[游记]"西汉高速"贯通助汉中迈上发展高速

; 汉中市委、市政府与华商报社、成都商报社联合举办西汉高速沿线汉中七县区县域经济发展高层研讨会

西汉高速公路的全线贯通既是一个难得的机遇，也是一个挑战，如何让汉中的经济乘着西汉高速开通的机遇腾飞？昨日，在汉中市委市政府与华商报社、成都商报社联合举办的西汉高速沿线汉中七县区县域经济发展高层研讨会上，汉中市委市政府领导、两家媒体领导及几位专家畅所欲言。“历史上，汉中在连接南北、沟通东西中发挥着中枢作用，有着重要的区域战略地位，但由于宝成铁路、西康铁路的修建，汉中交通出现衰落，交通瓶颈随即形成，相对制约了汉中经济的发展。”汉中市委副书记何振基说，随着西汉高速的建成通车，以及即将开建的十（堰）天（水）高速公路和汉中机场的迁址，汉中极有可能重新成为交通枢纽，这为汉中经济发展提供了重大机遇。西汉高速将使汉中至西安、成都的路程分别缩短为3小时和4.5小时。汉中可进入西安、成都两大都市的半日经济圈，对汉中的经济社会发展带来不可估量的积极影响，特别是给西汉高速沿线的汉中七县区提供了县域经济腾飞的平台。

何振基还特别提到，汉中是国家级历史文化名城，是刘邦成就汉室基业的发祥地，是张骞的故里，是蔡伦的封地，是诸葛亮施政的地方，又是地球上同纬度生态最好的地区，是国家南水北调的重要水源保护地，是联合国科教文组织授予的“世界人与自然生物圈保护区”，是国宝大熊猫的家园，世界珍禽朱鹮的最后栖息地，辖区拥有三个国家级自然保护区。西汉高速通车后，到汉中观光休闲旅游将成为热点，汉中市委市政府已经提前谋划，做好了相关准备工作，迎接来自八方的宾客。

对于西汉高速公路开通后的影响，媒体负责人也谈了自己的看法。华商报社总编辑鲍剑说，西汉高速通车后，除了交通提速之外，还包括观念层在内的全方位提速；西汉高速将使汉中的战略定位更加清晰，汉中将成为连接成、渝、鄂、陕四大经济区域的纽带，这对汉中的产业提升有很大影响。会上，鲍剑还向与会人员简单地介绍了华商报社的情况，得到了与会代表的高度认同。四川成都商报社的副总编辑廖文建表示，希望通过西汉高速的开通，做好两省的经济文化交流。

■抓住机遇　七县区谈发展

让游客到山里去寻找熊猫

在研讨会上，汉中七县区的主要领导就各县的特色经济以及西汉高速开通后各县如何大力发展经济，作了介绍。

汉台区

打造“绿色城市名片”

汉台区是汉中市唯一的一个区。区长马世生认为，西汉高速的全线贯通，将使汉台区与江汉、成渝、关中经济区“三大经济板块”的联系更加密切。

马世生说，汉台区曾连续两年在全省县域经济考核中被评为“十佳县”。九月底西汉高速全线开通后，汉台区将积极实施环境立区、开发建区、科教兴区、工业强区、农业稳区五大战略，努力打造高品位中心城区，打造“绿色城市名片”。

南郑

当好西汉高速出入口

西汉高速的汉中出入口均位于南郑境内。如何能抓住机遇，同时承受住高速开通对南郑产业格局、城市功能、投资环境、旅游设施、工农业生产及社会治安稳定等方面的挑战，是县政府领导思考最多的问题。

南郑县县长陈鹏认为，应依托区位优势和资源优势，大力发展产业集群，壮大县域工业实力。同时，要改善旅游环境，大力发展现代服务业，提升接待服务水平，“建成大河坎沿江鲜鱼小吃一条街”。