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[游记]甘南游记D1(成都

2008-07-22    blogms.com

作者:雨季相遇 出自:雨季相遇浏览/评论:165/0 日期:2006年5月8日 22:45

D1:成都——宝鸡(700公里)
1、10:45点成绵高速入口,公里记录为0公里。温度28度,海拔52O米,气压960帕。早上出发的时候发现车胎没有气了,补胎再加上等朋友的时间比预计出发整整完了两个小时的时间。

2、11:45过绵阳,离成都117公里。出行车辆很多,过绵阳后才提速到140左右。温度30度,海拔600米,气压945帕。

3、13:20到广元吃午餐, 进城找餐厅花了很长时间,随便找了一家餐馆吃的鱼,虽然当时觉得味道一般,后来在途中才发现吃不到川味的时候,这顿饭是很值得回味的。此时离成都275公里,气温32度,海拔600米,气压945帕。

4、14:45出发,285公里向棋盘关方向上高速,准备翻越秦岭向宝鸡方向行进。说是高速其实就是隔离了的二级公路,河对岸就是宝成铁路,隔不久就看见有火车经过。孩子们看见火车觉得很兴奋,就是抱怨离得太远。从棋盘关出川已经行驶331公里,过路费15元。355公里上勉宁(勉县——宁强)高速后路况较好,可开到120码。

5、l6:30勉县(415公里)下高速,海拔700米,真是平坦富饶的一块风水宝地。勉县到褒河20多公里路两边是非常葱绿挺拔的行道树,树后是大片的油菜花地、稻田,我想如果早一个月应该可以看到更加漂亮的田园春色。拐上褒河方向路是小路不好走但也只有12公里。褒河的风景更加好起来,水清山碧,阳光下开车让人感到心境开朗愉快。褒河附近有石门风景区、栈道,另外此地的鱼庄特别多,看到门口停了那么多的车子料想味道应该很好。

6、17:29褒河(454公里)—留坝共73公里,为316国道秦岭西线。河水清绿,景色秀丽,依山的路很窄,尽是急弯,且大车多,时速只能开到六、七十公里,我们一路沿山绕行。486公里处有一个小亭子,标注是萧何追到韩信之处,不仅暗想萧何是怎样在这样美丽的山间小路上踏着月色策马扬鞭的,又是怎样劝说韩信回头,觉得很有意思的。
7、18:52过留坝后的张良庙(530公里)开始爬秦岭,此处弯急坡陡,一路都在和加长的大货车错车,那些货车以拉汽车的居多,起码有二十米长。因此此路段逢湾停,时速最多四十公里。540公里处停车有摩托车过来说:前方过不去有交警。于是又堵了很长一段时间。这座岭是本次行程最陡的路途,叫柴关岭。
从留坝到凤县地图上只有47公里却要翻两座山,且国道货运繁忙,到处堵车。20:41我们还堵在离凤县很近的地方。看来原来今晚赶到天水的计划是落空了,只有及时调整行程准备到凤县吃晚饭,今晚尽量住宝鸡。到了陕西一定要知道馒头比米饭好吃,在凤县吃了饭,虽然是四川人开的馆子,菜可并不怎么样,倒是馒头蒸得极好,令人回味。

转自:http://www.blogms.com/StBlogPageMain/Efp_BlogLogSee.aspx?cBlogLog=1001232070164阅读

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