 幸好107国道东莞市区段终于重建完毕, 成了康庄大道……由于经过城郊万江区的捷径修路, 于是取道东莞市区内的大路, 路况意外的好, 路上除了有小小的自行车分隔带, 还划分摩托车的车道, 我们当然要“享受”摩托车的“待遇”……一路所见, 东莞市果然是个富庶之地, 到处高楼大厦, 跟广州市的繁荣程度不相上下, 怪不得有这么多人要到东莞打工……出了东莞市区, 继续走107国道, 不幸的是, 由东莞万江区到中堂镇段大修, 我倒! 除了这段路以外, 其他的小路我根本不会走, 路口的告示牌上写着绕道高埗镇, 我们两个唯有“听天由命”, 在进入高埗镇的大约5Km路上, 根本没有写着通往广州的指示路牌, 码表上显示总路程已经超过100多公里, 心里有点慌, 最终给我们走到一个有写着广州方向的路牌下, 心才定下来……被“耍”了多大约十多公里后, 回到107国道上, 在中堂镇的路口上, 向北是107国道, 向西是麻涌镇, 30多秒的红灯给我犹豫了路途方向, 我最后决定往西走, 因为我记得经过麻涌镇是可以通往广州经济开发区, 而且路程也应该比较短, 车也少一点, 经过十多公里的骑行, 到达麻涌镇外稍作休息, 休息时在一家小店里买了一根巧克力脆皮雪糕, 付钱时竟然只要5毛钱, 吃完第二根以后恨不得买一箱子回家, 真的想不明白那么便宜……经过麻涌镇, 过了桥, 终于回到广州的怀抱里, 由于离广州市区还有20多公里, 时间有差不多到傍晚6点, 决定于开发区吃个饭才回去……在最后的20公里, 我们都付出最后的精力, 把速度提升到30Km/h以上, 在上我学校前面的立交桥时, 还给我一个劲保持用45Km/h立骑上桥, 把旁边的摩托车司机也吓呆……